青島昨現(xiàn)返程高峰4千輛/時(shí) 9成事故因不當(dāng)駕駛
????青島新聞網(wǎng)10月8日訊 隨著2012年國慶黃金周臨近結(jié)束，昨天青島高速車流量一改前幾天的平緩態(tài)勢，各收費(fèi)站迎來返程高峰。在青島東收費(fèi)站，車流量達(dá)到4000余輛/時(shí)，車流量超去年同期一倍多。
????各收費(fèi)站再現(xiàn)車流高峰 車流量達(dá)到4000余輛/時(shí)
????記者從市高速公路管理處了解到，自昨天上午8點(diǎn)開始，所轄23個(gè)收費(fèi)站的車流量呈明顯增長態(tài)勢。因收費(fèi)站對小型客車暫不再發(fā)放通行卡，市高速
????在青島東收費(fèi)站，自9點(diǎn)開始，迎來第一個(gè)車流高峰，小時(shí)車流量達(dá)到4000余輛/時(shí)。由于假期臨近結(jié)束，外出旅游探親客流返程，致使出口車流量明顯大于入口，與9月30日車流特點(diǎn)截然相反。因現(xiàn)場收費(fèi)人員有序疏導(dǎo)，車輛最快2秒即可通過車道，通行效率較發(fā)卡時(shí)提升9成。
????自10月7日晚19:00起重新發(fā)放通行卡
????按照省交通交通運(yùn)輸廳的最新要求，自10月7日晚19:00起，對通行高速公路的小型客車重新發(fā)放通行卡?！霸诟叻鍟r(shí)段后重新發(fā)卡，一方面有利于10月8日0時(shí)恢復(fù)收費(fèi)政策后，便于對小型客車快速核定通行費(fèi)；另一方面，便于更準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)交通流量，為以后車輛更快捷、順暢的出行提供科學(xué)依據(jù)?！笔懈咚俟饭芴幑ぷ魅藛T告訴記者。為減少有卡、無卡車輛混行、及新老收費(fèi)政策交替導(dǎo)致的車輛擁堵，23個(gè)收費(fèi)站除全員上崗、開啟所有車道、加強(qiáng)現(xiàn)場疏導(dǎo)外，將通過交通廣播、可變情報(bào)板滾動(dòng)播出提示信息。提醒小型客車駕乘人員在臨近免費(fèi)截止時(shí)間時(shí)，就近駛離高速公路，重新領(lǐng)卡后駛?cè)敫咚俟?，減少通行費(fèi)用。
????車流量超去年同期一倍多
????據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止10月7日14：00，市高速公路管理處所轄23個(gè)收費(fèi)站黃金周車流量達(dá)到152萬輛，超去2011年黃金周車流量43%，創(chuàng)下歷史新高。其中，免收通行費(fèi)車輛數(shù)占到93%，達(dá)142萬輛。青島東收費(fèi)站因其地理位置的重要性，最高日均車流量達(dá)到5.9萬輛，超過建站歷史上日均最高4.6萬輛的高峰時(shí)段。面對嚴(yán)峻的形勢，高管處1300余名職工放棄休假，全員堅(jiān)守在保暢第一線，確保所轄23各收費(fèi)站未出現(xiàn)任何大規(guī)模擁堵，保障車輛順暢出行。
????司機(jī)駕駛不當(dāng)引發(fā)交通事故占9成
????車流量“井噴”致使高速主干道交通事故大幅增加。黃金周期間，市高管處所轄高速公路共發(fā)生道路突發(fā)事件50余起。因駕駛經(jīng)驗(yàn)不足、車距過近、車速過快導(dǎo)致的交通事故占90%以上。各單位路政人員實(shí)行兩輛巡查車對向行駛巡路模式，發(fā)生事故后配合交警部門“先疏后拖”，養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)清理救援，相鄰收費(fèi)站進(jìn)行車輛分流和便民服務(wù)，最大限度將路阻降至最低。（青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐）
