青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊記者近日從膠州市獲悉,隨著最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋墩上,膠州北站上行線改膠濟右線(外包線)跨濟青高鐵特大橋重要節(jié)點工程順利完成,標志著膠州北站外包線由線下工程轉變?yōu)榫€上工程,為膠州北站的開通創(chuàng)造了有利條件。
為順利完成這一重大節(jié)點工程,市鐵路建設指揮部、中鐵十局靠前指揮,緊密配合。膠州北站項目部針對施工特點,在面對臨近既有線運架梁、架梁設備下穿既有線、運架設備頻繁轉場、大坡度運架梁等復雜工況下,科學編制施工方案,不斷優(yōu)化制梁、架梁工序,精控流程管理,圓滿完成了箱梁鋪架。
膠州北站原有的規(guī)模為2臺4線,站臺寬度均為8米。隨著我市經(jīng)濟發(fā)展和新機場建設,已經(jīng)不能滿足客運需求。為提高通行能力,根據(jù)設計方案,新調(diào)整的膠州北站將是3臺9線規(guī)模,車站也將進行相應的改擴建,新增一座寬為12米進出站通道,1站臺和2站臺加寬至12米,站臺型式為島式站臺。新增3站臺為8米寬側式站臺。目前施工進展順利,計劃于2018年底前竣工。(記者劉岱通訊員田磊李志民)