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11月23日,湖北一校車超載25人。資料圖片 趙牧 攝 校車最高時(shí)速擬禁超60公里 草案征求意見稿規(guī)定校車不得以任何理由超載;專家分析草案還有提升空間 本報(bào)訊昨日公布的《校車安全條例(草案征求意見稿)》中,第5章專門規(guī)定了“校車通行安全”的內(nèi)容。根據(jù)草案規(guī)定,校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超載。而且校車行駛應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)的 校車要按核定線路行駛 草案規(guī)定,校車運(yùn)載學(xué)生,應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院公安部門規(guī)定的位置放置校車標(biāo)牌,開啟校車標(biāo)示燈,按照經(jīng)審核確定的線路行駛。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)校車經(jīng)過線路的道路狀況、交通流量和交通安全設(shè)施的管理。交通警察遇運(yùn)載學(xué)生的校車,應(yīng)當(dāng)指揮疏導(dǎo)校車優(yōu)先通行。 在道路通行方面,校車也享有“特權(quán)”。草案規(guī)定,校車運(yùn)載學(xué)生,可以在公交專用車道以及其他禁止社會(huì)車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛。 校車上下學(xué)生,應(yīng)當(dāng)在校車停靠站點(diǎn)停靠;未設(shè)校車??空军c(diǎn)的路段可以在公交站臺(tái)停靠。 重大校車事故政府責(zé)任人可開除 在追責(zé)方面,草案也進(jìn)行了明確。草案規(guī)定,縣級(jí)以上地方人民政府不依法履行校車安全管理職責(zé),致使本行政區(qū)域出現(xiàn)重大校車安全事故,造成嚴(yán)重社會(huì)影響的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予記大過、降級(jí)、撤職或者開除的處分。 對(duì)縣級(jí)以上教育行政、公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸、工業(yè)和信息化、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等有關(guān)部門及其工作人員不依法履行校車安全管理職責(zé),或者濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予記大過或者降級(jí)的處分;造成嚴(yán)重后果的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予撤職或者開除的處分,其主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)引咎辭職。 |
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