【青視點】上客率99% 青島郵輪出境游為何如此火爆？

【青視點】

記者 陳志偉

剛剛過去的清明假期，郵輪旅游成為人們的出游新方式。

4月5日，愛達“地中?！碧栢]輪從青島郵輪母港客運碼頭啟航，赴韓國濟州和日本長崎，開啟5天4晚的精彩旅行，據(jù)介紹，當天航次上客率達到了99％，非?；鸨?/p>

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3月28日下午，愛達郵輪公司旗下“地中?！碧栢]輪抵達青島郵輪母港，正式開啟青島今年的郵輪季。

“地中?！碧栢]輪被稱為“藝術(shù)之船”，全船充滿地中海風情和文化元素，擁有1057間各類客房，可容納2680名游客。據(jù)悉，該郵輪上近2000名乘客從廈門登船，途經(jīng)韓國濟州后到訪青島。部分游客離船后將在青島、山東省內(nèi)繼續(xù)游覽觀光、拾翠踏青?！班]輪＋”主題新模式助力引客入魯入青。

今年2月29日，青島郵輪母港再迎節(jié)點時刻，青島郵輪復航后首艘訪問港郵輪——“歐羅巴”號?？壳鄭u郵輪母港，超400名外籍游客和船員下船游覽，從郵輪母港到歷史城區(qū)，從民宿展示到藝術(shù)交流，遠道而來的歐洲游客領略了中國傳統(tǒng)文化和青島時尚之城的魅力。

據(jù)悉，“歐羅巴”號郵輪是世界上最豪華的郵輪之一，總噸位2．89萬噸，最大載客量408人。該郵輪曾于2005年、2009年、2010年和2017年先后4次訪問青島。其中2017年3月的到訪，是青島郵輪母港建成后迎來的首艘訪問港郵輪。今年2月的再次到訪，“歐羅巴”號又成為青島郵輪母港復航后的首艘訪問港郵輪。

日前，上海藍夢郵輪“藍夢之歌”號已發(fā)布今年航期，8－9月將來青運營6個航次，為島城郵輪游客帶來精彩樂活假期。東方郵輪“夢想”號也將來青運營多個航次，多樣航線為游客帶來更加多元化、高品質(zhì)的郵輪旅游產(chǎn)品。

放眼全年，目前已經(jīng)確定的在青運營郵輪航次達20余個，基本實現(xiàn)“月月有船”。

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2023年9月29日，沉寂1373天的青島郵輪母港再次響起郵輪遠航的汽笛，“藍夢之星”號郵輪從青島啟航，使青島成為北方首批復航城市。

“藍夢之星”號郵輪的身上具有地道的“青島基因”。

2021年7月，青島市市北區(qū)區(qū)屬國有公司——青島市北建投集團入股上海藍夢郵輪，使青島有了自己的第一家參股郵輪公司，向產(chǎn)業(yè)鏈中游郵輪運營邁進。

今年2月1日，上海藍夢郵輪宣布購入一艘總噸位為42300的國際郵輪，并命名為“藍夢之歌”號，1月12日已正式完成船舶交割?！八{夢之歌”號郵輪是上海藍夢郵輪時隔近4年后，購入的第二艘國際郵輪。“藍夢之歌”號也成為繼“藍夢之星”號之后，第二艘具有青島“基因”的國際郵輪。

近日，“藍夢之歌”號2024年6－10月“樂活”航線發(fā)布，根據(jù)航線安排，今年8月16日“藍夢之歌”號將從上海經(jīng)長崎轉(zhuǎn)港至青島，8月20日從“啤酒之城”浪漫起航、運營4個青島－日本（佐世保、福岡或長崎）－青島母港航線后，9月5日從青島經(jīng)福岡轉(zhuǎn)港至上海。在啤酒狂歡季游客可以在青島踏“歌”逐“浪”而行，體驗“郵輪＋啤酒”的歡樂之旅。

今年3月26日，上海藍夢國際郵輪股份有限公司全資子公司——藍夢國際郵輪（青島）有限公司在青島國際郵輪港區(qū)注冊成立，標志著青島第一家國際郵輪公司區(qū)域總部正式落地，助力青島加快向產(chǎn)業(yè)鏈中游郵輪運營邁進，推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

藍夢國際郵輪（青島）作為上海藍夢郵輪北方總部，將依托青島在郵輪方面的獨特優(yōu)勢，統(tǒng)籌藍夢郵輪在北方地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局、項目策劃執(zhí)行、宣傳推廣及運營管理，推動郵輪文化傳播，助力青島加快做大郵輪旅游市場和全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

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郵輪旅游產(chǎn)業(yè)是沿海港口城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和海洋經(jīng)濟發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)，被譽為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”，在提升人民群眾生活品質(zhì)、帶動地區(qū)經(jīng)濟增長上發(fā)揮著重要作用。

據(jù)國際郵輪協(xié)會（CLIA）公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年將有3570萬人次乘坐郵輪，比2019年增長超25％?！盁崞饋怼钡泥]輪旅游正成為郵輪港口城市經(jīng)濟增長的新引擎。

