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重慶晚報(bào)記者(紅圈者)用印有別人名字的實(shí)名制車票順利地進(jìn)入動車車廂。 昨日是暑運(yùn)高峰第一天,又是周末,接連有讀者反映,成渝動車組一票難求,學(xué)生和其他旅客都買不到票,而很多票集中在票販子手里。原價(jià)98元的火車票被加價(jià)幾十元倒賣,即使火車票上的信息不是本人的名字和身份證號,依然可以進(jìn)入候車廳,并順利上車。 據(jù)悉,自今年6月1日起,全國動車組就開始施行實(shí)名制購票乘車,防止倒票。那么,這 昨日下午,重慶晚報(bào)記者前往重慶北站(龍頭寺),全程體驗(yàn)買票上車過程。 昨日14:10 售票廳外 98元的車票炒到120~135元 票販:“你買得到票,我跟到你姓” 昨日14:10,重慶晚報(bào)記者到達(dá)重慶北站的地下車庫,剛下出租車,一名中年婦女就湊上來:“成都的動車,走不走。” 記者表示還有好幾個同伴要走,有沒有那么多票?女票販子稱:“只要是今天下午走,要好多票都有?!庇浾弑硎镜绞燮贝髲d買票,票販很不屑地說:“你去看嘛,站票都買不到,排了好長的隊(duì),你要是買得到今天的票,我跟到你姓?!?/p> 最后,票販還很自信的給記者留下了電話:“買不到票來找我?!?/p> 14:20,記者走到重慶北站廣場。這里,一些票販子專門找外地人,賣高價(jià)動車票?!耙灰捎鍎榆嚨钠甭铮俊币幻心昴凶涌吹接浾呗愤^,搭訕問道。“多少錢一張?”記者用普通話佯裝外地旅客。 票販稱,一張成渝動車組的票要135元,如果誠心要買,還可以少點(diǎn)。記者說還是到售票廳去看看。 14:30,在售票廳外一花臺邊,記者看到一名穿黑色襯衣的男子,他手上的一包餐巾紙外盒里,裝有一沓火車票。一名矮小的中年女子將要買票的乘客,帶到黑衣男子面前。 該男子從餐巾紙包里,掏出厚厚一沓約幾十張火車票,賣給旅客120元一張。賣完票后,票販迅速消失在人群中。一名十來歲的男孩在旁邊花臺上,褲兜里也裝滿了火車票,因褲兜太小,他手上還拿有兩張火車票。 售票廳當(dāng)天動車票均售完 14:35,記者從候車廳外行走到售票大廳,短短100米,就有5名票販子向記者兜售動車票:“到成都的動車,走不走,馬上就開了。” 記者在售票大廳發(fā)現(xiàn),顯示屏幕上,當(dāng)天重慶北到成都東站的動車組車票全部售完,D5115/17/19/21四趟動車票均售完,只有7月11日還有票。 記者表現(xiàn)出很難買到票的樣子,剛走出售票廳,一名穿黑色T恤的中年女子快步上前問:“成都動車票,4點(diǎn)鐘的,要不要?” “多少錢?”記者問。 “120元,拿著你就走。”這名票販稱。 高出22元從販子手中買到票 看到記者有意買票,票販邊說邊將記者從售票廳外一直帶到了離動車組候車廳約50米外的一個花臺旁,突然,一名穿白色襯衣男子躥了出來,從手中快速將一張重慶北發(fā)往成都的D5113次動車票,塞到記者手里。記者隨即一看,這張火車票的實(shí)際購買人是“吳啟臺”,身份證后四位為1311。 記者擔(dān)心是假票,而且自己的身份證和票面姓名不同。白衣男子一直說:“是在自動售票機(jī)上買的票,身份證也是用別人的。身份證只有買票的時候需要,檢票、上車都不要,你盡管放心?!蹦凶颖WC,讓記者可以拿著票成功進(jìn)去后,外面的朋友再付錢。 隨后,男子一路跟隨記者拿著票來到候車廳,待拿票記者成功檢票進(jìn)去后,記者向他支付了120元。該男子賺了22元錢,立刻消失在人群中。 在重慶北站廣場明顯位置,一塊印有“重慶北站派出所宣”的公告欄寫著: 旅客應(yīng)持車票與票面所載身份信息相符的本人身份證原件進(jìn)站乘車……鐵路客運(yùn)和公安人員對旅客所持車票和有效身份進(jìn)行查驗(yàn)。