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漁船進(jìn)水2歲男童裝包吊上直升機(jī)

來源:青島新聞網(wǎng)-- 2013-03-23 08:39:30 字號(hào):TT

漁船進(jìn)水2歲男童被裝進(jìn)包吊上直升機(jī)

漁船進(jìn)水2歲男童被裝進(jìn)包吊上直升機(jī)

漁船進(jìn)水2歲男童被裝進(jìn)包吊上直升機(jī)

漁船進(jìn)水2歲男童被裝進(jìn)包吊上直升機(jī)

  昨日清晨,渤海灣海域突發(fā)兩起險(xiǎn)情,一無名木質(zhì)小舢板因遭遇大風(fēng)漂移,船上一人生死未卜,接著,在東營市墾利近海海域,一艘漁船“魯壽漁68197”進(jìn)水,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力北風(fēng)7—8級(jí),船上3人情況危急,其中包括一名2歲兒童。交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)獲知險(xiǎn)情后,B-7312專業(yè)救助直升機(jī)先后兩次飛赴事發(fā)地將4名被困人員成功解救。

  載人舢板海上失蹤

  “一艘無名木質(zhì)小舢板失蹤了,船上有一

個(gè)人生死未卜,你們快救救他吧?!弊蛉樟璩浚煌ㄟ\(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)接到長島縣南隍城島上一島民向交通運(yùn)輸部北海救助局發(fā)出的求救信息,并且這艘舢板已經(jīng)無法確認(rèn)具體的位置,經(jīng)推算大概位置在北隍城西偏北15海里海域,請(qǐng)求交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)派出直升機(jī)實(shí)施空中搜救。

  接到救助信息后,救助值班人員將救助指令通報(bào)給隊(duì)長王震峰,由于目前交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)不具備夜間救助條件,王震峰隊(duì)長命令各值班崗位隨時(shí)待命,做好救助出動(dòng)準(zhǔn)備,飛行救助機(jī)組人員、機(jī)務(wù)保障人員、航空管制氣象人員、機(jī)場(chǎng)保障人員都起床隨時(shí)準(zhǔn)備出擊。同時(shí),救助值班人員不斷與交通運(yùn)輸部北海救助局聯(lián)系獲取小舢板最新漂移位置和船只特征。

  天一亮就出動(dòng)救助

  人命關(guān)天!飛行救助機(jī)組人員早早起來研究探討救助飛行方案。清晨6時(shí)15分,交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)啟動(dòng)救助出動(dòng)程序,6時(shí)59分,B-7312專業(yè)救助直升機(jī)從蓬萊機(jī)場(chǎng)直飛救助海域。機(jī)組人員飛抵險(xiǎn)情通報(bào)海域后,迅速展開空中搜索。此時(shí)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力達(dá)到了7—8級(jí),浪高2—3米,機(jī)組人員根據(jù)風(fēng)速和流向,5分鐘就搜索到了這艘小舢板。這是一艘典型的小船,船體長約10米。機(jī)組人員展開救助行動(dòng),由于小舢板船體較小,在風(fēng)浪中上下跳躍,機(jī)組人員決定對(duì)被困船員通過引導(dǎo)繩的方式救助吊運(yùn)。絞車手將引導(dǎo)繩末端拋向船員,船員抓住引導(dǎo)繩后,救生員順鋼索而下成功登上小舢板,并迅速了解船員身體狀況。雖然這名遇險(xiǎn)的船員在風(fēng)浪中被困時(shí)間較長,但是健康狀態(tài)較好,機(jī)組人員決定采用單套方式救助吊運(yùn)。7時(shí)30分左右,被困船員被成功吊上直升機(jī)。根據(jù)了解這名船員為當(dāng)?shù)卮迕?,機(jī)組人員將遇險(xiǎn)船員送往大欽島,獲救船員安全脫險(xiǎn)。隨即,直升機(jī)返航蓬萊機(jī)場(chǎng)。

  漁船進(jìn)水三人遇險(xiǎn)

  與此同時(shí),7時(shí)48分,交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)蓬萊救助值班室又接到山東省海上搜救中心的求救信息稱,在東營市墾利近海海域,“魯壽漁68197”漁船進(jìn)水,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力北風(fēng)7—8級(jí),船上3人情況危急。救助值班人員迅速將險(xiǎn)情通報(bào)給王震峰隊(duì)長,王震峰隊(duì)長命令將救助出動(dòng)任務(wù)交由B-7312救助直升機(jī),同時(shí)起用另一班值班絞車手和救生員。B-7312救助直升機(jī)落地后,機(jī)組人員迅速為直升機(jī)補(bǔ)充燃料,8時(shí)36分,B-7312救助直升機(jī)從蓬萊機(jī)場(chǎng)直飛東營海域。機(jī)組人員飛抵遇險(xiǎn)漁船上空后,迅速展開救助行動(dòng)。

  2歲男童和父母獲救

  救生員在漁船上空發(fā)現(xiàn),遇險(xiǎn)人員中還包括一名2歲的男童,原來這艘漁船上遇險(xiǎn)的3人是一家人。如何在空中吊運(yùn)中確保安全將男童救上直升機(jī)讓救生員動(dòng)起了腦筋,隨后,聰明機(jī)靈的救生員與機(jī)組人員商議后,決定先將男童的父親吊進(jìn)直升機(jī)機(jī)艙,隨后在對(duì)2歲男童實(shí)施救助中救生員配備的專用裝備包派上了用場(chǎng)。負(fù)責(zé)救助的救生員將男童裝進(jìn)救生員專用裝備包內(nèi),并不斷地安撫著男童,為避免男童在吊運(yùn)過程中受到驚嚇并確保安全,機(jī)組人員采用男童母親、男童和救生員三個(gè)人同時(shí)吊運(yùn)的方式一次性將母子倆救上了直升機(jī),漁船上的一家人順利脫離險(xiǎn)境。隨即,直升機(jī)直飛東營機(jī)場(chǎng)。9時(shí)40分,直升機(jī)在東營機(jī)場(chǎng)落地。3名受困人員轉(zhuǎn)交東營機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門,安全脫險(xiǎn)。

  據(jù)介紹,今年以來,交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)共實(shí)施救助任務(wù)10次,出動(dòng)救助直升機(jī)20架次,成功救助各類遇險(xiǎn)人員20人。(記者 王建亮 通訊員 馮小熒 劉新蓮 秦俊超 談俊 攝影報(bào)道)

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