2路電車兩高峰時(shí)段改為海信橋環(huán)行 平峰時(shí)恢復(fù)

????近日，交警部門始終在對(duì)膠寧高架路東向西方向?qū)嵤└鞣N調(diào)流測(cè)試，經(jīng)過(guò)交警支隊(duì)相關(guān)部門會(huì)同市北交警，連續(xù)不斷地與公交公司協(xié)商、研討，鎮(zhèn)寧橋上的2路電車總站的 “瓶頸”問(wèn)題將得到解決。從明天起，早晚高峰時(shí)間段，2路電車將在海信橋環(huán)行，駛往手表廠總站的電車由2路汽車代替。

????一“瓶頸”將得到解決

????膠寧高架路自通車以來(lái)，由于設(shè)計(jì)等原因，存在一期、二期、三期的建設(shè)道路數(shù)量不匹配，導(dǎo)致“

三變二”的瓶頸多。鎮(zhèn)寧立交橋旁的2路電車手表廠始發(fā)站由來(lái)已久，電車在鎮(zhèn)寧橋調(diào)頭、進(jìn)入始發(fā)站簽單候客、下班車輛占用橋邊停放等一系列問(wèn)題，是造成鎮(zhèn)寧橋與海信橋交通不暢的原因之一。由于高架路建設(shè)初期，未給2路電車留有專用的停車場(chǎng)和始發(fā)站，致使電車不得不占用道路停車。為了緩解供需矛盾，交警部門多次與公交公司協(xié)商，既要保證市民出行便利，又要避開(kāi)交通壓力大的路段，采取高峰、平峰不同的運(yùn)營(yíng)模式。同時(shí)，加快始發(fā)站停車場(chǎng)的建設(shè)力度，待沈陽(yáng)路專用停車場(chǎng)建設(shè)完畢，所有停駛的電車不再停放道路兩側(cè)，一律改停在電車專用停車場(chǎng)。

????從明天開(kāi)始，在早晨6時(shí)30分至上午9時(shí)30分、下午17時(shí)至19時(shí)早晚兩個(gè)交通高峰時(shí)段內(nèi)，2路電車手表廠始發(fā)站將改為繞海信立交橋環(huán)行，車輛不再進(jìn)站駐車，平峰時(shí)段恢復(fù)原路線行駛，高峰時(shí)段海信橋至鎮(zhèn)寧橋段運(yùn)行線路由2路汽車代替，不在鎮(zhèn)寧橋調(diào)頭，沿鎮(zhèn)江路、鎮(zhèn)江支路、金壇路繞行至澳柯瑪橋底，以減少在高峰期間對(duì)車輛通行的影響。同時(shí)，在早晚高峰時(shí)段，公交公司安排專人在手表廠始發(fā)站及海信橋電車調(diào)頭區(qū)域，監(jiān)督、指導(dǎo)電車線路運(yùn)行。

????經(jīng)桑梓路的車這樣繞

????今天是周一，膠寧高架路將再次上演早晚高峰的路堵?tīng)顩r，市北交警提示，在對(duì)桑梓路三岔路口實(shí)施安置隔離護(hù)欄“只進(jìn)不出”的調(diào)流措施后，駕駛員可以繞行周邊道路，以免造成路堵。

????東西向的車輛可以經(jīng)海信橋中層或底層行駛臺(tái)東一路，由臺(tái)東一路行駛東光路、豐盛路、芙蓉路至桑梓路，或經(jīng)臺(tái)東一路、威海路、登州路或延安二路駛往延安路方向。南向北的車輛，平峰時(shí)段經(jīng)海信橋中層行駛臺(tái)東一路，由臺(tái)東一路行駛東光路、豐盛路、芙蓉路至桑梓路，或經(jīng)臺(tái)東一路、威海路、登州路或延安二路駛往延安路方向。高峰時(shí)段由海信橋頂層經(jīng)北延安三路、東昌路、豐盛路駛往桑梓路。或者經(jīng)北延安三路、臺(tái)東八路、威海路、登州路或延安二路駛往延安路方向。北向南的車輛可以經(jīng)北延安三路、海信橋中層、臺(tái)東一路繞行桑梓路。 （記者 于順 通訊員 王友科）