青島日報／青島觀／青報網(wǎng)訊根據(jù)今年市辦實事要求，年內(nèi)青島將推進城鄉(xiāng)公交一體化，實現(xiàn)具備安全通行條件的194個行政村半徑2公里范圍內(nèi)覆蓋公交（客車）的目標。記者從市運管局獲悉，截至目前，各區(qū)市已累計開通調(diào)整城鄉(xiāng)公交（客車）線路36條，實現(xiàn)了194個貧困（偏遠）村通公交（客車），完成了全年工作任務(wù)。至此，青島行政村公交（客車）覆蓋率達到98％，具備安全通行條件的行政村全部實現(xiàn)了通行公交（客車）。

貧困（偏遠）村通公交（客車）工程的實施，進一步縮小了城鄉(xiāng)差距，農(nóng)村居民出行環(huán)境得到了改善。今年11月29日，交運西海岸公司開通了728路（海青樞紐站－修七園），同時優(yōu)化調(diào)整了206路（西海岸汽車總站－王家樓－梁家莊）、207路（西海岸汽車總站－梁家莊）、718路（海青樞紐站－小嶺）。隨著這次調(diào)整，多年不通公交的西海岸修七園和小崮兩個村通上了公交車?！耙郧埃獬鲆惶朔浅２蝗菀?。這回有了通村公交，就能直接在家門口坐車了，真是太方便了?！毙奁邎@村一位村民興奮地說。

貧困（偏遠）村通公交（客車）工作，既是交通扶貧攻堅戰(zhàn)的重要內(nèi)容，也是公交全域統(tǒng)籌工作的深化，事關(guān)城鄉(xiāng)居民福祉。今年，市交通運輸委會同相關(guān)區(qū)（市）政府，通過強化農(nóng)村道路橋梁修繕、加快公交場站設(shè)施建設(shè)、推進財政補貼政策落實等措施，組織實施194個行政村通公交（客車）工作。在這些行政村中，涉及黃島2個、即墨5個、藍谷11個、膠州6個、平度170個?！霸诮衲暌ü唬蛙嚕┑男姓逯?，平度數(shù)量最多，占比達87％。”平度市交通運輸局公共交通管理辦公室主任遲忠平介紹，今年以來，該局結(jié)合工作實際，詳細制定了鎮(zhèn)村公交線路設(shè)計、車輛投入等具體實施計劃，采取現(xiàn)場調(diào)度、現(xiàn)場督查和現(xiàn)場解決實際問題相結(jié)合的方式，組織協(xié)調(diào)公交企業(yè)壓茬推進公交線路優(yōu)化、一元一票制等相關(guān)工作，切實保證了公共交通惠民措施落到實處。

記者從市交通運輸委了解到，截至2016年底，青島6095個行政村中已經(jīng)有5791個開通了公交（客車），行政村通公交（客車）率達到95％。隨著194個行政村通上公交（客車），青島行政村通公交（客車）率達到98％。（記者周建亮）