豪車狂降價達三成 20余萬奔馳寶馬隨便挑
在普通消費者心目中,奔馳、寶馬、奧迪“三駕馬車”,因其價格一直較高,被看作是富人專享的座駕。如今隨著國產(chǎn)中高級汽車市場的成熟,以及主力B級豪華車市場的價格大戰(zhàn),豪華車也主動放低身段走起平民化路線。昨天,記者探訪了解到,奔馳B級、C級,寶馬1系、3系,奧迪A4等車型,價格已從30多萬元低至20余萬元,和市場上普通中高級車在價格上并無差距,這對國產(chǎn)
20余萬元豪車“一大把”
昨天下午2時許,記者來到奔馳4S店探訪。“以前奔馳轎車動輒上百萬元,咱普通百姓哪能買得起,如今他們也推出一些低端車型,價格才20多萬元,咱能買得起了?!闭谶x車的王先生興奮地說,他和家人相中奔馳C180轎車,這款車原價30.8萬元,如今才賣24.5萬元,直降6.3萬。“24.5萬元也能買豐田凱美瑞或者大眾帕薩特領馭,但孩子就是喜歡奔馳?!痹诒捡Y轎車展廳里記者還發(fā)現(xiàn)有不少 “低端”車,例如奔馳C200E低配從34.8萬元降至28.8萬元,而奔馳SMART轎車最低僅售11.5萬元。
在寶馬4S店里,記者發(fā)現(xiàn)20萬至30萬區(qū)間的寶馬品牌轎車也有多個型號,2012款寶馬116i領先型轎車原價為25.9萬元,打折后售價不到21萬元,因此備受青睞,2012款116i手動擋寶馬轎車原價24.2萬元,打折后僅售22.8萬元。據(jù)了解,奧迪轎車在20萬至30萬區(qū)間車型也有不少。
奧迪4S店銷售經(jīng)理王韋介紹說,奧迪A1最低每臺標價為22.48萬元,打8折優(yōu)惠后僅售不到18萬元,而奧迪A3標配每臺售價25.5萬元,打8折優(yōu)惠后售價僅為20.4萬元,確實可以開進百姓家了。
降價后銷量上漲20%
奔馳4S店銷售總監(jiān)劉凱對記者說,體型小便于停放的奔馳SMART賣得很火,每月銷量在20臺左右。同時,奔馳C180和C200系列轎車推出后尤其受歡迎,因為它滿足了普通百姓的豪車夢想,如今這兩款車型每月銷量在20至25輛左右,比降價前普遍上漲20%至30%。
寶馬汽車4S店銷售經(jīng)理梁廣春介紹說,2012款寶馬116i領先型轎車銷售最為火爆,每月出貨十幾臺,這比此前銷量也上升20%左右,而2012款116i手動擋寶馬轎車銷售遇冷,主要是因為其為手動擋,而其同價位的國產(chǎn)中高級轎車配置也比較豪華。
“奧迪系列車型中,A4銷售得最火,每月至少可以賣出10臺?!眾W迪4S店銷售經(jīng)理王韋說,不過奧迪A1銷售較為冷淡,主要是因為它體型較小,不太受市民歡迎,和它同價位的國產(chǎn)中高級轎車也比較多,這可能是它銷售火不起來的原因之一。
豪車保養(yǎng)費用較高
業(yè)內人士認為,目前20萬至30萬的B級車市中,近年來一直由凱美瑞、雅閣、皇冠和天籟等日系車占據(jù),但從2008年開始,豪車推出入門級車后,這塊蛋糕正在一點一點被瓜分?!百I奔馳、寶馬、奧迪的消費群喜歡的是這些車的品牌,以及自己所獲得的身份認同;而買中高級國產(chǎn)車的客戶,則更多考慮的是實用性。”奔馳4S店銷售總監(jiān)劉凱分析說。
國產(chǎn)中高級車銷售之所以超過入門級豪車,主要優(yōu)勢是在后期保養(yǎng)上。記者了解到,20多萬元的奔馳、奧迪等品牌轎車單次保養(yǎng)費用在1400元左右,而凱美瑞等轎車只需要七八百元即可,不過奔馳等轎車跑1萬公里才需要保養(yǎng),而國產(chǎn)中高級轎車則在5000公里或8000公里便需保養(yǎng)。據(jù)了解,隨著20萬至30萬元之間車型分布的均衡,今后車型之間的競爭將更多地體現(xiàn)在技術、品牌、價格和服務上。相對而言,入門級豪車對國產(chǎn)合資品牌中高級車銷量影響不大。相反,會對價格更高或者純進口車銷量帶來一定的沖擊。(記者 錫復春 實習生 翦單艾攝影報道)
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