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膠寧高架路拆隔離護欄提速20分鐘 或二次測試(圖)

來源:青島早報-- 2012-06-03 07:10:00 字號:TT

????作為東西交通主干線的青島膠寧高架路對市民日常出行影響重大,如何提高膠寧高架路的通行能力是交警部門和市民共同關注的問題。從5月30日起,交警市北大隊開始對膠寧高架路部分路段的隔離護欄進行了臨時調整,做了一次為期4天的交通測試。昨天,記者從交警部門了解到,測試目前已經結束,今起膠寧高架路的護欄將恢復原樣,交警將開始總結測試數據,并向市民征集意見,有可能會對調整方案進行第二次測試。

????結果 主道提速輔道沒改善

????“從測試的結果看,交通高峰時段膠寧高架路的主線明顯有了提速,但輔道的擁堵并沒有得到改善?!苯痪斜贝箨犗嚓P負責人介紹,根據近幾日早晨8點的情況看,主道提速比較明顯,以往早晨8點,膠寧高架路東向西方向車流尾巴一般會停留在廣電大廈橋上,但測試期間的早晨8點,車流尾巴都是在澳柯瑪立交橋上。

????“我都是早晨7點20分出門,從銀川西路上橋送孩子到江蘇路小學,上周四和周五都比平常快了20分鐘左右?!笔忻窭钕壬f,按照正常一般是8點10分左右到目的地,但這兩天都是7點50分左右就到了。他走的車道都是膠寧高架路最里面的車道。

????交警介紹,從測試的后幾天看,主線的提速早高峰時段非常明顯,但是第一天測試的時候,有很多司機搞不清調流方案,難改老習慣,還造成了很多路阻。測試期間設置的是臨時隔離設施,很多司機違法穿越隔離設施,也造成了路阻。

????問題 2路車站是“麻煩事”

????“測試期間鎮(zhèn)寧橋至海信橋之間擁堵狀況明顯,最嚴重的時段,甚至有駕駛員熄火等待。”交警部門介紹,收集的市民建議中,有的提出2路公交車站的設置也是造成路堵的一個原因。有市民建議,或者遷移2路電車站,或者對2路電車實行環(huán)形發(fā)車,不在鎮(zhèn)寧橋???,即下即走。

????鎮(zhèn)寧橋至海信橋之間東向西的方向也是2路電車的總站,經常有多輛2路車在此處停靠等待發(fā)車,占據了一個車道,從鎮(zhèn)寧橋上過來的車輛到2路電車總站的時候,不得已需要向內側變道,由原來的3個車道變成2個車道,形成一個卡口,造成了后面的擁堵?!斑€有個別時候兩輛車在路上并排停放,更是堵死了?!币幻W友在微博上說,這個地方要是沒有公交車占道,或許能順暢不少。

????網友“小楊的春天”在微博上總結了膠寧高架路開展測試后的幾大堵點和問題,第一個堵點在澳柯瑪立交橋上,從山東路上橋的車輛往內車道變道,造成擁堵,好容易過了這個疙瘩,就到了2路電車車站了,這個地方有公交車停靠,又形成一個疙瘩,繼續(xù)往前到桑梓路路口,延安三路來的車輛和膠寧高架輔道原來的車輛遇到一起,有向內側膠寧高架路的,也有往桑梓路拐彎的,又是一個解不開的疙瘩。

????進展 可能再次進行測試

????根據交警市北大隊發(fā)布的信息,從昨天下午開始,鎮(zhèn)寧橋和海信橋之間的臨時隔離設施已經拆除,今天凌晨開始,澳柯瑪立交橋上的護欄重新裝上,桑梓路口的護欄也將拆除。今天早晨,膠寧高架路東向西方向將恢復原樣。

????昨天下午,記者在膠寧高架路東向西方向鎮(zhèn)寧橋和海信橋之間看到,臨時的隔離設施已經拆除,但好像很多車主已經熟悉了之前的測試,內側主道兩個車道車流較大,行駛速度也比較緩慢,外側的輔道卻比較順暢。

????“近幾天我們也從微博和電話中接到很多市民的意見和建議,有說好的,也有說不好的,我們將在隨后幾天進行總結?!苯痪斜贝箨犡撠熑烁嬖V記者,交警在執(zhí)勤過程中也采集了很多數據,加上市民的建議,將進行專項研究,對測試方案的弊端進行調整,有可能再次進行測試。市民對測試有意見或建議可通過微博或撥打66572575向交警市北大隊反映。

????背景 膠寧高架路交通測試

????從5月30日起,交警將膠寧高架路東向西方向的隔離護欄進行了調整,拆除了澳柯瑪立交橋上的隔離護欄,從山東路上橋的車輛,都可以在鎮(zhèn)寧立交橋之前進入高架路內側車道,不必再等待鎮(zhèn)寧橋橋上信號,以此緩解鎮(zhèn)寧橋通行壓力;在鎮(zhèn)寧立交橋至海信立交橋之間加設隔離護欄,只留一個出口不留進口,以此保障內側主道的通行順暢,測試第二天又進行了微調,將該路段全部封閉;在海信橋至桑梓路段加設隔離護欄,車輛只進不出。

????(記者 孫啟孟 通訊員 王友科攝影報道)

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