????核心提示:央視評(píng)論員王志安表示,對(duì)于火車票價(jià)來(lái)說(shuō),左右定價(jià)的重要因素是時(shí)間。買站票的人,都是對(duì)時(shí)間更敏感的人群。在這種情況下,這些人的議價(jià)能力是最差的,從商家的角度講,就應(yīng)該賣給他們更貴的票。價(jià)格從來(lái)不是由成本決定的。
????前幾日,新浪微博認(rèn)證信息為“自由撰稿人,社會(huì)公益工作者”的網(wǎng)友@衛(wèi)莊發(fā)布了一條名為“呼吁無(wú)座火車票應(yīng)該半價(jià)”微博,微博稱,“中國(guó)鐵路每年售出大量無(wú)座票,然而長(zhǎng)期以來(lái),無(wú)座車票依然全價(jià)出售。無(wú)座旅客以農(nóng)民工兄弟居多,他們因?yàn)橹R(shí)等原因,搶不到屬于自己的有座票。按照市場(chǎng)價(jià)值規(guī)律,他們沒(méi)能享受與車票價(jià)錢所匹配的服務(wù),因此無(wú)座車票全價(jià)不合理?!?/p>
????兩天之內(nèi),這條微博迅速引起《人民日?qǐng)?bào)》在內(nèi)的眾多媒體官方微博的轉(zhuǎn)發(fā)。截至14日下午5時(shí),共有15萬(wàn)條轉(zhuǎn)發(fā)和3.7萬(wàn)余條的評(píng)論,成為2013年春運(yùn)開(kāi)始前最熱門(mén)的話題。在本報(bào)官方微信“站票是否該半價(jià)優(yōu)惠”的調(diào)查中,所得結(jié)果與@衛(wèi)莊所發(fā)微博的支持率一致,也有近8成網(wǎng)友表示贊同。
????我的無(wú)座旅行
????網(wǎng)友回憶那些年無(wú)座的日子 爭(zhēng)論站票是否該半價(jià)
????預(yù)售期第一天就沒(méi)座了
????我在石家莊讀大學(xué),每年春運(yùn)買票回太原都是件讓人頭疼的事。因?yàn)閷W(xué)校放假晚,回家時(shí)總是跟其他客流重疊在一起,火車票更是一票難求。
????每年臨近放假,我都會(huì)和宿舍的同學(xué)一起去學(xué)校附近超市的代售點(diǎn)買票。平時(shí)在代售點(diǎn)買票都是隨到隨買,可是到這會(huì)兒,排隊(duì)的長(zhǎng)龍能有近百人。為了能買到一張坐票,我都在預(yù)售期的第一天就去排隊(duì),除了需要早早地起床,有時(shí)候連午飯都吃不上。
????記得去年過(guò)年買票,等了幾個(gè)小時(shí)后終于靠近了窗口,大家都激動(dòng)地向里探著腦袋。然而,當(dāng)我興奮地向售票員報(bào)出車次T69時(shí),得到的答復(fù)卻是冷冰冰的“只剩站票”四個(gè)字。緊繃的神經(jīng)一下垮了下來(lái),“好吧,無(wú)座就無(wú)座吧?!?/p>
????連續(xù)兩年春運(yùn)回家我都是站著回來(lái),幸好石家莊距離太原并不遠(yuǎn),不然,真不知道怎么熬過(guò)來(lái)。
????我的座位讓給了別人
????我是榆次人,在上海工作,因?yàn)楣ぷ鲉挝幻磕甓紩?huì)統(tǒng)一購(gòu)票,所以,幾乎很少有站著回家的時(shí)候,但是,一次春運(yùn)站回來(lái)的經(jīng)歷至今記憶猶深。
????從上海回太原的火車票并不好買,每次回家,我都乘坐K372次列車回家。春運(yùn)的時(shí)候,車上的人可真夠多。硬座車廂中,有很多來(lái)自陜西、寧夏甚至內(nèi)蒙的打工者,他們選擇來(lái)太原中轉(zhuǎn),其中的絕大多數(shù)人都是站票。
????去年春運(yùn),一個(gè)母親帶著兩個(gè)五六歲的孩子在我身邊站住了,剛開(kāi)始的時(shí)候,母親護(hù)著孩子站在過(guò)道上。不到兩個(gè)小時(shí),兩個(gè)孩子有些站不住了,年紀(jì)稍小的拽著母親要求抱著,幾經(jīng)折騰,母親也有些疲憊,就地坐了下來(lái)。
????看著這對(duì)辛苦的母子,我站起來(lái)將座位讓給了兩個(gè)孩子,和這位母親一起站著。就這樣,近20個(gè)小時(shí)的旅程,我們輪流坐著一個(gè)位置,有時(shí)候孩子困了睡在一起,自己只能靠在椅背上,站著瞇一會(huì)兒。
????回家的旅程令人焦慮
????我在徐州礦大讀書(shū),但家卻在千里之外的烏魯木齊。每次還未回家,想著長(zhǎng)達(dá)幾十個(gè)小時(shí)的回家之旅,不由得開(kāi)始焦慮。
????為了省錢,我從不坐飛機(jī)回家,能買張硬臥車票就是我最大的幸福。暑假還好買,春運(yùn)的時(shí)候可真是一票難求。大二那次回家,竟然連硬座都沒(méi)買到,拿著一張寫(xiě)著“無(wú)座”的車票,頓時(shí)有種不想回家的感覺(jué)。
