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????女姑口火車站位于城陽流亭趙村社區(qū),距今已有110多年的歷史,是當(dāng)時(shí)在青島的德國人所建。歷經(jīng)百年,隨著火車提速、動(dòng)車開行,這座老站現(xiàn)已廢棄,正漸漸消失在青島人的記憶中,但保留下來的德式風(fēng)格建筑猶存。近日,青島新聞網(wǎng)上的一則帖子,又勾起了人們對(duì)這座老站的記憶。昨天,記者走進(jìn)女姑口火車站舊址,從歷史的塵埃中尋找它昔日的輝煌。
????老站勾起市民記憶
“路過女姑口火車站,這個(gè)典型的德國風(fēng)格的百年火車站,如今怎么成這個(gè)樣子了?有幾座老建筑已經(jīng)廢棄,看樣子馬上要拆除了,有的已經(jīng)拆除,看到這些有些痛心?!苯?,網(wǎng)友“井水不犯河水”在青青島社區(qū)發(fā)了一則帖子,表達(dá)對(duì)女姑口火車站現(xiàn)狀的惋惜之情。
一時(shí)間,眾網(wǎng)友紛紛跟帖。“過去乘火車上班的時(shí)候每天路過,現(xiàn)在記憶都模糊了?!薄鞍尘褪菑倪@里離開了老家到濟(jì)南求學(xué)……那時(shí)是馬籠子車廂……很小的時(shí)候,那個(gè)車站是我們小朋友玩耍的天堂,夢(mèng)想著有一天能夠坐上火車到更遠(yuǎn)的地方……至今閉上眼睛,車站的大小建筑,通向遠(yuǎn)方的鐵軌仍然會(huì)清晰地重現(xiàn)在眼前?!?/p>
“小時(shí)候,沒有馬路,交通也不方便,當(dāng)?shù)厝送獬?,火車是重要的交通工具,女姑口車站就是起點(diǎn)?!闭f起這座老站,東流亭社區(qū)57歲的劉世潔感慨萬千。
百年老站已遭廢棄
劉世潔多年來從事當(dāng)?shù)厥妨涎芯浚?999年,他曾親自到女姑口火車站采集資料,對(duì)女姑口火車站有著特殊的感情。在他的指引下,記者重走這座百年老站。
“這里已到了女姑口火車站的地界,那時(shí)候,火車站的規(guī)模何止百畝?”距離女姑口火車站舊址還有百米的距離時(shí),劉世潔說,現(xiàn)在車站周邊已經(jīng)被民居覆蓋?!熬褪沁@里了。”劉世潔指著旁邊一所破損的建筑說。順著他指的方向,記者看到,哪里還有火車站的影子,只有旁邊的公交車站牌和另一側(cè)的鐵軌,還提醒人們這里曾是一處火車站點(diǎn)。當(dāng)?shù)鼐用裾f,這里的房屋早已被出租。
繼續(xù)前行,鐵路西側(cè),一些與周圍民房風(fēng)格不同的建筑逐漸出現(xiàn)在眼前??礃幼?,這些建筑已廢棄多年,有些建筑的門窗被拆除,只有幾所還保留相對(duì)完整?!八姆降拇鬅焽?,屋頂?shù)钠率浇Y(jié)構(gòu),這些都是德式建筑的風(fēng)格?!眲⑹罎嵳f,小時(shí)候的記憶中,車站中人來人往,大大小小的建筑二三十處,有候車室、辦公室、職工宿舍及貨運(yùn)手續(xù)室等,僅等車的月臺(tái),就足有千米長(zhǎng)。如今,長(zhǎng)長(zhǎng)的月臺(tái),已被后來增加的一條鐵軌所占據(jù)。
在附近走了一圈,劉世潔臉上露出惋惜之色。“好多建筑找不到了,一部分已被改成民居的樣子,還有好多已經(jīng)破損不堪?!眲⑹罎嵳f,與10多年前他初次來采集資料相比,這里已經(jīng)大變樣了,那時(shí)候,這些建筑還相對(duì)完整,只是在旁邊多加了一些小民房。
優(yōu)質(zhì)白沙從這進(jìn)京
德國人貝麥曾在書中對(duì)女姑口車站進(jìn)行過描述,他從1898年開始在青島擔(dān)任帝國法院的法官。書中對(duì)車站沒有具體描寫,只是強(qiáng)調(diào)這座車站是“中國境內(nèi)的第一個(gè)車站”,而且“孤零零地坐落在曠野上”?!爸袊谝徽撅@然不恰當(dāng),為什么有這種提法,或許因?yàn)樗亲饨璧赝獾牡谝蛔囌景?,膠濟(jì)鐵路小站第一站,說法比較貼切?!眲⑹罎嵳f。
