廣州花4920萬(wàn)鋪黑漆路屢現(xiàn)脫落 承認(rèn)試驗(yàn)失敗

　　客村立交橋“掉漆”現(xiàn)象嚴(yán)重。

　　屢次出現(xiàn)脫落現(xiàn)象且維護(hù)困難

　　花4920萬(wàn)鋪黑漆路 廣州承認(rèn)試驗(yàn)失敗

　　針對(duì)近期廣州諸多“黑漆”高架橋、立交橋橋面掉漆現(xiàn)象，廣州市建委16日通過官網(wǎng)宣布，經(jīng)過兩年的試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，2010年耗資4920萬(wàn)元在16座橋梁上涂裝的黑漆路面，不能滿足廣州實(shí)際要求，維護(hù)困難且成本較高，應(yīng)停止使用該材料，由其自然脫落。

　　>>事件

　　“黑漆

　　2010年亞運(yùn)會(huì)前，廣州市斥資4920萬(wàn)元為全市主干道16座橋梁橋面進(jìn)行改造，選用材料為超強(qiáng)水泥聚合物。因施工看起來像在路面上刷油漆，市民稱之為“黑漆路”。

　　據(jù)廣州市建委16日晚在網(wǎng)站上的說明，當(dāng)時(shí)全市主干道都新鋪了SMA改性瀝青，但農(nóng)林下路立交、機(jī)場(chǎng)立交、客村立交等16座橋梁，并不適合鋪設(shè)SMA改性瀝青，因此改用這種“黑漆”。不過，“黑漆”使用不到一年就屢次出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，市建委也立即要求組織施工單位進(jìn)行了搶修。不料，搶修后未到一年，近日媒體再度發(fā)現(xiàn)黑漆出現(xiàn)脫落。

　　海珠區(qū)客村立交橋第二層轉(zhuǎn)盤是黑漆路段，橋面上黑白斑駁，且路面坑洼不平。“傷車，尤其是傷輪胎?！?6日，多名經(jīng)常開車經(jīng)過客村立交的出租車師傅對(duì)記者表示，路面不平整會(huì)對(duì)車輛造成一定的損傷，“有些地方坑比較大，深達(dá)四五厘米，若發(fā)現(xiàn)比較晚時(shí)再躲避深坑，就會(huì)對(duì)駕駛者的安全構(gòu)成威脅”。

　　市建委宣布棄用

　　面對(duì)媒體質(zhì)疑，廣州市建委此前一直沒正面承認(rèn)使用“黑漆”有問題。

　　近期“黑漆”橋面再次被曝出問題后，廣州市建委16日晚間通過官網(wǎng)發(fā)布公告，承認(rèn)“由于缺乏對(duì)該材料的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，修復(fù)效果難盡如人意，今年雨季出現(xiàn)了磨耗剝落擴(kuò)大的情況”，“經(jīng)過跟蹤檢查和分析，認(rèn)為該材料本身耐久性不能滿足廣州橋面的實(shí)際要求，維護(hù)困難且成本較高，應(yīng)停止使用這種材料進(jìn)行橋面的整修，由其自然磨耗脫落”，“建議下一步在橋梁加固維護(hù)后，橋面攤鋪黑色的消音瀝青”。

　　廣州市建委的公告最后說，“黑漆”脫落后并不會(huì)造成交通隱患，但是由于這批主干道橋梁均處于市內(nèi)交通要道，車流量大，橋梁的彎道和減速道較多，不少為事故多發(fā)地段。故此確實(shí)需提請(qǐng)駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行交通標(biāo)識(shí)指引，保障行車安全。

　　>>幕后

　　亞運(yùn)前倉(cāng)促試用

　　廣州市建委16日的說明正式宣告“黑漆”路在廣州的試驗(yàn)走到了盡頭。

　　據(jù)了解，“黑漆”的引入源于亞運(yùn)前廣州市政府前往華東的一次考察，當(dāng)時(shí)考察團(tuán)見有城市使用了這種材料效果很好，便決定趁亞運(yùn)前在廣州先試用。由于當(dāng)時(shí)亞運(yùn)會(huì)開幕臨近，為節(jié)省時(shí)間，工程招標(biāo)采取邀標(biāo)方式，即向特定幾家施工單位指定招標(biāo)。2010年10月份“黑漆”涂裝后，立即有司機(jī)反映該路面雨天容易打滑，但市交通部門公開表示其抗滑性能良好。不過，在城建系統(tǒng)一次內(nèi)部會(huì)議上，一名市領(lǐng)導(dǎo)卻透露“黑漆”橋確實(shí)存在打滑的問題，為此一度找工程隊(duì)連夜在“黑漆”路面打孔以增加摩擦力。去年“黑漆”首次被曝出現(xiàn)問題后，城建系統(tǒng)內(nèi)部人士就已承認(rèn)對(duì)它的使用存在失誤。

　　>>專家

　　5000萬(wàn)學(xué)費(fèi)太貴

　　獲悉此事后，廣州美院教授李公明表示，市建委這一解釋，說明過去的做法是有問題的，現(xiàn)在要打爛了重來。按照當(dāng)時(shí)的說法，黑漆路是一種試驗(yàn)，但現(xiàn)在看來，近5000萬(wàn)元的學(xué)費(fèi)代價(jià)太大了?！皬V州的公共決策、市政工程出現(xiàn)問題的話，是否有部門進(jìn)行調(diào)查呢？如果不調(diào)查，今后市政工程出問題，豈不是沒人管？”

　　李公明提出，此次事件暴露出來的深層次問題更應(yīng)重視。首先是在重大市政工程中，缺少技術(shù)咨詢環(huán)節(jié)。若是失敗了，公眾必然要追問原因，并聯(lián)想到有腐敗問題作怪。其次是公共財(cái)政投入不夠精細(xì)、實(shí)用。更應(yīng)重視的是要真正地尊重民意。每次重大工程要上馬時(shí)，政府往往是單方面公布了項(xiàng)目，媒體和公眾提出的意見和建議，往往沒得到應(yīng)有重視。

　　“趕工期、要面子，出了這樣的事情也是沒有辦法?！睆V州市政協(xié)委員表示，此前廣州沒有過辦亞運(yùn)這樣大事的經(jīng)驗(yàn)，遇到問題，只能是特事特辦，難免因決策不到位而出問題。但他認(rèn)為，廣州要通過此事吸取教訓(xùn)，完善決策機(jī)制，避免類似事情再發(fā)生。

　　據(jù)《新快報(bào)》《南方都市報(bào)》報(bào)道