????為了能順利回家,我把隨身的行李盡量壓縮,大件兒都托運(yùn)了。聽(tīng)朋友的建議,買了個(gè)馬扎準(zhǔn)備上車搶個(gè)好位置坐下來(lái)。但事與愿違,因?yàn)樵谶M(jìn)站檢票的時(shí)候沒(méi)能排在前面,等上了車,車廂里早已經(jīng)堆滿了人,連放馬扎的地方都沒(méi)有。
????當(dāng)列車行駛了近5個(gè)小時(shí)之后,終于有人下車,這才在車廂連接處坐了下來(lái)??粗車鷵頂D的陌生人,我不敢喝水,這樣能減少上廁所的次數(shù),污濁的空氣讓我沒(méi)有胃口吃飯。當(dāng)時(shí)就覺(jué)得,我就是世界上最可憐的人。
????網(wǎng)友熱議站票半價(jià)
????支持方
????【觀點(diǎn)1】異質(zhì)同價(jià)有損普通人利益
????@吳必虎:鐵路部門(mén)長(zhǎng)期執(zhí)行的車票定價(jià)原則和價(jià)格體系中,有的遵守坐席分等,差別定價(jià)的辦法,如不同檔次的列車票價(jià)不一,不同坐席的價(jià)格也明顯不同,但惟獨(dú)對(duì)無(wú)座車票采取了異質(zhì)同價(jià)、低質(zhì)高價(jià)的辦法,而且利益受損者多為中下層社會(huì)人群。
????【觀點(diǎn)2】半價(jià)站票是公共利益最大化
????@譚自軍的不南國(guó):我對(duì)先售有座票,后售無(wú)座票沒(méi)有異議,我主張的是:在鐵道部銷售無(wú)座票的時(shí)候,能夠讓乘客享受到半價(jià)的優(yōu)惠。就個(gè)人觀點(diǎn)看,鐵路經(jīng)營(yíng)除了盈利外,更承擔(dān)社會(huì)公共服務(wù)的功能,半價(jià)優(yōu)惠有利于公共利益最大化。
????【觀點(diǎn)3】半價(jià)站票不會(huì)引起哄搶
????@衛(wèi)莊:無(wú)座半價(jià)會(huì)導(dǎo)致人們爭(zhēng)搶半價(jià)票而不買全價(jià)票?會(huì)導(dǎo)致火車進(jìn)一步擁堵?鐵路售票的操作規(guī)則:無(wú)座票通常都是在有座票售完后才出售,所以人們不可能哄搶無(wú)座票,且無(wú)座票也是有數(shù)量限制的。按里程收費(fèi)無(wú)道理,臥鋪、有座、無(wú)座不能一樣的價(jià)格。
????反對(duì)方
????【觀點(diǎn)1】按市場(chǎng)定價(jià)無(wú)座車票會(huì)上漲
????@赤星1:列車無(wú)座車票價(jià)下浮,就必須票價(jià)隨行就市。但現(xiàn)實(shí)很可能并不隨人意,車票若實(shí)行市場(chǎng)價(jià),無(wú)座車票價(jià)翻番的可能性更大。
????【觀點(diǎn)2】站票應(yīng)該比坐票貴
????@王志安:對(duì)于火車票價(jià)來(lái)說(shuō),左右定價(jià)的重要因素是時(shí)間。買站票的人,都是對(duì)時(shí)間更敏感的人群,他們要求近乎只有一個(gè),就是趕上這趟車,把他送到目的地。在這種情況下,這些人的議價(jià)能力是最差的,從商家的角度講,就應(yīng)該賣給他們更貴的票。價(jià)格從來(lái)不是由成本決定的。
????【觀點(diǎn)3】公交、地鐵站票是否也該半價(jià)
????@夏日banana:我反對(duì)無(wú)座站票降半價(jià),如果開(kāi)了這個(gè)先例,那地鐵的站票、公交的站票是否都要實(shí)行半價(jià)?電影院前排后排是否也要區(qū)別定價(jià)呢?所以,做到精準(zhǔn)定價(jià)并不容易。
????無(wú)座火車攻略
????今年嘗試一下吧
????在春運(yùn)的人流中,買上坐票的人是幸運(yùn)的,然而,不幸的人當(dāng)然也不能“站”以待斃,網(wǎng)友總結(jié)經(jīng)驗(yàn),推出了《無(wú)座火車攻略》分享在網(wǎng)上。去餐車
????常坐火車的人都知道,餐車位于列車的中部,所以,無(wú)座乘客在上車后便要向列車中部移動(dòng),等供餐時(shí)間去餐車買點(diǎn)價(jià)格比較便宜的食品慢慢地吃。
????勤打聽(tīng)
????如果你的旅途漫長(zhǎng),那么,多問(wèn)問(wèn)車廂的人都哪里下車吧,挑一個(gè)最快下車的人站到他的旁邊。如果你不愿意開(kāi)口,還有一個(gè)好辦法,就是在列車員查票的時(shí)候跟在身后,這樣,整個(gè)車廂乘客的目的地你就都知道了。
????坐馬扎
????最常見(jiàn)的還是買個(gè)小馬扎,提前上車占個(gè)好位置。便宜又好用,從火車站周圍流動(dòng)的小販那里就可以買到,大概八到十元不等。
????套近乎
????愛(ài)熱鬧、愛(ài)玩的你更不用擔(dān)心沒(méi)座了。上車之后,總有一些乘客非常健談,你一定要站到他的旁邊,與他聊聊,快速地熟絡(luò)起來(lái)。只要你不讓人討厭,他很快就會(huì)邀請(qǐng)你跟他們一起打牌,這樣,你不僅有了座,而且一路娛樂(lè)也蠻有意思。