膠州路調流首日現兩堵點 公交電車頻掉桿(圖)

????膠州路調流首日現兩堵點 分別為膠州路與長清路路口、膠州路與聊城路路口 交警部門提醒過往車輛提前繞行

青島膠州路調流

膠州路調流首日現兩堵點

????從昨天開始，東西快速路膠州路段實施架橋工程，膠州路（長清路口至聊城路口）段半封閉施工，要持續(xù)到今年12月31日。昨天調流首日，兩處路段出現了擁堵情況，交警部門提醒過往車輛注意提前繞行。??

???兩個堵車點請?zhí)崆袄@行

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????膠州路北側的輔道劃了分道線，在長清路入口處也有提示牌子，但是仍有一些東向西來的車輛想右拐到即墨路附近，有一些司機不清楚行車路線，輔道處很容易造成堵車。因為道路施工，膠州路與聊城路口一下子變成了六排車道，分為左轉、直行和右轉三個方向，從該路口右拐到膠州路，去中山路方向的車流量較大，從聊城路北向南來的兩排車輛，從膠州路北側輔道來的三排車輛，開到該路口，也很容易出現堵車。

????膠州路北側輔道到膠州路與聊城路口正好是個下坡，沿著側輔道東向西的電車有2路、5路，昨天上午8時45分一輛電車左拐彎時拉桿從電線上掉下來，隨后又有一輛電車掉桿，到上午10時許，一個多小時內，先后有9輛電車在拐彎處掉桿。雖然司機都很快扶正了拉桿，但造成堵車在所難免。

????現場執(zhí)勤的交警認為，一些公交司機拐彎太急，加上電車電線設置也有些不合理，才會出現這樣的情況，他們已緊急聯系公交部門前來處置。

??? 行人過馬路有點難

????記者在現場還發(fā)現，聊城路北向南是兩排車道，輔道是三排車道，到膠州路與聊城路口中間還有30米的路段，因為地上沒有施劃標線，不少車輛交叉混行。一些車輛需要從輔道右拐彎到膠州路上，很多右拐彎的車輛也不避讓行人，直接造成了行人北向南過馬路有些難。

????“我們也注意到了這個問題，將采取措施優(yōu)先保證行人過馬路，提高東向西的通行能力。”市北交警大隊有關負責人介紹，他們把輔道東向西的綠燈信號周期從90秒縮短到85秒，把聊城路北向南的綠燈信號周期從30秒延長到35秒，并且要在膠州路與聊城路口設置“行人優(yōu)先”的提示牌子。此外，昨天上午，交警部門還把膠州路與濟寧路的信號燈關停，把中間的缺口用護欄擋起來，不讓車輛在該處掉頭穿行，從而提高東向西的行車效率。民警還告訴記者，下周一他們還將在現場繼續(xù)查看交通情況，對交通信號燈時間等進行微調。 交警公布繞行路線 東西快速路膠州路段架橋工程會對東向西交通產生影響，交警部門提醒過往的司機可選擇從三個地點提前繞行。

????沿東西快速路東向西行駛，在海信立交橋時可走臺東一路、遼寧路、泰山路、商河路、陵縣路、新疆路去市北；或者走太清路、芝泉路、佛濤路到香港西路；或者走太清路、駝峰路、上清路、延安一路、景山路去市南。在萊蕪路橋，可以走萊蕪二路、江蘇路去市南；在市立醫(yī)院橋上，走熱河路、遼寧路、泰山路、商河路去市北；或者走江蘇路去市南。 (陳勇 高海 王友科)