煙臺(tái)1000臺(tái)公交車安裝GPS 具體線路公布(圖)

    物品落在公交車上，卻沒(méi)記下車牌號(hào)；司機(jī)以為沒(méi)人上車，沒(méi)停站就開(kāi)走了；下班時(shí)候，等了20分鐘車還沒(méi)來(lái)， 來(lái)了一輛卻擠不上去……這些坐公交車常見(jiàn)的煩惱，將隨著公交GPS智能調(diào)度系統(tǒng)的啟用而不復(fù)存在。記者昨天從市公交集團(tuán)了解到，公交集團(tuán)所屬的36條公交線路1000臺(tái)公交車已安裝GPS終端設(shè)備，今后市區(qū)的公交車將實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。

    哪里堵，哪里人多“一目了然”

    昨日上午，在公交

    “有了GPS智能調(diào)度系統(tǒng)，可以對(duì)每一輛公交車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證每一輛公交車看得見(jiàn)、找得到，還可以根據(jù)同一線路兩輛車之間的距離來(lái)判斷該路段是否堵車，如果兩輛車距離過(guò)大，則可發(fā)送消息提醒后車加快行駛，避免市民長(zhǎng)時(shí)間等車?！崩钸M(jìn)文說(shuō)。

    記者看到，畫(huà)面上的車輛每隔一段時(shí)間就會(huì)移動(dòng)一下，李進(jìn)文表示，公交GPS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)每10秒鐘左右報(bào)送一次車輛的運(yùn)行情況和速度，如果發(fā)現(xiàn)一輛車長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)，工作人員就會(huì)與司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，詢問(wèn)是否有故障或者當(dāng)前堵車情況。

    煙臺(tái)36條線路1000臺(tái)公交車安裝GPS

    越站、超速行駛將被“報(bào)警”

    在采訪過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)大屏幕上顯示的車輛有的會(huì)突然間“變紅”，李進(jìn)文告訴記者，那是司機(jī)車上的GPS設(shè)備 “報(bào)警”了。工作人員點(diǎn)擊了一輛“變紅”的公交車，屏幕上顯示出“報(bào)警線路—7路小沙埠，公交車輛—魯Fxxxxx，最近站點(diǎn)—白石路，報(bào)警類型—越站報(bào)警”。

    李進(jìn)文表示，如果司機(jī)在站點(diǎn)沒(méi)有停，他車上的GPS就會(huì)報(bào)警，司機(jī)能聽(tīng)到提示音，同時(shí)他越站的信息會(huì)傳送到客戶端，工作人員將進(jìn)行記錄。除了越站，司機(jī)超速行駛GPS也會(huì)報(bào)警。

    “以前有市民把東西落在公交車上，又記不住車牌號(hào)，增加了尋找難度，現(xiàn)在安裝了GPS終端設(shè)備的公交車，可以與調(diào)度中心的工作人員隨時(shí)交流，再有這種情況，工作人員可以立刻給該線路上的公交車發(fā)送消息，讓司機(jī)注意車上是否有遺留物品，也可根據(jù)乘客提供的時(shí)間和地點(diǎn)，查詢到具體是哪一輛車?！崩钸M(jìn)文說(shuō)。