從下月起,島城的黃標車限行區(qū)將擴大到市內四區(qū),面對即將到來的限行,不少黃標車主坐不住了,急于出手。記者昨天調查二手車市場發(fā)現(xiàn),高污染黃標車交易低迷,價格也出現(xiàn)了松動。
高污染黃標車跌身價
根據(jù)規(guī)定,第一階段限行對象為高污染黃標車,即低于國Ⅰ排放標準的汽油車和柴油車(目前全市約7萬輛,占全市汽車保有量的6.0%;其中注冊地址在限行區(qū)域內的約為2.7萬輛,占全市汽車保有量的1.5%)。
限行時間初定從今年9月份開始,面對即將到來的限行大限,不少高污染黃標車主有些著急了。記者登錄島城一家二手車交易網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),車主郝先生正在急轉二手車,他的車是1999年出廠的捷達轎車,車況良好,目前他覺得一萬元左右就可以出手,而在限行政策出臺以前,這輛車能賣到近兩萬元。
流淚轉讓高污染車
想要立即轉讓大眾桑塔納2000的吳先生近日將自己愛車的照片貼到交易網(wǎng)上,他的車是1999年出廠的白色桑塔納轎車,他標出的價格是2.3萬元,并說明是前幾年單位退下來的車,冠以“第一代時代超人”,擁有大電噴,帶原車防盜,車況非常不錯。談及為何轉讓,吳先生在廣告中寫道,“只因青島出了限行政策,我的車卡黃標了,無奈流淚轉讓?!?/p>
記者點擊島城一家二手車交易網(wǎng)發(fā)現(xiàn),10年以上車齡的共有29輛,價格最高5萬元,最低0.65萬元。車源廣告中,車主表明因不同原因欲購買新車,加之“限黃”令“來也匆匆”,因而想火速轉手。
有人愿意撿便宜
一方面是限行將至,一方面是高污染黃標車價格下調,有購買二手車意愿的市民,是否愿意及時出手呢?隨后,記者從寥寥無幾的購買者人群中聯(lián)系到了蘇女士,她告訴記者,自己想要買一輛便宜的二手車作為臨時用車,便于她經(jīng)常去鄉(xiāng)下工作?!奥犈笥颜f,2000年前后的二手黃標車便宜,所以萌生了購買的念頭?!碧K女士告訴記者,她主要是在市郊開,練練手后就換車,如果賣不出去,報廢還可以領取補貼。
明年黃標車限行區(qū)擬擴大
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第二階段限行時間是明年8月1日之后,限行區(qū)擬擴大到市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、黃島區(qū)、城陽區(qū)(包括高新區(qū))行政區(qū)域,面積約1400平方公里。限行對象為所有黃標車,即低于國Ⅰ排放標準的汽油車和低于國Ⅲ排放標準的柴油車(全市約17.9萬輛,占全市汽車保有量的15.3%;其中注冊地址在限行區(qū)域內的約有7萬輛,占全市汽車保有量的6.0%)。
消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛暫不列入限行范圍。限行時段是每日早7時-晚8時。