70輛電車齊遭葵花點(diǎn)穴手 3公里路成停車場(chǎng)(圖)

　　前天下午5點(diǎn)半左右，因?yàn)橹暗你@地施工和工程車碾壓，埋在地下半米的電車線因?yàn)橥鈱臃雷o(hù)破損發(fā)生短路，近70輛2路和5路電車行駛到青島華陽路附近時(shí)相繼停擺，從華陽路到膠州路濟(jì)寧路近3公里的路段成了大停車場(chǎng)。當(dāng)晚8時(shí)，經(jīng)過搶修，被困在路上的電車依次運(yùn)行，到昨天凌晨1時(shí)左右，短路的線路終于修復(fù)。

　　大批電車“歇”路上

　　“我數(shù)了一下，光在熱河路和遼寧路上堵著的電車和其他公交車就有40多輛。

　　乘客下車“健步行”

　　記者了解到，此次堵車是因?yàn)殡娷囃ｋ娂w趴窩，從華陽路一直到膠州路的濟(jì)寧路路口位置，電車線全都沒有電，行駛到此的電車一時(shí)間都舉步維艱。“當(dāng)時(shí)正好是下班時(shí)間，2路車和5路車上都是滿滿的人，許多人等不及就下車步行。”車上乘客王大爺告訴記者，自己的腿前兩天扭傷了，否則自己也下車跟大家一起走，現(xiàn)在在車上已經(jīng)等了近1個(gè)小時(shí)了，他兒子正從火車站附近家里往華陽路這趕。

　　地下電車線遭破壞

　　據(jù)了解，事故發(fā)生后，公交部門立即聯(lián)系搶修車輛和人員對(duì)電車線勘察，發(fā)現(xiàn)停電的是華陽路到濟(jì)寧路段的電車線，隨即對(duì)地下電車線檢修，并聯(lián)系20路、366路、6路、4路等28部車改跑5路線，2路線的汽車也增加了發(fā)車密度，這才初步緩解了交通壓力。

　　經(jīng)過排查他們初步判定，因?yàn)橹案浇さ劂@地施工和超載工程車長(zhǎng)期碾壓，造成埋在地下半米的電車線保護(hù)層塌陷，表層絕緣皮破損，這才會(huì)造成前晚電車線短路。他們隨即聯(lián)系臨時(shí)線路為電車供電，到晚上8時(shí)左右，停在路邊的電車開始依次離開。（黃飛 攝影報(bào)道）