在路口等紅燈時,出租車司機劉強(化名)突然從后視鏡里看到,后面多輛轎車被一輛黃色拖車頂著,從半山坡上一路撞下來,他急忙摁響喇叭,向前方轎車示警,但10多秒的時間根本不夠大家把車挪開,隨著“轟”一聲響,他的出租車也被頂著撞在前面轎車的尾部。昨天下午4時左右,銀川西路與海爾路交界處發(fā)生14車連環(huán)相撞事故,3名市民在車禍中受輕微傷。肇事方表示拖車剎車失靈了。
14輛車路口連環(huán)相撞
記者聞訊趕到銀川西路與海爾路交界處時,路口已經(jīng)開始堵車,被撞出租車司機稱,當時前方是紅燈,被撞的大部分車都停著,是從后面被一輛頂一輛,就像串糖葫蘆般撞在一起的。記者看到現(xiàn)場一片狼藉,銀川西路西向東最外側(cè)的兩條車道歪七扭八停著10多輛被撞的轎車,其中一輛白色轎車被撞得最為嚴重,側(cè)翻在路上,機油漏了一地。此外還有別克轎車、起亞轎車、三菱轎車和豐田轎車等多輛轎車,車頭車尾被撞凹陷,兩輛被撞的出租車被道路清障車拖離現(xiàn)場,車身碎片和零件散落一地。據(jù)記者現(xiàn)場統(tǒng)計,共有14輛車連環(huán)撞在一起。
黃色拖車是罪魁禍首
“就是這輛黃色的拖車沿著外側(cè)車道,從后面高速撞了過來,我們這些車全都是因為它才撞在一起。”被撞的出租車司機指著前方一輛黃色拖車稱。記者看到這輛拖車上載著一輛商務車,車頭右側(cè)撞損比較嚴重,所有事故車輛中,只有這輛拖車尾部完全沒有受損。別克車司機告訴記者,他的車是第一個被拖車撞上的,拖車將別克車后備箱頂?shù)门で冃危斔楹髶躏L玻璃,頂著別克車撞在前面的轎車尾部后,并沒有停下,而是沿著最外側(cè)車道繼續(xù)向前沖了100多米,接連撞了七八輛車,最后頂著奧迪車撞上前面的四五輛車才停下。
肇事方解釋剎車失靈
“這個坡實在是太大了,足有四五百米長,這輛拖車上載著一輛商務車實在太重了,就是不踩油門沖下來也夠受的。”現(xiàn)場很多市民指著后面的陡坡稱,這條坡上雖然有減速帶,但很多司機都不減速,反而喜歡掛空擋,把車從坡頂溜下來,他們懷疑肇事的拖車因為溜車導致車禍。
記者在肇事拖車旁邊見到了司機的朋友,他表示司機也不愿意發(fā)生這種事,偏巧經(jīng)過大下坡時剎車失靈,司機也想避險,但車實在太重,才會撞上前方停下來等信號的13輛車。記者從他們的談話中得知,這輛拖車雖然有30萬元的保險,但撞的車實在太多了,根本就不夠賠的。
20名交警現(xiàn)場疏導交通
新聞延伸
記者在現(xiàn)場得知,車禍發(fā)生后120救護車緊急趕到現(xiàn)場,從現(xiàn)場拉走3名傷者,其中兩名傷者頭部受傷流血。記者隨后趕到附近的青醫(yī)附院東部醫(yī)院了解到,3名傷者主要是皮外傷,并不很嚴重,經(jīng)過檢查證實沒有大礙。記者從警方了解到,車禍發(fā)生后,中韓邊防派出所民警緊急趕到現(xiàn)場,在現(xiàn)場設置警戒線協(xié)助維持現(xiàn)場秩序。
嶗山交警大隊調(diào)集20名交警分別在周邊路口調(diào)流疏導,到下午4時50分,交警趕在交通晚高峰時間到來前,將所有事故車都拖離現(xiàn)場,該路段交通恢復正常。交警已將肇事駕駛員和肇事車帶回,正進一步調(diào)查車禍原因。(記者 黃飛 通訊員 周勇 攝影報道)