票販子加價(jià)倒賣動車票 實(shí)名制被疑名存實(shí)亡(圖)

重慶晚報(bào)記者（紅圈者）用印有別人名字的實(shí)名制車票順利地進(jìn)入動車車廂。

　　昨日是暑運(yùn)高峰第一天，又是周末，接連有讀者反映，成渝動車組一票難求，學(xué)生和其他旅客都買不到票，而很多票集中在票販子手里。原價(jià)98元的火車票被加價(jià)幾十元倒賣，即使火車票上的信息不是本人的名字和身份證號，依然可以進(jìn)入候車廳，并順利上車。

　　據(jù)悉，自今年6月1日起，全國動車組就開始施行實(shí)名制購票乘車，防止倒票。那么，這

　　昨日下午，重慶晚報(bào)記者前往重慶北站（龍頭寺），全程體驗(yàn)買票上車過程。

　　昨日14：10 售票廳外

　　98元的車票炒到120~135元

　　票販：“你買得到票，我跟到你姓”

　　昨日14：10，重慶晚報(bào)記者到達(dá)重慶北站的地下車庫，剛下出租車，一名中年婦女就湊上來：“成都的動車，走不走。”

　　記者表示還有好幾個同伴要走，有沒有那么多票？女票販子稱：“只要是今天下午走，要好多票都有?！庇浾弑硎镜绞燮贝髲d買票，票販很不屑地說：“你去看嘛，站票都買不到，排了好長的隊(duì)，你要是買得到今天的票，我跟到你姓?！?/p>

　　最后，票販還很自信的給記者留下了電話：“買不到票來找我?！?/p>

　　14：20，記者走到重慶北站廣場。這里，一些票販子專門找外地人，賣高價(jià)動車票?！耙灰捎鍎榆嚨钠甭铮俊币幻心昴凶涌吹接浾呗愤^，搭訕問道。“多少錢一張？”記者用普通話佯裝外地旅客。

　　票販稱，一張成渝動車組的票要135元，如果誠心要買，還可以少點(diǎn)。記者說還是到售票廳去看看。

　　14：30，在售票廳外一花臺邊，記者看到一名穿黑色襯衣的男子，他手上的一包餐巾紙外盒里，裝有一沓火車票。一名矮小的中年女子將要買票的乘客，帶到黑衣男子面前。

　　該男子從餐巾紙包里，掏出厚厚一沓約幾十張火車票，賣給旅客120元一張。賣完票后，票販迅速消失在人群中。一名十來歲的男孩在旁邊花臺上，褲兜里也裝滿了火車票，因褲兜太小，他手上還拿有兩張火車票。

　　售票廳當(dāng)天動車票均售完

　　14：35，記者從候車廳外行走到售票大廳，短短100米，就有5名票販子向記者兜售動車票：“到成都的動車，走不走，馬上就開了。”

　　記者在售票大廳發(fā)現(xiàn)，顯示屏幕上，當(dāng)天重慶北到成都東站的動車組車票全部售完，D5115/17/19/21四趟動車票均售完，只有7月11日還有票。

　　記者表現(xiàn)出很難買到票的樣子，剛走出售票廳，一名穿黑色T恤的中年女子快步上前問：“成都動車票，4點(diǎn)鐘的，要不要？”

　　“多少錢？”記者問。

　　“120元，拿著你就走。”這名票販稱。

　　高出22元從販子手中買到票

　　看到記者有意買票，票販邊說邊將記者從售票廳外一直帶到了離動車組候車廳約50米外的一個花臺旁，突然，一名穿白色襯衣男子躥了出來，從手中快速將一張重慶北發(fā)往成都的D5113次動車票，塞到記者手里。記者隨即一看，這張火車票的實(shí)際購買人是“吳啟臺”，身份證后四位為1311。

　　記者擔(dān)心是假票，而且自己的身份證和票面姓名不同。白衣男子一直說：“是在自動售票機(jī)上買的票，身份證也是用別人的。身份證只有買票的時候需要，檢票、上車都不要，你盡管放心?！蹦凶颖ＷC，讓記者可以拿著票成功進(jìn)去后，外面的朋友再付錢。

　　隨后，男子一路跟隨記者拿著票來到候車廳，待拿票記者成功檢票進(jìn)去后，記者向他支付了120元。該男子賺了22元錢，立刻消失在人群中。

　　在重慶北站廣場明顯位置，一塊印有“重慶北站派出所宣”的公告欄寫著：

　　旅客應(yīng)持車票與票面所載身份信息相符的本人身份證原件進(jìn)站乘車……鐵路客運(yùn)和公安人員對旅客所持車票和有效身份進(jìn)行查驗(yàn)。票證人不一或無法出示有效身份證件原件的旅客，不得進(jìn)站乘車。

