南京軍區(qū)空軍航空兵某師飛行員劉剛。日前,他駕駛國產(chǎn)某型強(qiáng)擊機(jī)返航時,突遭重大特情,憑借過硬的心理素質(zhì)和駕駛技能,在塔臺引導(dǎo)下,駕駛戰(zhàn)機(jī)安全迫降。視頻截圖
3個起落架故障強(qiáng)擊機(jī)安全迫降
據(jù)央視報道日前,南京軍區(qū)空軍航空兵某師飛行員劉剛駕駛國產(chǎn)某型強(qiáng)擊機(jī)返航時,突然遭遇3個起落架同時放不下的重大特情,劉剛憑借過硬的心理素質(zhì)和駕駛技能,在塔臺引導(dǎo)下,駕駛戰(zhàn)機(jī)安全迫降。
14時52分,進(jìn)行晝間飛行訓(xùn)練的劉剛駕駛戰(zhàn)機(jī)作為僚機(jī)編隊(duì)起飛。15時36分,完成任務(wù)的劉剛駕駛戰(zhàn)機(jī)返航,在600米高度,劉剛放下起落架手柄準(zhǔn)備降落,但信號燈顯示3個起落架沒有放下。
劉剛隨即上升高度到1500米,又進(jìn)行了2次收放起落架,都沒有效果。
15時40分,劉剛對準(zhǔn)跑道,先后5次在機(jī)場上空通場,16次拉應(yīng)急開鎖拉環(huán),并采用橫側(cè)機(jī)動飛行動作嘗試甩出起落架等方法,均無法放下起落架。此時飛機(jī)正處于城市上空,如果棄機(jī)跳傘,后果不堪設(shè)想。
1000升油量是該型戰(zhàn)機(jī)迫降的最低標(biāo)準(zhǔn)。16時03分,劉剛駕駛戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入航線,準(zhǔn)備實(shí)施迫降。
16時11分,劉剛沉穩(wěn)駕駛飛機(jī)在機(jī)場迫降道滑行411米后成功停住。從發(fā)現(xiàn)起落架放不下到成功迫降,劉剛前后用時36分鐘。