膠州灣隧道通過安全設施驗收 已通行450萬車次0事故

    昨日，國家安監(jiān)總局組織青島膠州灣隧道工程安全設施竣工驗收會議，與會人員一致認為膠州灣隧道工程符合國家有關安全驗收規(guī)定的要求，同意該項目通過安全設施竣工驗收。

    自通車以來，膠州灣隧道已運營9個月，累計通行450多萬車次，日均車流量達到1.6萬輛。記者從評審會上了解到，膠州灣隧道工程質(zhì)量安全貫穿于設計、施工、運營每一個環(huán)節(jié)，在通車運營前對質(zhì)量與安全的同步驗收中，交出了99.03分的優(yōu)異“答卷”。工程系統(tǒng)地解決了水文地質(zhì)預報、堵水、加固等世界性難題。此外，在高性能混凝土及結(jié)構耐久性研究中取得突破，在國內(nèi)首次在海底隧道中使用C35濕噴混凝土、C50模筑混凝土、超細水泥，保障了結(jié)構安全；采用多重防腐錨桿、無堿速凝劑等新材料以及注漿堵水技術，有效地保證了工程的使用安全。工程運行以來，七大運營系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，確保了隧道全天候正常運行；隧道滲水量遠遠低于設計排水量，明顯優(yōu)于國內(nèi)外同類工程，未發(fā)生一起二襯滲漏水現(xiàn)象；未發(fā)生一起特重大事故，未出現(xiàn)一次交通堵塞，事故、事件發(fā)生率遠低于國內(nèi)外同類項目的實際水平和專業(yè)機構的預測數(shù)據(jù)。

    據(jù)介紹，作為我國開建的第一批海底公路隧道，膠州灣隧道建設規(guī)模與技術標準均居世界同類工程之首，創(chuàng)造了安全生產(chǎn)1408天，零死亡、零事故、零險情的海底隧道施工全新紀錄。（記者 沈俊霖）