票證人不一或無法出示有效身份證件原件的旅客,不得進(jìn)站乘車。 14:40 進(jìn)候車室 檢票處人員只看火車票不看證件 14:40,記者拿著從票販?zhǔn)稚腺I的“吳啟臺”實(shí)名制車票,來到候車室門口,負(fù)責(zé)檢票的客運(yùn)員接過記者的票直接剪了一個小口,沒有要求記者出示身份證件。 在經(jīng)過安檢通道后,記者進(jìn)入到候車室內(nèi)。期間,也沒有客運(yùn)員要求記者出示身份證核對票面信息。 在4米多長等待檢票的隊(duì)伍里,20名旅客中有3人主動出示了身份證,但牌號為“053”的客運(yùn)員(專門負(fù)責(zé)檢票)沒抬頭對身份證、車票和人進(jìn)行核對。 在售票廳買不到票,而票販?zhǔn)种卸诜e了大量的車票高價(jià)倒賣,這讓旅客很是氣憤,就詢問客運(yùn)員。“你們怎么不檢查身份證和票是不是一致的呢?” 客運(yùn)員稱,由于乘客太多,沒有時間挨個檢查,只能進(jìn)行抽檢。過了10分鐘,記者看到檢票口客運(yùn)員和民警開始對每名乘客要求嚴(yán)格檢票,因要核對信息證件,進(jìn)展速度很慢。 15:00左右,工號牌為“015”的客運(yùn)員接班檢票。換崗之后5分鐘,新來的客運(yùn)員沒有核對乘客身份證和車票信息。 15:45 站臺大門 不核對證件就讓進(jìn) 16點(diǎn)整發(fā)車的D5113次成渝動車,是從重慶北站至成都東站。15:45,這趟動車開始進(jìn)站檢票,記者注意到,當(dāng)進(jìn)站大門打開后,開門的客運(yùn)員沒有核對證件和車票信息,所有乘客直接進(jìn)站。 15:50 火車門口 也不驗(yàn)票直接上車 15:50,記者走到D5113次成渝動車車廂前。站在車門口的乘務(wù)員也沒有要求記者出示身份證件,整個過程記者沒有遇到阻攔,很順利通過三道關(guān)口上了車。 并非每個乘客身份都要核對 重慶北站解釋:并非每個乘客身份都要核對 昨日下午,重慶晚報(bào)記者采訪了重慶北站黨政辦負(fù)責(zé)人。這名負(fù)責(zé)人介紹,從6月1日起,全國所有動車組列車正式施行實(shí)名制購票、乘車。動車組列車實(shí)名制車票上印有旅客的真實(shí)姓名、身份證號碼,也就是說,一張實(shí)名制火車票就相當(dāng)于一張復(fù)印的身份證。 根據(jù)動車組實(shí)行實(shí)名制的有關(guān)規(guī)定,旅客所持的車票、有效身份證件與本人不一致,或沒有攜帶有效身份證件原件的,不允許進(jìn)站乘車,必須到車站鐵路公安制證口辦理臨時身份證明,或者經(jīng)鐵路公安部門核實(shí)身份后,才能進(jìn)站乘車。 至于在動車組進(jìn)站口為何不對每位進(jìn)站乘客進(jìn)行身份核對問題,該負(fù)責(zé)人表示,這也是根據(jù)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并非每個乘客的身份都要逐一核對,而是由站方實(shí)行一定比例的抽檢核對。實(shí)名制車票是不能直接轉(zhuǎn)讓的,只能辦理退票然后重新購買。重慶晚報(bào)記者攝影報(bào)道 上海:動車實(shí)名制抽檢率5% 濟(jì)南:列車密集時僅抽檢5%旅客 編后》 實(shí)名制名存實(shí)亡? 全國鐵路動車實(shí)行實(shí)名制買票乘車至今1個月時間了。業(yè)內(nèi)人士表示,對于實(shí)名制買票乘車,起初就擔(dān)心會流于形式,但沒想到,這么快就名存實(shí)亡了。實(shí)名制最大目的是打擊“黃牛黨”倒票,這究竟起到了多大的作用,我們都表示擔(dān)心。動車實(shí)名制大方向是正確的,但具體操作還有待完善,讓旅客利益不受侵犯。有市民建議,動車實(shí)名購票借鑒飛機(jī)模式。 |