青島天氣 | 百寶箱
青島頭條 > 正文

深海7000米蛟龍抓活的 海底可懸停可無人駕駛(圖)

來源:青島早報-- 2012-06-03 07:18:22 字號:TT

????從最初的1000米到后來3000米,再到去年8月的5000米,今天,休養(yǎng)生息近一年的中國載人潛水器“蛟龍?zhí)枴睂⒃俅稳牒?,挑?zhàn)7000米的深海極限。這條“蛟龍”身上有哪些寶貝?這次沖擊7000米意味著什么?昨日,記者趕赴江蘇無錫江陰,探訪已“歸巢”母船“向陽紅09”船的“蛟龍?zhí)枴?,在近距離接觸中揭秘它遨游海底7000米的“獨門秘器”。

????現(xiàn)場 “蛟龍”已經(jīng)順利“歸巢”

????昨天下午3時許,經(jīng)過六七個小時的車程,記者從青島趕到江陰蘇南國際集裝箱碼頭。此時,海試母船“向陽紅09”船??吭陂L江邊,“蛟龍?zhí)枴薄岸俗痹谀复蠹装宓能壍儡嚿?,它的外形像一條小鯊魚,有著白色圓圓的“身體”、橙色的“頭頂”,身后裝有一個X形穩(wěn)定翼,在穩(wěn)定翼的四個方向各有1個導(dǎo)管推力器,為了海上“防曬”,它的一些關(guān)鍵部位用錫箔紙包裹了起來。

????“‘蛟龍’5月31日就已順利‘歸巢’,6月1日來自全國18個單位的96名海試隊員全部到位,當天在碼頭進行了兩次下水演練調(diào)試?!陛d人深潛試驗?zāi)复跋蜿柤t09”船船長陳存本介紹說。

????揭秘 自動航行深潛員不疲勞

????7000米下潛和上浮,一個來回就要6個小時,加上海底作業(yè)時間,潛航員駕駛“蛟龍?zhí)枴币淮蜗聺摃r間可能就長達10多個小時,產(chǎn)生疲勞怎么辦?潛航員付文韜介紹說,如同開車一樣,駕駛員的腳總放在油門上,難免產(chǎn)生疲勞感,但作為“蛟龍?zhí)枴钡鸟{駛員他們是幸運的,因為“蛟龍?zhí)枴本邆渥詣雍叫泄δ?,設(shè)定好方向后就可以放心進行觀察和科研。

????據(jù)介紹,“蛟龍?zhí)枴蹦壳翱赏瓿扇N自動航行:一是自動定向航行,駕駛員設(shè)定方向后,“蛟龍?zhí)枴笨梢宰詣雍叫?,不用?dān)心跑偏;二是自動定高航行,這一功能可以讓潛水器與海底保持一定高度,盡管海底山形起伏,自動定高功能可以讓“蛟龍?zhí)枴陛p而易舉地在復(fù)雜環(huán)境中航行,避免出現(xiàn)碰撞;三是自動定深功能,可以讓“蛟龍?zhí)枴北3峙c海面固定距離。

????機械手深?!白セ畹摹?/strong>

????在7000米深海,潛航員將如何駕駛“蛟龍?zhí)枴蓖瓿商綔y海底環(huán)境、捕獲樣品等任務(wù)?潛航員唐嘉陵告訴記者,“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的運動性能是國際領(lǐng)先的,在海底運動過程中,上下浮動誤差不超過10厘米;在離海底1米多,仍可以0.5節(jié)的速度緩慢航行,搜尋目標物,一旦海洋生物或是海底礦藏進入視野,“蛟龍?zhí)枴北銜€(wěn)穩(wěn)地坐底,用機械手靈活地采集目標物。

????更令人稱奇的是,“蛟龍?zhí)枴边€能懸停定位。一旦在海底發(fā)現(xiàn)目標,“蛟龍?zhí)枴笨捎神{駛員行駛到相應(yīng)位置,“定住”位置,與目標保持固定距離,方便機械手操作。在海底洋流等導(dǎo)致“蛟龍?zhí)枴睋u擺不定,機械手運動帶動整個潛水器晃動等內(nèi)外干擾下,“蛟龍?zhí)枴比阅軌蜃龅骄_“懸停”。

????水下“聲波”傳輸視頻

????陸地通信主要靠電磁波,但電磁波在海水中只能深入幾米。“蛟龍”號潛入深海7000米,如何與母船保持聯(lián)系?