今年，山東省首次將“郵輪旅游”寫入政府工作報告，提出“打造一批休閑度假、旅游演藝、郵輪旅游、戶外運動等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。在今年1月底召開的全省文化和旅游工作會議中，明確提出“出臺關于促進郵輪旅游發(fā)展的意見，打造郵輪旅游特色目的地”。這為青島郵輪旅游高質(zhì)量發(fā)展，更好地服務全市經(jīng)略海洋、現(xiàn)代化國際大都市建設等重大戰(zhàn)略提供了新機遇、新空間。

聚焦做大郵輪產(chǎn)業(yè)，青島正在行動。在產(chǎn)業(yè)鏈布局上，積極探索郵輪設計建造，支持重點企業(yè)從郵輪維修改裝、郵輪裝配制造領域逐步向大型郵輪設計建造領域過渡；支持建造大型郵輪項目。在人才培養(yǎng)上，創(chuàng)新啟動實施全國首個郵輪人才發(fā)展方案——“港有才·郵未來”計劃。在營商環(huán)境上，由郵輪港區(qū)服務管理局牽頭，29家市區(qū)級單位共同成立青島國際郵輪港區(qū)營商環(huán)境護航聯(lián)盟。

同時，為進一步推動青島郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，青島正多措并舉齊發(fā)力。赴沿黃流域及北京等重點城市舉辦青島郵輪旅游推介會、同業(yè)懇談會等活動，宣傳青島郵輪產(chǎn)品、旅游資源及扶持政策，挖掘山東省內(nèi)和沿黃流域核心客源。青島將持續(xù)聯(lián)合各大郵輪公司鏈接“郵輪＋”產(chǎn)品，打造“郵輪＋文旅”“郵輪＋康養(yǎng)”“郵輪＋賽事”等特色化品牌，推出“音樂之旅”“健康之旅”“翰墨之旅”等主題航線，充分順應文旅發(fā)展趨勢，回應游客消費期待，豐富游客出游選擇，讓郵輪旅游更具吸引力。

在文化普及方面，青島市將高水平舉辦中國（青島）國際郵輪產(chǎn)業(yè)大會，強化內(nèi)業(yè)合作，發(fā)出青島聲音。繼續(xù)辦好第三屆青島國際郵輪節(jié)，打造郵輪節(jié)慶新名片、文旅新IP。常態(tài)化舉辦青島郵輪大講堂，打響“沿著黃河遇見?！さ巧相]輪觀世界”品牌；聘請青島郵輪旅游推薦官，推出青島郵輪旅游大使，建設郵輪文化示范院校、示范社區(qū)、示范宣傳點，打造青島出發(fā)的主題郵輪航次，提升大眾知曉度、美譽度。

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青島作為中國沿海重要中心城市和濱海度假旅游城市、國際性港口城市，第四個“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”，發(fā)展郵輪旅游基礎扎實、優(yōu)勢明顯。

去年8月8日，山東省政府辦公廳印發(fā)了《山東省世界級港口群建設三年行動方案（2023-2025年）》，提出將開辟以青島港為母港，訪問東北亞、東亞港口的郵輪航線，逐步向亞太和歐美港口延伸，打造國內(nèi)國際相互銜接的精品郵輪航線組合。

當前，郵輪旅游、觀光旅游、海島旅游以及各類海上休閑活動成為新趨勢，海洋旅游是青島市旅游發(fā)展的重點領域，相關碼頭設施的建設與完善是開展海洋旅游的重要前提。

今年1月15日，青島市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《青島市郵輪游艇帆船碼頭專項規(guī)劃（2021-2035年）》?！兑?guī)劃》堅持“生態(tài)保護優(yōu)先、嚴格管控圍填海、充分利用現(xiàn)狀碼頭、陸海統(tǒng)籌發(fā)展”等規(guī)劃原則，在充分梳理現(xiàn)狀漁碼頭、旅游碼頭、交通碼頭等各類碼頭資源的基礎上，綜合考慮自然稟賦、旅游發(fā)展需求、國土空間規(guī)劃管控等各方面因素，對全市沿海碼頭設施進行統(tǒng)籌謀劃和布局。

根據(jù)《規(guī)劃》，青島市將建設7大碼頭群、4處郵輪碼頭、53處游艇帆船碼頭（?？奎c）、12處帆船下水點的總體空間格局。

郵輪碼頭是青島市打造“國際一流的郵輪旅游特色目的地”、繪制國際級旅游場景的重要載體?！兑?guī)劃》共布局4處郵輪碼頭，保留現(xiàn)狀大港和奧帆中心郵輪碼頭，并在市北歡樂濱海城和西海岸區(qū)域預留郵輪碼頭。

加快做大郵輪旅游規(guī)模，青島正全力建設東北亞國際郵輪樞紐港和國際一流的郵輪旅游特色目的地。伴隨著遠處傳來的汽笛聲，青島郵輪經(jīng)濟正揚帆起航、逐夢深藍。