　　14：40 進(jìn)候車室

　　檢票處人員只看火車票不看證件

　　14：40，記者拿著從票販?zhǔn)稚腺I的“吳啟臺”實(shí)名制車票，來到候車室門口，負(fù)責(zé)檢票的客運(yùn)員接過記者的票直接剪了一個小口，沒有要求記者出示身份證件。

　　在經(jīng)過安檢通道后，記者進(jìn)入到候車室內(nèi)。期間，也沒有客運(yùn)員要求記者出示身份證核對票面信息。

　　在4米多長等待檢票的隊(duì)伍里，20名旅客中有3人主動出示了身份證，但牌號為“053”的客運(yùn)員（專門負(fù)責(zé)檢票）沒抬頭對身份證、車票和人進(jìn)行核對。

　　在售票廳買不到票，而票販?zhǔn)种卸诜e了大量的車票高價(jià)倒賣，這讓旅客很是氣憤，就詢問客運(yùn)員。“你們怎么不檢查身份證和票是不是一致的呢？”

　　客運(yùn)員稱，由于乘客太多，沒有時間挨個檢查，只能進(jìn)行抽檢。過了10分鐘，記者看到檢票口客運(yùn)員和民警開始對每名乘客要求嚴(yán)格檢票，因要核對信息證件，進(jìn)展速度很慢。

　　15：00左右，工號牌為“015”的客運(yùn)員接班檢票。換崗之后5分鐘，新來的客運(yùn)員沒有核對乘客身份證和車票信息。

　　15：45 站臺大門

　　不核對證件就讓進(jìn)

　　16點(diǎn)整發(fā)車的D5113次成渝動車，是從重慶北站至成都東站。15：45，這趟動車開始進(jìn)站檢票，記者注意到，當(dāng)進(jìn)站大門打開后，開門的客運(yùn)員沒有核對證件和車票信息，所有乘客直接進(jìn)站。

　　15：50 火車門口

　　也不驗(yàn)票直接上車

　　15：50，記者走到D5113次成渝動車車廂前。站在車門口的乘務(wù)員也沒有要求記者出示身份證件，整個過程記者沒有遇到阻攔，很順利通過三道關(guān)口上了車。

　　并非每個乘客身份都要核對

　　重慶北站解釋：并非每個乘客身份都要核對

　　昨日下午，重慶晚報(bào)記者采訪了重慶北站黨政辦負(fù)責(zé)人。這名負(fù)責(zé)人介紹，從6月1日起，全國所有動車組列車正式施行實(shí)名制購票、乘車。動車組列車實(shí)名制車票上印有旅客的真實(shí)姓名、身份證號碼，也就是說，一張實(shí)名制火車票就相當(dāng)于一張復(fù)印的身份證。

　　根據(jù)動車組實(shí)行實(shí)名制的有關(guān)規(guī)定，旅客所持的車票、有效身份證件與本人不一致，或沒有攜帶有效身份證件原件的，不允許進(jìn)站乘車，必須到車站鐵路公安制證口辦理臨時身份證明，或者經(jīng)鐵路公安部門核實(shí)身份后，才能進(jìn)站乘車。

　　至于在動車組進(jìn)站口為何不對每位進(jìn)站乘客進(jìn)行身份核對問題，該負(fù)責(zé)人表示，這也是根據(jù)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并非每個乘客的身份都要逐一核對，而是由站方實(shí)行一定比例的抽檢核對。實(shí)名制車票是不能直接轉(zhuǎn)讓的，只能辦理退票然后重新購買。重慶晚報(bào)記者攝影報(bào)道

　　上海：動車實(shí)名制抽檢率5%

　　濟(jì)南：列車密集時僅抽檢5%旅客

　　編后》 實(shí)名制名存實(shí)亡?

　　全國鐵路動車實(shí)行實(shí)名制買票乘車至今1個月時間了。業(yè)內(nèi)人士表示，對于實(shí)名制買票乘車，起初就擔(dān)心會流于形式，但沒想到，這么快就名存實(shí)亡了。實(shí)名制最大目的是打擊“黃牛黨”倒票，這究竟起到了多大的作用，我們都表示擔(dān)心。動車實(shí)名制大方向是正確的，但具體操作還有待完善，讓旅客利益不受侵犯。有市民建議，動車實(shí)名購票借鑒飛機(jī)模式。