最爛省道獲批改造13年未動工 被戲稱拆車之路

　　12月8日，“2012世界亞裔小姐大賽年度總決賽”在廣東茂名信宜市舉行。而在網(wǎng)絡(luò)上，一條“信宜最爛省道”的帖子卻搶了這場選美活動的風(fēng)頭。當(dāng)?shù)匾还賳T說：“本想借這次活動推介信宜，沒想到先呈現(xiàn)在人們面前的是一條爛路?！?/p>

　　S370線黃京腰至西江路段，是連接信宜市區(qū)和北界鎮(zhèn)的唯一通道，也是該市通往廣西的必經(jīng)之路。網(wǎng)友反映，如今該路段幾乎沒有一塊好路面，雨天處處積水，晴天漫天

黃塵，被當(dāng)?shù)厝藨蚍Q為“拆車之路”，嚴(yán)重接影響周邊15萬民眾出行。

　　15萬人出行難12月6日下午，南方農(nóng)村報記者親身體驗了S370線黃京腰至西江路段。剛離開信宜城區(qū)2公里左右，道路就變得面目全非，路面坑坑洼洼，不時有石頭裸露，有的路段路面已不見水泥或瀝青，完全成了泥路。路邊豎起一塊限速20公里的指示牌，過往汽車顛顛簸簸地緩慢通行，比較熟悉路況的本地摩托車、三輪車司機則從路邊村莊的廣場中繞道穿行。

　　從黃京腰繼續(xù)前行，記者所乘車輛劇烈顛簸，如同坐過山車。車上有乘客拿出手機想在觸屏上寫字，但因顛簸劇烈只得作罷。車輛過處，路上彌漫著灰塵，路邊的樹木、草叢均覆蓋了一層厚厚的黃色。從汽車的前擋風(fēng)玻璃處望出去，4、5米開外的前車車牌已難看清。

　　S370線黃京腰至西江路段破損程度在北界交警中隊門前最為嚴(yán)重。記者看到，大車在此尚可艱難行進(jìn)，但碾出的車道加劇了道路的破損；摩托車等小車司機則不得不兩腳踮地，慢慢挪過泥路以防滑倒；騎自行車的人則要扛著車輛從旁邊的草地里走過。

　　路過此處的中巴司機張先生告訴記者，從今年5月開始，這條路變得越來越爛，下雨積水，晴天灰塵大，每走一次痛苦一次，“車身晃得人要吐不說，我們還要挨乘客罵。要不是去廣西北流必須經(jīng)這條路，我才不走這里呢。”

　　S370線連接信宜城區(qū)和北界、高坡、金垌、徑口等地，沿線居民至少15萬人。信宜城區(qū)至北界鎮(zhèn)間的黃京腰至西江段最爛。當(dāng)?shù)鼐用窀嬖V記者，信宜城區(qū)到北界鎮(zhèn)大約10公里路程，以前坐車只需15分鐘左右，現(xiàn)在至少要半個小時。

　　運費增加一倍多道路毀損不僅嚴(yán)重妨礙了居民的出行，也對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展造成影響。

　　多名在西江街上開店的老板說，他們從信宜城區(qū)運貨到西江的運費從兩年前的50元飆升到現(xiàn)在120元?！昂芏嗨緳C一聽到西江，10個人有5個不愿意來?！币幻龃纱u生意的黃姓老板說，“拉50箱瓷磚過來，至少5箱被顛壞了。”

　　信宜當(dāng)?shù)刂糜尉皡^(qū)“西江溫泉度假村”也飽受這條“爛路”之苦。景區(qū)負(fù)責(zé)人告訴記者，以前本地客源占了一半左右，“今年十一黃金周，本地客人基本沒有，估計今年損失超過100萬?！痹撠?fù)責(zé)人說，對于外地旅游團(tuán)，他們會特意為其找一些路況較好的鄉(xiāng)道、村道繞路進(jìn)來。

　　信宜至廣西北流運輸專線車隊老板王先生告訴記者，現(xiàn)在每個月車輛的零件損耗要比以前多出5000塊錢，每天油費支出也要比以前多出200多塊，“不僅如此，客人還常常因為貨物被耽誤而和司機發(fā)生沖突。”

　　沿路不少村民告訴記者，他們10多年前就聽說要修這條路，但眼看路越走越爛，修復(fù)工程還是沒有動靜。

　　地方配套落實難信宜市公路局養(yǎng)建股負(fù)責(zé)人顏盛12月7日接受記者采訪時表示，S370線黃京腰至西江路段9.4公里是信宜市公路局所管轄范圍內(nèi)最爛的省道，“我也知道群眾意見很大，公路局幾乎每天都接到群眾關(guān)于這條路的投訴?！鳖伿⒄f，前幾天下雨的時候，他曾路經(jīng)S370線黃京腰至西江路段，看到一輛載著橙子等水果的摩托車顛顛簸簸前行，貨籃里的貨物都快被震得掉出來，摩托車司機只好不時停車，“看到此情景，我也甚感心酸，停下車過去幫忙扶了一下?！鳖伿⒏嬖V記者，老百姓從城區(qū)拉貨下去賣，本就賺不了幾個錢，還要走那么爛的路，“群眾對這條路有意見，我們非常理解。”

　　顏盛介紹，S370線黃京腰至西江路段1996年前后進(jìn)行過一次大修，當(dāng)時鋪設(shè)了柏油路面。1999年，信宜市公路局曾經(jīng)向上級申請對此路段進(jìn)行一級公路改造，獲得批復(fù)，但最終由于地方財政配套無法落實，資金缺口較大，計劃被擱置，一直拖到現(xiàn)在。顏盛表示，公路局也想盡快把這條路修好，但巧婦難為無米之炊，沒有錢什么都干不了，“我們也很無奈?！?/p>

　　顏盛告訴記者，這段路早過了使用壽命，特別是今年以來，路況越來越糟糕，加上雨水比較多，道路的基本結(jié)構(gòu)都被毀掉了，如果再用瀝青去修補，由于原來墊補的泥土強度不夠，會造成建筑材料的浪費，“現(xiàn)在一噸瀝青要5000多元?！鳖伿⒄f，目前公路部門主要采取拉石頭、泥土填坑槽，再撒點石粉的方法進(jìn)行修補。

　　“小修小補已經(jīng)不能根本解決問題，改造迫在眉睫?！鳖伿⒈硎?，信宜、茂名公路部門一直想對S370線黃京腰至西江路段進(jìn)行改造，“2011年底逐級上報申請，今年10月省里已批準(zhǔn)改造?！彼硎荆抗锔脑熨Y金預(yù)算為180萬，上級撥款90萬元，“地方財力有限，這次改造的資金仍有缺口，我們打算明年繼續(xù)向上級申請?！?/p>

　　據(jù)了解，S370線黃京腰至西江路段改造工程正在由茂名市財政局進(jìn)行造價審查，爭取明年春節(jié)前進(jìn)行招投標(biāo)，春節(jié)后馬上開工。顏盛告訴記者，茂名公路系統(tǒng)欠債較多，如果沒有上級的撥款，基本沒辦法進(jìn)行大規(guī)模的道路基建。