漁船進(jìn)水一家人被困 2歲男童被裝進(jìn)包吊上直升機(jī)(圖)

　　昨日清晨，渤海灣海域突發(fā)兩起險(xiǎn)情，一無(wú)名木質(zhì)小舢板因遭遇大風(fēng)漂移，船上一人生死未卜，接著，在東營(yíng)市墾利近海海域，一艘漁船“魯壽漁68197”進(jìn)水，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力北風(fēng)7—8級(jí)，船上3人情況危急，其中包括一名2歲兒童。交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)獲知險(xiǎn)情后，B-7312專(zhuān)業(yè)救助直升機(jī)先后兩次飛赴事發(fā)地將4名被困人員成功解救。

　　載人舢板海上失蹤

　　“一艘無(wú)名木質(zhì)小舢板失蹤了，船上有一

個(gè)人生死未卜，你們快救救他吧?！弊蛉樟璩?，交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)接到長(zhǎng)島縣南隍城島上一島民向交通運(yùn)輸部北海救助局發(fā)出的求救信息，并且這艘舢板已經(jīng)無(wú)法確認(rèn)具體的位置，經(jīng)推算大概位置在北隍城西偏北15海里海域，請(qǐng)求交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)派出直升機(jī)實(shí)施空中搜救。

　　接到救助信息后，救助值班人員將救助指令通報(bào)給隊(duì)長(zhǎng)王震峰，由于目前交通運(yùn)輸部救助飛行隊(duì)不具備夜間救助條件，王震峰隊(duì)長(zhǎng)命令各值班崗位隨時(shí)待命，做好救助出動(dòng)準(zhǔn)備，飛行救助機(jī)組人員、機(jī)務(wù)保障人員、航空管制氣象人員、機(jī)場(chǎng)保障人員都起床隨時(shí)準(zhǔn)備出擊。同時(shí)，救助值班人員不斷與交通運(yùn)輸部北海救助局聯(lián)系獲取小舢板最新漂移位置和船只特征。

　　天一亮就出動(dòng)救助

　　人命關(guān)天！飛行救助機(jī)組人員早早起來(lái)研究探討救助飛行方案。清晨6時(shí)15分，交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)啟動(dòng)救助出動(dòng)程序，6時(shí)59分，B-7312專(zhuān)業(yè)救助直升機(jī)從蓬萊機(jī)場(chǎng)直飛救助海域。機(jī)組人員飛抵險(xiǎn)情通報(bào)海域后，迅速展開(kāi)空中搜索。此時(shí)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力達(dá)到了7—8級(jí)，浪高2—3米，機(jī)組人員根據(jù)風(fēng)速和流向，5分鐘就搜索到了這艘小舢板。這是一艘典型的小船，船體長(zhǎng)約10米。機(jī)組人員展開(kāi)救助行動(dòng)，由于小舢板船體較小，在風(fēng)浪中上下跳躍，機(jī)組人員決定對(duì)被困船員通過(guò)引導(dǎo)繩的方式救助吊運(yùn)。絞車(chē)手將引導(dǎo)繩末端拋向船員，船員抓住引導(dǎo)繩后，救生員順?shù)撍鞫鲁晒Φ巧闲◆澹⒀杆倭私獯瑔T身體狀況。雖然這名遇險(xiǎn)的船員在風(fēng)浪中被困時(shí)間較長(zhǎng)，但是健康狀態(tài)較好，機(jī)組人員決定采用單套方式救助吊運(yùn)。7時(shí)30分左右，被困船員被成功吊上直升機(jī)。根據(jù)了解這名船員為當(dāng)?shù)卮迕瘢瑱C(jī)組人員將遇險(xiǎn)船員送往大欽島，獲救船員安全脫險(xiǎn)。隨即，直升機(jī)返航蓬萊機(jī)場(chǎng)。

　　漁船進(jìn)水三人遇險(xiǎn)

　　與此同時(shí)，7時(shí)48分，交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)蓬萊救助值班室又接到山東省海上搜救中心的求救信息稱(chēng)，在東營(yíng)市墾利近海海域，“魯壽漁68197”漁船進(jìn)水，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力北風(fēng)7—8級(jí)，船上3人情況危急。救助值班人員迅速將險(xiǎn)情通報(bào)給王震峰隊(duì)長(zhǎng)，王震峰隊(duì)長(zhǎng)命令將救助出動(dòng)任務(wù)交由B-7312救助直升機(jī)，同時(shí)起用另一班值班絞車(chē)手和救生員。B-7312救助直升機(jī)落地后，機(jī)組人員迅速為直升機(jī)補(bǔ)充燃料，8時(shí)36分，B-7312救助直升機(jī)從蓬萊機(jī)場(chǎng)直飛東營(yíng)海域。機(jī)組人員飛抵遇險(xiǎn)漁船上空后，迅速展開(kāi)救助行動(dòng)。

　　2歲男童和父母獲救

　　救生員在漁船上空發(fā)現(xiàn)，遇險(xiǎn)人員中還包括一名2歲的男童，原來(lái)這艘漁船上遇險(xiǎn)的3人是一家人。如何在空中吊運(yùn)中確保安全將男童救上直升機(jī)讓救生員動(dòng)起了腦筋，隨后，聰明機(jī)靈的救生員與機(jī)組人員商議后，決定先將男童的父親吊進(jìn)直升機(jī)機(jī)艙，隨后在對(duì)2歲男童實(shí)施救助中救生員配備的專(zhuān)用裝備包派上了用場(chǎng)。負(fù)責(zé)救助的救生員將男童裝進(jìn)救生員專(zhuān)用裝備包內(nèi)，并不斷地安撫著男童，為避免男童在吊運(yùn)過(guò)程中受到驚嚇并確保安全，機(jī)組人員采用男童母親、男童和救生員三個(gè)人同時(shí)吊運(yùn)的方式一次性將母子倆救上了直升機(jī)，漁船上的一家人順利脫離險(xiǎn)境。隨即，直升機(jī)直飛東營(yíng)機(jī)場(chǎng)。9時(shí)40分，直升機(jī)在東營(yíng)機(jī)場(chǎng)落地。3名受困人員轉(zhuǎn)交東營(yíng)機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)，安全脫險(xiǎn)。

　　據(jù)介紹，今年以來(lái)，交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)共實(shí)施救助任務(wù)10次，出動(dòng)救助直升機(jī)20架次，成功救助各類(lèi)遇險(xiǎn)人員20人。(記者 王建亮 通訊員 馮小熒 劉新蓮 秦俊超 談俊 攝影報(bào)道)