“這路真該好好修修了,這么坑坑洼洼,車跑在上面都一個(gè)勁兒地顛?!弊蛱焐衔纾瑴刂萋愤?,市民孫慶友指著滿是裂紋的路面說著。前期,我市對(duì)市內(nèi)3區(qū)的1378條道路“查體”,結(jié)果就查出了300條病害路。根據(jù)病害的嚴(yán)重程度和民生需求,今年我市將整治20條老城區(qū)超期服役和病害道路。昨日,記者和市建委工作人員對(duì)20條道路實(shí)地來了次“查體。
調(diào)查
300多條道路“生病”
“前期,我們對(duì)市內(nèi)3區(qū)的城區(qū)道路進(jìn)行整體的檢查。 ”市建委市政處周鳳華介紹,本次共檢查了1378條道路,結(jié)果查出了300多條病害道路,主要集中在老城區(qū)。根據(jù)病情的嚴(yán)重情況以及修建的輕重緩急,從中選擇了20條道路在今年整修?!敖o路看病其實(shí)和給人看病差不多,都要做到雙管齊下。 ”市政設(shè)計(jì)院的幺子成說,一般先由專家進(jìn)行人工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,通過對(duì)路面的實(shí)際查看和測(cè)量,進(jìn)行初步的判斷。在判斷好大體方向后,再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。“實(shí)驗(yàn)基本分為三類。一類是用彎沉儀測(cè)量瀝青的彎沉值,以此來判斷路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。一類是用水平儀測(cè)量數(shù)據(jù)后,得出路面平整結(jié)果。另一類是測(cè)量摩擦力指標(biāo),通過對(duì)面值、系數(shù)的換算,得出摩擦力大小,并可以判斷路面使用的整體情況。 ”基于人工與儀器相結(jié)合的方式之上,就可以準(zhǔn)確查出“病害”所在。
方法
確定三套整修方案
這些20條道路要如何整修呢?“目前,根據(jù)這20條道路的病害情況,我們確定了3種整修方案。 ”周鳳華說,將進(jìn)行全元素改造路、生態(tài)環(huán)保型路和功能實(shí)用性路。其中,全元素改造路要全面對(duì)車行道、人行道、檢查井、路沿石及無障礙設(shè)施、導(dǎo)向標(biāo)志等進(jìn)行整治,同步實(shí)施配套地下管線整治,對(duì)具備條件的架空電力線進(jìn)行下地改造等。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)道路周邊條件,積極協(xié)調(diào)整治道路可視范圍內(nèi)園林綠化、建筑立面、廣告牌匾及違章建筑等。
生態(tài)環(huán)保型路則是整修的過程中同步回收舊平石、沿石、道板等實(shí)施再利用,開展廢舊瀝青材料在道路下面層或溝槽基層上的應(yīng)用課題研究。為了節(jié)省,可以將多條道路回收的材料用于另外一條道路的整修。而功能實(shí)用性路則主要是恢復(fù)其交通功能?!保ㄓ浾咛镨?實(shí)習(xí)生 萬超程)