山東收費公路1年進(jìn)賬189億8成還貸 仍欠1080億

????日前，山東省收費公路專項清理領(lǐng)導(dǎo)辦公室發(fā)布了關(guān)于山東省收費公路專項清理工作摸底調(diào)查的公告（下稱“公告”），截至2010年底，該省收費公路總里程為8963公里，總投資超過1600億元，尚有1080億元的債務(wù)余額。

????收費公路一年進(jìn)賬189億

????根據(jù)公布的山東省收費公路信息公開表，2010年我省收費公路總里程為8963.86公里，其中高速公路4244.11公里，約占其中47%；

????與此對應(yīng)的是，我省近9000公里收費里程中，還貸性收費公路占到了7000多公里，經(jīng)營性收費公路占到1900多公里。這份公告未說明該省收費公路是從何年開始建設(shè)。但據(jù)記者了解到，從上個世紀(jì)80年代中期開始，以濟南黃河大橋為初始，山東即開始了收費還貸的“試點”。 2009年，我省作為國務(wù)院確定的試點省份之一，已全面停止了境內(nèi)所有政府還貸二級公路收費，共撤銷收費站54個，停止收費公路里程5120公里。

????短期難取消收費公路

????有專家認(rèn)為，信息公開表披露的數(shù)據(jù)可以顯示山東修建收費公路花費的成本、經(jīng)營收入、欠賬余額等重要的財務(wù)數(shù)據(jù)。其中數(shù)據(jù)顯示，2010年全省收費公路收費總額中八成以上用于歸還貸款，而再加上養(yǎng)護(hù)支出、運營管理支出、稅費支出以及折舊或攤銷后，2010年收費公路收費處于入不敷出狀況。

????專家由此認(rèn)為，上述信息的披露釋放出信號，迫于收費公路還貸、運營等壓力，短期內(nèi)全部取消收費公路難以實現(xiàn)。今年6月份，交通部等五部門在全國范圍內(nèi)開展為期一年的收費公路專項清理工作，全面清理公路超期收費、通行費收費標(biāo)準(zhǔn)偏高等違規(guī)及不合理收費，堅決撤銷收費期滿的收費項目，取消間距不符合規(guī)定的收費站，糾正各種違規(guī)收費行為。山東隨即開展了收費公路調(diào)查摸底工作。

????據(jù)了解，完成調(diào)查摸底后，我省將對現(xiàn)有收費公路、收費期限、收費標(biāo)準(zhǔn)、收費站點和收費行為逐一進(jìn)行審核，對審核發(fā)現(xiàn)的各類違規(guī)及不合理收費行為、收費項目及收費站點，提出具體整改措施。（宗合）

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????青銀高速青島段收費延至2015年

????記者昨日從青島高速公路管理處獲悉，該部門所管理的收費高速公路有5條，分別是2000年底通車的青銀高速（青島段）、2003年底通車的沈海高速公路（青島段）、2007年底通車的青新高速公路（原即平高速）、另外還有前灣港1號疏港高速、前灣港2號疏港高速，建成時間最長的也不到20年，目前均不存在超期收費的情況。而原定于去年收費到期的青銀高速公路（青島段）收費時間延長至2015年11月30日。青萊高速（青蘭高速公路一部分）和榮烏支線高速青島段，都是2007年才建成通車，因此短期內(nèi)不會停止收費。此外，膠州灣高速屬于山東高速管理。

????記者同時從市公路局獲悉，目前青島境內(nèi)普通公路收費的有國道204、省道218、省道293,涉及城陽收費站、平度收費站、萊西收費站、膠南濱海大道收費站和膠南大珠山收費站。（記者 田璐）