這就是大橋建設(shè)者們的午飯
渴了喝口涼水
有一種背影叫偉大
薛家島輪渡下月減班次
7月1日起輪渡將調(diào)整班次
:至黃島輪渡加大發(fā)船密度推出新航線觀賞“夜青島”
同時,從青島輪渡公司傳來,從7月1日起,將對船舶運行班次做出相應(yīng)調(diào)整,青島至薛家島航線將減少班次繼續(xù)保留;青島至黃島輪渡航線將增加發(fā)船班次,確保往來車輛旅客及時過渡。此外,還將開通“夜青島”海上游覽主題航線,讓市民和游客夜游青島前海,觀賞島城美麗夜景。
薛家島輪渡班次減半
海底隧道即將通車,已經(jīng)運行了整整10年的青島至薛家島輪渡是就此停運還是繼續(xù)保留?昨日,記者從青島輪渡公司獲悉,青島至薛家島輪渡仍將繼續(xù)保留,但根據(jù)客流必然減少的現(xiàn)實,從7月1日開始,將從現(xiàn)在的50多個班次減少至28個班次?!皬?月1日開始,青島至薛家島輪渡的首班船將由現(xiàn)在的早6時40分發(fā)船推遲到早7時發(fā)船,末班船也由晚7時10分發(fā)船提前為晚6時40分。”輪渡工作人員告訴記者,航行班次時間由現(xiàn)在的每40分鐘一班船延長為每1小時一班。
“繼續(xù)保留薛家島航線,是考慮到還有部分市民及游客愿意通過海上乘船前往薛家島,這樣可以看海上的風(fēng)景?!鼻鄭u輪渡公司工作人員告訴記者,而且安子碼頭附近的企業(yè)也有部分交通需求。
責(zé)任重于泰山
辛苦的汗水是為了隧道能早日通車
輪渡工作人員告訴記者,從7月1日開始,將有部分運力從青薛航線轉(zhuǎn)移至青黃航線,青島至黃島首班船及末班船發(fā)船時間不變,仍是早上6時30分和晚上9時,但發(fā)船密度加大,在現(xiàn)有的56個班次基礎(chǔ)上再增加18個班次。“這樣發(fā)船密度將由原來的25分鐘至30分鐘一班變?yōu)?5分鐘至20分鐘一班?!陛喍晒ぷ魅藛T說,青島至薛家島、青島至黃島高速客船仍正常運行。
島城海上游開通夜航線
記者昨日獲悉,青島輪渡公司將于7月1日開通“夜青島”海上游覽主題航線。屆時市民和游客可以乘坐豪華游輪夜游青島,從海上觀賞青島美麗夜景。
“藍(lán)海明珠”游輪現(xiàn)在每天運行兩班“海上看青島”班次,時間為上午10:30—12:00,下午3:00—4:30。從7月1日開始,每周五、周六和周日晚上6時30分至8時,由“藍(lán)海明珠”游輪增加“夜青島”海上游覽主題航線,為青島海上旅游增加新的亮點,以更好地多層次地滿足海上旅游需求。
有你的地方就是“家”
干了一上午活了 席地而坐填飽肚子
認(rèn)真的態(tài)度 精益求精
堅毅的微笑看到了隧道工作者的力量
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