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青島隧道公交流水送客20萬 青島隧道公交流水送客20萬 青島隧道公交流水送客20萬 由于隧道公交開通,今年清明小長假西海岸游客來青更加方便。乘隧道公交成為西海岸眾多大學生逛青島最便捷的交通方式。途經(jīng)開發(fā)區(qū)四所大學的隧道1路接運壓力因為假期即將結(jié)束而壓力大增,昨日下午,隧道1路公交大窯溝終點站乘客排起了百余米長隊等待回黃島。 等隧道1路排起百米長隊 西海岸大學生小長假樂逛前海返程擠爆隧道公交 清明小長假島城游客大軍當中,郊區(qū)游客占據(jù)相當大的比重,隧道開通之后,膠南、開發(fā)區(qū)等地來青客流增加。昨日下午,隧道1路公交大窯溝終點站排起了一百多米的長隊,而隧道公交也改為流水發(fā)車應對。 等車隊伍排了上百米 “我在這里等了半個小時了,但這個隊伍太長了。 ”昨日下午,山東科大學生小劉撥打本報熱線82860085反映,隧道一路大窯溝站等車的人太多。 記者趕到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)隧道1路公交站牌下等車的人排起了彎彎曲曲的長隊,繞過車輛調(diào)度室,穿過路邊??康能囕v,一直延伸到百米遠的位置。 “我等了半個小時了,一開始隊伍沒這么長,后來人越來越多,我等的時間還算短的?!笔忻翊夼扛嬖V記者,她和家人一起等車回黃島,沒想到人這么多。山東科技大學的小李告訴記者,他和宿舍的三名同學在4月3日一起來市區(qū)游玩,在市區(qū)的旅館住了一晚上,然后在4月4日下午乘車回學校,沒想到在終點站的人都這么多,自己排隊半個小時只走到隊伍的中間位置。 不少是開發(fā)區(qū)大學生 記者注意到,等車的隊伍里,絕大部分都是年輕人,不少人還拖著行李箱。隧道1路的調(diào)度員告訴記者,目前等車的隊伍里,80%是大學生,“隧道1路經(jīng)過四個大學,十多萬的大學生,相當大一部分都是來市區(qū)玩,假日最后一天,肯定都想下午回去。 ” 不少學生為玩得痛快,特意在市區(qū)住了兩天,導致4月4日下午返回黃島的隧道1路乘客扎堆。雖然等車隊伍很長,但記者卻發(fā)現(xiàn),當一輛公交車來之后,等車人并不急于擠車,很多人都在等座位。 “這其實并不奇怪,因為隧道1路公交線路太長,從這頭到那頭得一個小時。而學生們并不趕時間。 ”工作人員告訴記者,大窯溝站人多還有一個原因,就是不少火車站站點的人為了搶到個座位,特意來到大窯溝站點坐車。 |