最嚴交規(guī)下月執(zhí)行 公安部將排查信號燈改建駕校(圖)

????中新網(wǎng)12月28日電 修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部令第123號)2013年1月1日起正式施行。包括機動車駕駛人考試、駕駛證日常管理、交通違法行為記分等多項內(nèi)容發(fā)生變化，并且，無論從駕照考試到開車上路駕都將遵循新的規(guī)定。為防范嚴重交通事故，提高了記分分值，記分項由38項增加至52項。因此，從新規(guī)發(fā)布開始，準備學車的準司機們扎堆趕考為提早拿到駕照，而已上路的老司機們則認真研究新交規(guī)，以避免駕駛陋習導致扣分罰款。

????駕校：駕考新規(guī)難度因人而異

????修訂后的新規(guī)增強了駕考的針對性和實用性，對小型汽車、大中型客貨車的考試項目進行了調(diào)整。由于擔心駕考較現(xiàn)行規(guī)定難，學員們都希望在新規(guī)實施前搶搭舊規(guī)的“末班車”。

　　據(jù)各地媒體報道，臨近年底，各地駕校都出現(xiàn)了學員扎堆考駕照的現(xiàn)象。上海一些駕校的學車檔期已排到了明年，有的學員甚至需要排3個月才能上車練習。長春市各駕校在10月后練車的學員猛增，大約比今年每個月的平均數(shù)增加了兩成左右。并且學車態(tài)度積極，即使是在雪后天氣狀況較差的情況下，也無法阻擋學員們練習的熱情。而據(jù)哈爾濱市交警部門數(shù)據(jù)顯示，截至10月份已有9萬余人考取了駕照。而根據(jù)駕校近期報名人數(shù)增長的趨勢，預計今年全年將有15萬人取得駕照。

　　公安部在新規(guī)制定中偏重小客車駕考更實用，大中型客貨車駕考審驗更嚴的原則。所以要考取小客車駕駛執(zhí)照的準司機們大可不必驚慌，新駕考后，上路將更游刃有余。在新規(guī)中，小型汽車駕駛人的考試項目更突出實際駕駛中的實用性，取消了現(xiàn)實生活中應用性不強的考試項目。調(diào)整后，小型汽車場地考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”。

　　一些駕校的教練也表示，大中型客貨車的考試項目難度確實有所增加，但小型汽車的考試卻是有難有易。由于取消了樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續(xù)障礙、單邊橋等項目，不用訓練也不用考，自然是比以往容易了不少。

　　公安部：改建駕校 排查信號燈

　　在新交規(guī)公布之后，眾說紛紜，網(wǎng)絡流傳著很多解讀版本，在新交規(guī)即將實施的前夕，公安部相關負責人特意官方解讀了新交規(guī)，公安部也全力為此做著準備。

　　公安部交管局表示，為了保證新交規(guī)的實施，公安部組織修改了配套工作規(guī)范、標準和考試題庫等，并召開了全國培訓班和視頻會議進行了部署。截至目前，已經(jīng)改建完成大中型客貨車科目二考場111個，小型汽車考場751個，排查了51.9萬組交通信號燈。同在在公安部網(wǎng)站()上推出《公安部令第123、124號一百問》，對即將實施的新規(guī)中百姓關心的100個具體問題，逐一進行詳細說明，公眾可自行下載查詢。

　　同時針對小客車駕駛人關心較多的問題，公安部相關負責人也對其進行了詳細解讀。

　　首先是關于跨年銜接的問題，公安部負責人表示，機動車的舊違章仍按老規(guī)定處罰，而跨年考駕照則實行“雙規(guī)并行”。

　　而在司機最為關心的記分方面，從新交規(guī)中不難看出，遮擋號牌、闖紅燈挨罰將更重，高速違法記分更嚴格。

　　新交規(guī)中規(guī)定，未懸掛或不按規(guī)定安裝號牌、故意遮擋或污損號牌、駕駛與準駕車型不符的機動車等11類違法行為一次記12分；駕駛機動車違反道路交通信號燈通行、在高速公路或城市快速路上違法占用應急車道行駛等14類違法行為一次記6分；在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后不按規(guī)定使用燈光和設置警告標志等12類違法行為一次記3分；駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定系安全帶等11類違法行為一次記2分；駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光等4類違法行為一次記1分。

　　高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭，駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車，駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛超過規(guī)定時速20%以上的一次記12分。

　　同時新交規(guī)秉承對“毒駕”零容忍的態(tài)度，3年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或解除強制隔離戒毒措施未滿3年的，不得申請機動車駕駛證；取得駕駛證后具有正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強制隔離戒毒或社區(qū)康復措施三種情形的，視為吸毒成癮未戒除，予以注銷駕駛證；持有駕駛證有吸毒后駕駛機動車行為的，予以注銷駕駛證。

　　媒體：“最嚴交規(guī)”符合社會發(fā)展要求

　　雖然新交規(guī)被稱為史上“最嚴交規(guī)”。但從輿論和網(wǎng)絡反映看，新規(guī)得到了廣泛支持，“還是嚴點好”正在成為普遍共識。

　　人民網(wǎng)發(fā)表評論，認為交通新規(guī)堅持從嚴管理，不論是考證門檻提高、更加注重路面駕駛實踐，還是違規(guī)處罰力度加大，或者是“新手肇事倒查發(fā)證民警責任”、“實習司機上高速須有老司機陪駕”等規(guī)定，其目的都是為了提升駕駛員素質(zhì)、規(guī)范駕駛員行為，從源頭上減少“馬路殺手”的數(shù)量，降低事故發(fā)生的概率。稱維護交通安全的一項治本之策。

　　《羊城晚報》也對新交規(guī)的出臺予以肯定，不管是新手也好，老手也好，只要嚴格遵守交規(guī)，交通事故的發(fā)生概率就會大大降低。對于新手要從初始教學的駕校和考試關節(jié)就嚴格把關。對于一些雖有多年駕車經(jīng)驗，但還是視交通法規(guī)如兒戲，懷有僥幸心理漠視交通安全的駕車人則要予以嚴懲。因此，從這個角度來講，新交規(guī)越嚴，交通越安全。只有嚴苛立法，從嚴執(zhí)法，方能杜絕交通意外的隱患，方能還廣大市民百姓以交通出行的平平安安。

　　而從國際經(jīng)驗來看，從嚴管理也是交通安全的重要護航力量。美國交通事故死亡人數(shù)近年來降低了四分之一，其中一個重要原因就是采取更為嚴苛的交通立法和執(zhí)法，僅在2010年，因為嚴格執(zhí)行系安全帶、配兒童安全座椅等規(guī)定，就挽救了12546人、303個兒童的生命。

　　的確，無論是駕駛者還是行人，在遵守交通法規(guī)這件事上是平等的，新交規(guī)出臺后，公安部就開始排查全國的紅綠燈，各地交警嚴查行人亂闖紅燈的行為，文明有序的道路交通環(huán)境，是駕車人和行人共同努力才可以實現(xiàn)的結果，而這也是中國步入汽車社會之后必須要面對和解決的問題。