建國后,女姑口火車站也為國家作出重大貢獻(xiàn)。劉世潔說,今天的白沙河名字是有來歷的,以前,嶗山上的水流下來,將山上的碎石攜帶而來,河兩岸一片白沙,而且沙質(zhì)非常好,后來,由于淤泥堆積,已見不到白沙,但最近的一次探測(cè)發(fā)現(xiàn),河兩岸的沙子深達(dá)20余米。建國十周年之際,北京建設(shè)“十大建筑”,所用的部分沙子就是取自白沙河,而這些沙子就是通過女姑口車站進(jìn)京的。
“那時(shí)候,搬運(yùn)沙子全靠人力,勞動(dòng)場(chǎng)面非常壯觀?!闭f起以前的場(chǎng)景劉世潔至今記憶猶新。當(dāng)時(shí),幾乎是全民參與,人們靠雙手將沙子搬到馬車上,運(yùn)到火車站匯集,每天都是搬運(yùn)裝車的場(chǎng)景,到處一片繁忙。
【講述】
年輕時(shí)希望的起點(diǎn)
“那時(shí)候,沒有高速路,汽車也少,外出坐車,火車就成了主要的交通工具?!碑?dāng)?shù)鼐用?0多歲的胡文濤說,當(dāng)時(shí)的女姑口火車站是小站,承擔(dān)著青島到郊區(qū)的客運(yùn)任務(wù)。
“小時(shí)候跟大人去青島,經(jīng)常乘坐火車,而起點(diǎn)就是女姑口火車站,我隱約記得,那時(shí)去青島的火車票只有幾毛錢,不像現(xiàn)在的高速列車、動(dòng)車那么貴。”胡文濤說,那個(gè)年代,許多人連上班都乘坐火車,車站月臺(tái)上,每天都站滿等車的人們。因?yàn)槭侵匾瓦\(yùn)樞紐的緣故,周邊店鋪林立。
女姑口火車站是當(dāng)?shù)厥畮讉€(gè)村村民外出的起點(diǎn),年輕人從這里踏上旅程,外出闖天下,所以,這里也承載著人們的希望。如今,雖然已經(jīng)沒落,但仍是經(jīng)歷那個(gè)年代的人們永遠(yuǎn)無法磨滅的記憶。
【說法】
專家建議應(yīng)當(dāng)保護(hù)
“當(dāng)時(shí)德國人對(duì)女姑口一帶有專門的規(guī)劃,附近匯聚了不少德國風(fēng)格的建筑,但隨著歷史的變革,慢慢都消失了?!蓖瑯友芯渴妨系暮臐f,從這個(gè)意義上,他認(rèn)為,女姑口火車站暫存的建筑有保護(hù)的價(jià)值。
女姑口火車站未來會(huì)怎樣?“這塊區(qū)域?qū)儆阼F路部門?!绷魍そ值拦ぷ魅藛T說。青島鐵路西車務(wù)段孫科長(zhǎng)說,因?yàn)闅v史的變革,這處車站早已取消,荒廢多年,平時(shí),只有火車經(jīng)過,中間不??俊!爸劣谶@里以后會(huì)怎樣,目前還沒有相關(guān)規(guī)劃。”
城陽文物辦袁主任說,對(duì)于文物的保護(hù),原則上是誰使用誰負(fù)責(zé),文物部門可以提出相關(guān)建議報(bào)政府。“至于女姑口火車站原址保留下來的建筑是否有文物保護(hù)價(jià)值,還要通過實(shí)地考察才能確定?!痹魅握f。
“女姑口火車站舊址曾上過馮鞏的影視作品《埋伏》,而且,這里還保存下來一些以前的建筑和設(shè)施,它見證了青島的歷史。”青島文史專家魯海說,女姑口火車站作為一個(gè)歷史建筑,他認(rèn)為應(yīng)給予保護(hù),讓后代知道這段歷史。
【鏈接】
貨物進(jìn)出的集散地
記者查詢資料獲悉,1899年,膠濟(jì)鐵路開建,1901年竣工通車?!赌z奧租借地發(fā)展備忘錄》記載,1901年3月,膠濟(jì)鐵路筑至城陽后,同時(shí)在滄口與城陽之間設(shè)立了女姑口車站,距今已經(jīng)有110多年的歷史?!赌z奧租借地發(fā)展備忘錄》上對(duì)設(shè)站的原因沒有相關(guān)記載,但肯定與當(dāng)時(shí)女姑口舊港尚存的貿(mào)易有關(guān)。女姑口港就在附近,貨物出港后,轉(zhuǎn)運(yùn)到女姑口火車站,再從這里運(yùn)往青島或全國各地。此外,百年前,以白沙河為界,河以南就是膠奧租借地,那時(shí)候,陸地運(yùn)輸主要靠鐵路,由于女姑口所在的位置,正處于租借地的交界處,這里就成了貨物進(jìn)出青島的集散地。兩次世界大戰(zhàn)期間,青島曾被日本占領(lǐng),日本人將全國各地的物資主要是煤炭,通過火車運(yùn)到青島,再從港口轉(zhuǎn)運(yùn),這期間,女姑口火車站也是重要的交通和軍事樞紐。(記者 王濤)