????載人深潛試驗?zāi)复?“向陽紅09”船船長陳存本告訴記者,遨游深海的“蛟龍?zhí)枴笔强俊奥暡ā迸c母船通訊的,采用具有世界先進水平的高速水聲通信技術(shù)——聲吶通信?!斑@一技術(shù)解決了多項難題,比如水聲傳播速度只有每秒1500米左右,如果是7000米深度的話,喊一句話往來需要近10秒,聲音延遲很大;聲學(xué)傳輸?shù)膸捯矘O其有限,傳輸速率很低;此外,聲音在不均勻物體中的傳播效果不理想,而海水密度大小不同,溫度高低不同,海底回波條件也不同,加上母船和深潛器上的噪音,如何在復(fù)雜環(huán)境中有效提取信號難上加難?!标惔L介紹說,為了此次7000米級海試,船上專門更新了超短基線和長基線水下定位系統(tǒng),能夠靠聲波的傳播,隨時精確定位潛水器在水下的位置。此外,船上的聲學(xué)通訊設(shè)備也做了改進,潛水器在深海時,能夠清晰地與船上人員通話,向船上傳輸圖片視頻等?!标惔L說。

????新聞延伸 “蛟龍”未來使命

????“蛟龍?zhí)枴睗撍鏖L、寬、高分別是8.2米、3.0米與3.4米,在沒有配重的情況下重21.8噸?!膀札?zhí)枴庇行ж撦d220公斤(不包括乘員重量);最大下潛深度7000米;最大速度為每小時2.5海里,巡航每小時1海里;載員3人;正常水下工作時間12小時。

????“蛟龍?zhí)枴睋碛惺澜缟贤愋洼d人潛水器的最大下潛深度——7000米,這意味著“蛟龍?zhí)枴笨稍谡际澜绾Q竺娣e99.8%的廣闊海域自由行動?!?000米級海試的成功是研制工作的結(jié)點,同時是深海應(yīng)用的起點?!薄膀札?zhí)枴备笨傇O(shè)計師胡震介紹說,未來“蛟龍?zhí)枴钡氖姑ㄟ\載科學(xué)家和工程技術(shù)人員進入深海,在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等復(fù)雜海底有效執(zhí)行各種海洋科學(xué)考察任務(wù),開展深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測和捕獲等工作,并可以執(zhí)行水下設(shè)備定點布放、海底電纜和管道的檢測以及其它深海探尋及打撈等各種復(fù)雜作業(yè),擁有非常廣闊的應(yīng)用前景。

????對話 有信心迎接“大考”

????記者:即將出發(fā),你們做好準備了嗎?

????唐嘉陵:從青島到江陰的航渡期間,我們已經(jīng)適應(yīng)了海上的節(jié)奏,經(jīng)過了一年多的訓(xùn)練和準備,信心更足了?,F(xiàn)在很期待出發(fā)的那一刻,對7000米深海非常向往,這將是我們職業(yè)生涯的一次“大考”。

????記者:7000米級海試與此前海試最大的不同是什么?

????付文韜:作業(yè)時間加長了,5000米級時從進艙到出艙12個小時,7000米級將達到14個小時左右,對體能是個比較大的考驗;潛水器也將面臨深海更大壓力的考驗,此前潛水器各部件在壓力方面都做了測試,整體就要等在正式海試中測試了。 “深海郵局”今成立

????記者:“蛟龍?zhí)枴弊隽耸裁锤倪M嗎?

????唐嘉陵:液壓系統(tǒng)做了改進,機械手更靈活了;水下攝像系統(tǒng)也進一步改善了,所獲得的畫面更加真實和清晰。

????記者:聽說起航當天,“蛟龍?zhí)枴鄙蠈⒃O(shè)一個“深海郵局”?

????唐嘉陵:是的,“深海郵局”的郵編是266066,不過具體怎么運作現(xiàn)在還保密,希望更多的人通過這個郵局關(guān)注我們的深海試驗。

????記者:在7000米級深海還會像5000米那樣布放什么標志物嗎?

????付文韜:這個目前還不便透露。 完成任務(wù)回青結(jié)婚 記者:起航前和家人聯(lián)系過了嗎?

????唐嘉陵:昨天剛和媽媽通了電話,她囑咐我要細心,注意安全。

????記者:完成海試任務(wù)后有什么打算?

????付文韜:打算……回青島后和相識4年的女友結(jié)婚。(記者 于小陽)

分享到:
-

-

相關(guān)閱讀青島新聞

我要評論 提取評論...

網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明青島新聞網(wǎng)同意其觀點或證實其描述。