蛟龍?zhí)栂聺撁芈?6960米深海底如奶酪 一片漆黑難賞美景

“向陽(yáng)紅09”

    除了成功下潛到7000多米這一激動(dòng)人心的消息，你知道“蛟龍”號(hào)是如何下潛的？在下潛過(guò)程中，潛航員有何所見所感？你知道在漫長(zhǎng)的海上旅途中，作為載人深潛器母船的“向陽(yáng)紅09”上發(fā)生了哪些有趣且讓人難忘的事情？“蛟龍”號(hào)歸來(lái)在即，記者提前打探并采寫了“蛟龍”號(hào)周圍的那些人，那些事……

    “動(dòng)力軍”堪稱鐵軍

    打開機(jī)艙門，一股熱浪直沖過(guò)來(lái)，“向陽(yáng)紅0

9”船輪機(jī)長(zhǎng)劉軍和大管輪董文連習(xí)慣性地徑直走了進(jìn)去。下到機(jī)艙底部，空氣立刻窒息起來(lái)，噪音也充斥耳鼓。董文連來(lái)到修理間，打開工具箱，拿出手錘和螺絲刀，與劉軍一起開始檢查兩部主機(jī)。

    這是“向陽(yáng)紅09”輪機(jī)部日常的一天，船上的人員稱輪機(jī)部的13個(gè)人為“動(dòng)力軍”。輪機(jī)部件成千上萬(wàn)，出現(xiàn)問(wèn)題都很正常，但必須要及時(shí)維修，保證動(dòng)力，沒有這些人，“向陽(yáng)紅09”不知道什么時(shí)候就動(dòng)不了。

    6月7日早晨4點(diǎn)半，船右主機(jī)排煙管膨脹接頭與排氣閥體之間的紫銅墊破損了一個(gè)大約10毫米的缺口，造成燃?xì)馔饴＠洳貑T魏寶然、機(jī)工長(zhǎng)楊煥亮、王士東、祁倫弟、李章華和劉軍立即戴上手套，拿上螺絲刀開始搶修。剛剛停車的主機(jī)，溫度高達(dá)攝氏100多度，6個(gè)人的汗水滴滴答答地流下來(lái)，楊煥亮的手臂不小心被燙傷了，大家讓他馬上找醫(yī)生處理一下，他笑著說(shuō)：“就不要打擾醫(yī)生啦，讓他睡個(gè)好覺吧。”

    有事兒就找朱進(jìn)黨

    “有事就找‘黨’”，成了“向陽(yáng)紅09”甲板人員的口頭禪。向九船甲板部人員約占全體船員的三分之二，人多，工種也雜。這個(gè)部門的上上下下、里里外外，離不開大副朱進(jìn)黨。

    朱進(jìn)黨人緣好，業(yè)務(wù)技術(shù)也過(guò)硬。6月10日半夜，衛(wèi)星通信FB站故障，雖經(jīng)多次重啟，但都無(wú)法連接。船舶指揮通訊、海試隊(duì)員電子郵件的收發(fā)、視頻通話等都離不開FB站，如不及時(shí)修復(fù)，勢(shì)必影響海試工作。經(jīng)朱進(jìn)黨檢查分析判斷，故障出在天線單元，可能是天線方位與俯仰角系統(tǒng)卡死，或是某插接件松動(dòng)。11日一早，朱進(jìn)黨主動(dòng)和電報(bào)員盧如青一起將天線罩打開，將天線進(jìn)行方位角和俯仰角轉(zhuǎn)動(dòng)檢查，所有插接件進(jìn)行拔插，經(jīng)初始化、搜星和注冊(cè)等步驟后，F(xiàn)B站恢復(fù)正常工作。

    6月11日，剛吃完早飯，船上主電羅經(jīng)控制箱突然冒煙，導(dǎo)致交流供電空氣開關(guān)跳閘，值班人員被嚇得冒了一身冷汗，大伙立即想起了小朱。報(bào)務(wù)員出身的朱進(jìn)黨，在通導(dǎo)設(shè)備維修方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)。剛下夜班的他立即趕到駕駛臺(tái)，開箱檢查，發(fā)現(xiàn)隔離變壓器部分的濾波電容爆裂燒毀。

    朱進(jìn)黨很快找到了問(wèn)題所在，并果斷決定：拆除此電容，斷掉幾組不常用的羅經(jīng)分顯示器，減小主羅經(jīng)負(fù)荷，保證其正常工作。經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)的檢修，主電羅經(jīng)工作恢復(fù)正常。