1949年以前青島建有四大飛機(jī)場(chǎng)，分別為匯泉飛機(jī)場(chǎng)、滄口機(jī)場(chǎng)、團(tuán)島水廠機(jī)場(chǎng)和流亭機(jī)場(chǎng)。

匯泉飛機(jī)場(chǎng)

德入侵占青島后，在匯泉開(kāi)辟了飛機(jī)場(chǎng)，北自今天的中山公園小西湖附近，南至南海路匯泉路口，全長(zhǎng)約1000米，在北端的山坡下面還筑有飛機(jī)庫(kù)，經(jīng)常停有兩三架飛機(jī)。1914年日本進(jìn)攻青島時(shí)，德機(jī)每天都起飛偵察。

日德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，日機(jī)飛到青島上空轟炸，對(duì)匯泉機(jī)場(chǎng)的轟炸尤為頻繁，每日“拋擲之炸彈達(dá)八枚之多?！?0月5日，一架德機(jī)飛往市郊偵察時(shí)，被日軍炮火擊毀，此后，德人便施放氫氣球，配合偵察，這是有歷史記錄以來(lái)亞洲歷史上首次空戰(zhàn)。

11月6日，清晨6時(shí)許，最后一架德機(jī)根據(jù)德國(guó)膠澳總督的命令，載著一批重要文件和一些要員，由飛行員海軍副官駕駛向西南方向飛去。8時(shí)左右，飛抵蘇北海州附近上空因故迫降。德國(guó)人將將飛機(jī)燒毀后，這批人由該縣縣知事段某派人護(hù)送去南京。

滄口機(jī)場(chǎng)

建于1933年。1945年日軍投降后，為美軍和國(guó)民黨軍隊(duì)使用。1949年青島解放后，由人民解放軍接管。1950年，交于海軍航空兵使用。1951年，為了適應(yīng)戰(zhàn)斗機(jī)與教練機(jī)兼用的需要，進(jìn)行了部分?jǐn)U建。1975年，又增建主跑道、滑行道、起飛線、工作坪、加油坪、沖洗坪和營(yíng)區(qū)特種建筑等。

團(tuán)島水上機(jī)場(chǎng)

建于1939年。1945年日軍投降后，機(jī)場(chǎng)被美軍占用。1949年青島解放后，由人民解放軍接管。1955年交于海軍航空兵使用。1955～1983年期間，先后對(duì)停機(jī)坪、機(jī)庫(kù)、下滑道和營(yíng)特建等，進(jìn)行了擴(kuò)建和整修。

流亭機(jī)場(chǎng)

建于1939年。日軍投降后，為美軍和國(guó)民黨軍隊(duì)使用。1949年青島解放后，由人民解放軍接管。1950年由海軍擴(kuò)建為戰(zhàn)斗機(jī)場(chǎng)。1951年機(jī)場(chǎng)改建工程竣工后交空軍使用。1956年轉(zhuǎn)交海軍航空兵。1956～1966年，先后對(duì)主跑道、停機(jī)坪和滑行道等，進(jìn)行了擴(kuò)建和整修。1982年后，為適應(yīng)青島對(duì)外開(kāi)放的需要，轉(zhuǎn)為軍民合用并進(jìn)行擴(kuò)建，可起降大型客機(jī)。