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全國(guó)船員缺口達(dá)5萬 起薪七萬水手也不干

來源:青島晚報(bào)-- 2012-07-29 14:18:26 字號(hào):TT

????海圖作業(yè)、GPS導(dǎo)航、海上幫靠、油泵拆裝……昨日,在位于菏澤路的青島海洋高級(jí)技工學(xué)校上演了一場(chǎng)特殊的“海上”較量,為期三天的市第十二屆職業(yè)技能大賽海校賽區(qū)競(jìng)賽火熱開賽。這是自1990年我市職業(yè)技能大賽設(shè)立以來,首次將航運(yùn)類專業(yè)列入比賽項(xiàng)目。據(jù)市人社部門的工資統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)等航運(yùn)高級(jí)技能人才的平均年薪都在20萬元左右,而剛出技校門的學(xué)生船員一年也都能掙到六七萬元。

????四大“藍(lán)

色專業(yè)”高手PK

????桌子上擺滿了海圖圓規(guī)、分規(guī)、三角板,整個(gè)身體趴在近一米的海圖上,小心翼翼地用鉛筆一筆一劃地勾勒著航線,任何毫厘的差池都會(huì)導(dǎo)致船只的擱淺……這是昨日下午3時(shí),在青島海洋高級(jí)技工學(xué)校航海實(shí)訓(xùn)中心的考場(chǎng)里,參賽選手孫義昌經(jīng)歷的緊張一刻,他是這所學(xué)校成人大專班的學(xué)生,曾經(jīng)有過3年海上工作經(jīng)驗(yàn)。今年我市職業(yè)技能大賽首次設(shè)立“涉?!表?xiàng)目,分為理論考試和實(shí)操比賽兩部分。由于藍(lán)色專業(yè)的特殊性,雖然不是在船上比賽,但考場(chǎng)完全模擬海上環(huán)境。共有261名來自學(xué)校和企業(yè)的參賽選手參加船舶駕駛員、船舶輪機(jī)員、漁船駕駛員、制冷設(shè)備維修工四個(gè)“藍(lán)色”工種的激烈角逐,獲各工種第一名的選手將被授予“狀元”稱號(hào),他們將成為我市首批“海狀元”。

????年薪6萬起人才缺口大

????“船長(zhǎng),平均年薪210110.88元! ”“輪機(jī)長(zhǎng),平均年薪185105.3元! ”在近日公布的2012年青島市人力資源市場(chǎng)部分職位工資指導(dǎo)價(jià)位表中,讓很多市民大感意外的是,257個(gè)職位工資指導(dǎo)價(jià)位中,船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)這兩個(gè)崗位的平均年薪排在了前兩位。此外,大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪等高級(jí)職務(wù)船員的平均年薪也超過了10萬元。

????青島海洋高級(jí)技工學(xué)校校長(zhǎng)王佐愷向記者描繪了船員的工作性質(zhì),“以船舶駕駛員為例,升職序列是:剛畢業(yè)的學(xué)生做水手,一年收入大約六七萬元;然后一步步干到三副、二副、大副,最后升職到船長(zhǎng)。最快的話,十年能升到船長(zhǎng)。 ”據(jù)介紹,很多船長(zhǎng)的年薪能達(dá)到40萬元以上,除了底薪,根據(jù)捕撈量,船長(zhǎng)還會(huì)得到不少獎(jiǎng)金。

????業(yè)內(nèi)人士表示,隨著航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,我國(guó)對(duì)于高級(jí)職務(wù)船員的缺口達(dá)5萬人。 “現(xiàn)有的船員急需提升技術(shù)水平。”王佐愷表示,作為全國(guó)唯一一所可同時(shí)培養(yǎng)遠(yuǎn)洋漁船和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船雙料職務(wù)船員的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校,青島海洋高級(jí)技工學(xué)校每年培養(yǎng)涉船專業(yè)學(xué)生800-1000人,“科班”畢業(yè)生年年供不應(yīng)求。

????船長(zhǎng)不夠用教師來頂班

????“解老師,這一次去印度洋待多長(zhǎng)時(shí)間??? ”昨日上午,在青島海洋高級(jí)技工學(xué)校鄭和樓的會(huì)議室里,辦公室主任張明志正通過手機(jī),與一名馬上就要出海的老師敲定最后的出航時(shí)間?!拔覀冇钟幸幻蠋熞洗龊A?。”他告訴記者,下月底,該校專門教授航海技術(shù)和航海捕撈的解元老師,將作為指揮船船長(zhǎng),率領(lǐng)8艘遠(yuǎn)洋捕撈船,遠(yuǎn)赴印度洋進(jìn)行為期一年半的遠(yuǎn)洋作業(yè)。

????“現(xiàn)在我們技工學(xué)校和企業(yè),可以說是在爭(zhēng)著搶船長(zhǎng)這樣的‘老師傅’?!蓖踝魫鸶嬖V記者,像解元這樣經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過硬的船長(zhǎng),在整個(gè)業(yè)界算是“稀缺資源”,以解元老師這次出海當(dāng)船長(zhǎng)為例,中魯遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司就給出60萬元年薪。

????新聞延伸 遠(yuǎn)洋危險(xiǎn)是“老觀念”

????明明開出高薪,為什么現(xiàn)在的高級(jí)職務(wù)船員還這么緊缺?據(jù)介紹,這主要是因?yàn)椤袄嫌^念”在作祟?!昂芏嗳艘徽f漁船就想到原始的小木頭船,還有俗語說‘好男不做打漁郎’,覺得出海捕撈很危險(xiǎn)。其實(shí)我們現(xiàn)在的遠(yuǎn)洋捕撈船都到了三千噸級(jí)以上,船舶安全性很高。 ”王佐愷說,不少人對(duì)航運(yùn)這個(gè)行當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)還停留在“老觀念”。此外,還有人擔(dān)心漁船出海離家時(shí)間長(zhǎng),覺得做船員就是常年在海上漂泊?!捌鋵?shí)遠(yuǎn)洋捕撈船在國(guó)外的時(shí)候,船會(huì)經(jīng)??堪?,如果遇到別的國(guó)家的禁漁期,船員會(huì)休假。時(shí)間長(zhǎng)的話也就兩三個(gè)月出海不靠岸。 ”(記者 董真 王曉雨 實(shí)習(xí)生 王騰飛)

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