工人師傅們在大橋施工(資料圖)
膠州灣隧道內(nèi)施工(資料圖)
膠州灣大橋這樣走
膠州灣大橋青島端:主線收費口“五
進(jìn)十出”
膠州灣大橋青島端在李村河口上岸,環(huán)灣大道與膠州灣大橋建造有互通立交,記者看到,作為青島端主線的大橋收費站已經(jīng)建好。收費站設(shè)有“五進(jìn)十出”收費口,屬于不停車收費的“自動繳費ETC”通道已經(jīng)安裝標(biāo)識牌。
通過互通立交,市民在環(huán)灣大道上南北兩個方向都可以非常便捷地上下大橋。
膠州灣大橋紅島端: 連接線未完工依然能通行
在膠州灣大橋紅島端,截止到昨日,收費站已經(jīng)建成并且在6月30日當(dāng)天可以使用??紤]到目前紅島端得的連接線工程還沒有完工,紅島收費站在6月30日通車時將開通“一進(jìn)兩出”收費道口。
據(jù)介紹,青島膠州灣大橋紅島連接線北起雙高公路,南接膠州灣大橋紅島收費站,全長9.2公里。記者探訪發(fā)現(xiàn),紅島連接線目前還不具備通車能力,本月底還不能完工。不過,6月30日通車后,通過紅島收費站上下橋的車輛可以通過岙東路與膠州灣高速、雙高公路路網(wǎng)往來。
巧奪天工
膠州灣大橋的建設(shè)者們
膠州灣大橋黃島端: 已與濟(jì)青南線完全銜接
“膠州灣大橋黃島端已經(jīng)和濟(jì)青南線高速(青蘭高速)路進(jìn)行了銜接,6月30日通車后,市民可以駕車在黃島端通過立交橋融入開發(fā)區(qū)路網(wǎng)。”青島膠州灣大橋工程建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
青島膠州灣大橋紅石崖陸上段全長2.5公里,向西接入青蘭高速,采用的是雙向六車道。6月30日通車后,青島前往黃島的車輛,可以直接進(jìn)入青蘭高速,同時可以轉(zhuǎn)到同三高速、濟(jì)青高速北線等,進(jìn)入全省高速路網(wǎng),黃島端車輛則可以通過膠州灣高速、青蘭高速等高速公路上橋。
據(jù)介紹,目前膠州灣大橋共有6處收費站,設(shè)有37條收費車道,其中大橋青島端主線收費站還留有海爾路去雙埠的免費車道,在環(huán)灣大道上設(shè)有四處收費匝道,其中在環(huán)灣大道上,市區(qū)去黃島走E匝道,從雙埠去黃島走H匝道,從黃島來市區(qū)走D匝道,黃島去雙埠走C匝道,目前已經(jīng)全部互通,收費系統(tǒng)正在進(jìn)行調(diào)試。
隧道內(nèi)施工
大橋建設(shè)者們
跨海大橋高架路: 7個匝道建成通車
隨著膠州灣大橋通車,位于青島端市區(qū)的海灣大橋青島端接線工程(已正式命名為“跨海大橋高架路”)也將通車。其中高架路上有7條匝道建成通車,其中上橋匝道3條,分別為海爾路南向西、黑龍江路北向西、四流路東向西匝道;下橋匝道4條,分別為海爾路西向南、黑龍江路西向南、株洲路西向南、四流路西向東匝道。
但由于還有25條上下橋匝道未完工,自東向西行駛的車輛中途沒有下橋口,只能到達(dá)最西端的環(huán)灣大道才能下橋。預(yù)計到今年年底,所有匝道將具備通車條件,屆時市民可自如上下橋。
全線共有四座立交,總共建設(shè)32條匝道,目前只有7條建成通車,還有25條未完工。從全線來看,從膠州灣大橋或環(huán)灣大道上沿著跨海大橋高架路自西向東行駛的車輛,可在四流路、黑龍江路、株洲路、海爾路沿線匝道下橋,駛?cè)氲孛娴缆?,其中在四流路匝道下橋車輛可向左、向右行駛,屆時路口將設(shè)紅綠燈調(diào)節(jié),其他3個下橋口的車輛只能向右行駛。自西向東看,除了從膠州灣大橋或環(huán)灣大道上橋外,其他各個匝道口均無法上橋。另外,自東向西看,車輛可以自海爾路南向北繞行駛上高架路,也可在黑龍江路上自北向南行駛上高架路主線,但上了高架路后,沿線距離約8公里無出口,直接駛往青島膠州灣大橋收費站,進(jìn)入收費站后可去往黃島、紅島方向;或進(jìn)入環(huán)灣路去往太原路西端及城陽雙埠方向。
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