????受國(guó)際金融危機(jī)影響，新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)增速放緩，此外，勞動(dòng)力成本的不斷上漲與人民幣的持續(xù)升值，不斷壓縮著出口企業(yè)本就微薄的利潤(rùn)……

????為走出困境，越來(lái)越多的青島外貿(mào)企業(yè)將目光瞄向了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，開(kāi)始嘗試涉足內(nèi)貿(mào)。

????出口利潤(rùn)下滑

????“近期不少客戶要求推遲發(fā)貨，有的要求取消訂單，出口壓力非常大?！鼻鄭u耐克森輪胎進(jìn)出口科科長(zhǎng)崔在鎮(zhèn)無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)，公司超過(guò)一半的市場(chǎng)在歐盟。過(guò)去，客戶的訂單都是兩三個(gè)月的長(zhǎng)訂單，而今年以來(lái)，基本都改成了一個(gè)月的短訂單。不少客戶反映，由于歐盟經(jīng)濟(jì)不景氣，汽車市場(chǎng)低迷，使得輪胎需求嚴(yán)重下滑，倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存一直處于警戒線以上。

????然而，困擾崔在鎮(zhèn)的除了海外市場(chǎng)需求的萎縮外，還有出口利潤(rùn)的下滑?！澳壳埃据喬ドa(chǎn)車間工人的平均月薪已經(jīng)突破了3500元，比去年增長(zhǎng)了15%以上，公司壓力很大?！贝拊阪?zhèn)說(shuō)。

????遭遇同樣煩惱的還有青島雪達(dá)集團(tuán)有限公司國(guó)際貿(mào)易部經(jīng)理宋先銳。他說(shuō)，“公司縫紉工的保底月工資就已經(jīng)達(dá)到了2300元，不少工人每月能拿到6000元?！?然而，更讓宋先銳“頭疼”的是即便高薪也很難招到人、留住人。各類因素疊加，攤薄了企業(yè)的出口利潤(rùn)。

????加大開(kāi)發(fā)力度

????崔在鎮(zhèn)告訴記者，今年以來(lái)，耐克森加大了對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度，加大了市場(chǎng)推廣的投入，取得了明顯的成效。截至目前，耐克森在全國(guó)有超過(guò)60家代理商，覆蓋了主要大城市。今年上半年，在國(guó)內(nèi)的輪胎銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)50%?！澳壳?，我們內(nèi)貿(mào)的比重已經(jīng)從之前的不足10%，上升到20%左右，我們的最終目標(biāo)是全面轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)?！贝拊阪?zhèn)說(shuō)。

????青島雪達(dá)果斷地將市場(chǎng)戰(zhàn)略進(jìn)行了調(diào)整?！敖衲暌詠?lái)，我們大大增加了對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)力度，并在武漢成立了專營(yíng)‘雪達(dá)’牌服裝的銷售公司，采用銷售代理模式，擴(kuò)大自主品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響力。今年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)自主品牌的銷售額已經(jīng)超過(guò)了3000萬(wàn)元，且增勢(shì)迅猛?！?/p>

????大港海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，該關(guān)加工貿(mào)易內(nèi)銷征稅貨值1.86億美元，主要內(nèi)銷企業(yè)包括渤海農(nóng)業(yè)、泰光制鞋、朗訊科技、永昌因特皮革、萊西花生制品等企業(yè)。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)內(nèi)銷的積極性明顯增強(qiáng)，業(yè)績(jī)也不斷提升。

????重構(gòu)經(jīng)營(yíng)模式

????內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)，雖一字之差，但在業(yè)內(nèi)看來(lái)，兩者簡(jiǎn)直有著“天壤之別”。

????“外貿(mào)，特別是加工貿(mào)易只需按照客戶提供的訂單進(jìn)行生產(chǎn)，無(wú)需培育品牌，無(wú)需了解最終客戶需求，無(wú)需建立銷售渠道。從外貿(mào)到內(nèi)貿(mào)，這實(shí)際上是從工業(yè)模式到商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型，意味著整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)變，其中存在很大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。”一業(yè)內(nèi)人士指出。

????也許正是基于這樣的風(fēng)險(xiǎn)，在采訪中，許多島城外貿(mào)企業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)銷心存疑慮。其中，最大的疑慮來(lái)自自主品牌的認(rèn)知度。

????“培育品牌絕對(duì)是一件‘燒錢(qián)’的事。”宋先銳坦言，公司在培育自主品牌—“雪達(dá)”時(shí)，投入了大量的資金，用于自主技術(shù)、產(chǎn)品的研發(fā)，品牌的推廣，渠道的建設(shè)等。雖然進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已有時(shí)日，但品牌的認(rèn)知度、美譽(yù)度仍未達(dá)到預(yù)期。

????青島耐克森同意遭遇到品牌的困擾?！拔覀兊钠放苿?chuàng)立時(shí)，全球十大輪胎品牌早已在國(guó)內(nèi)跑馬圈地，市場(chǎng)分割殆盡，要想從別人嘴里奪食，談何容易?！贝拊阪?zhèn)說(shuō)，雖然今年以來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅猛，但想要在短期內(nèi)有大的作為，非常不易。

????一位分析人士一針見(jiàn)血地指出，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的困局是由于企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的自我捆縛、思維的僵化、目光的短淺造成的?！白扔唵位蛘吖┎粦?yīng)求的時(shí)代都已經(jīng)成為過(guò)去。中國(guó)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式，以質(zhì)量為基礎(chǔ)，以品牌為媒介，樹(shù)立自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”