中通客車被指存設(shè)計(jì)缺陷 鴻泰要求召回問題車

????“出廠時(shí)不存在質(zhì)量問題，經(jīng)我公司技術(shù)部門和售后部門現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，公司產(chǎn)品不存在報(bào)道中所指的各項(xiàng)問題?！痹诒緢?bào)刊發(fā)《中通客車被指產(chǎn)品“不合格”，受困質(zhì)量問題鴻泰巴士停貸成被告》報(bào)道之后，中通客車發(fā)布澄清公告，并表示“該事件為我公司產(chǎn)品保修期外的經(jīng)濟(jì)糾紛”。

????3月4日，記者趕赴湖北省黃石市鴻泰公共巴士有限公司(下稱“鴻泰公交”)進(jìn)行更深入的調(diào)查了解后發(fā)現(xiàn)，中通客車交付給鴻泰公交的第二批30輛公交車不僅問題頻發(fā)，而且由質(zhì)量問題引發(fā)的安全隱患已經(jīng)影響到了公交運(yùn)營(yíng)。

????實(shí)際上，在2011年底，鴻泰公交再次購(gòu)買中通客車32臺(tái)車并簽訂了一份補(bǔ)充協(xié)議，在協(xié)議中中通客車已經(jīng)承認(rèn)此前30臺(tái)車存在質(zhì)量問題。協(xié)議第4條明確表示，“前期出現(xiàn)的質(zhì)量問題仍由甲方與乙方領(lǐng)導(dǎo)雙方進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)處理，至雙方滿意為止。”

????記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，中通客車交付的30臺(tái)車不僅質(zhì)量問題嚴(yán)重，而且作為上市公司多次承諾卻屢屢失約。

????迫于無奈，鴻泰公交于2012年3月份停付了第二批車輛的貸款，并被中通客車告上了法庭。幾近憤怒的鴻泰公交將就質(zhì)量問題起訴中通客車，并表示將向國(guó)家質(zhì)檢總局投訴，要求中通客車召回同批次存在質(zhì)量問題的車輛。

????被指存在“設(shè)計(jì)缺陷”

????4日上午，記者來到鴻泰公交10路車海觀山停車場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)停放有3輛正在等待清洗的10路公交車。據(jù)了解，10路公交車使用的車輛正是2009年購(gòu)買存在質(zhì)量問題的30臺(tái)車。

????記者現(xiàn)場(chǎng)查看發(fā)現(xiàn)，三臺(tái)車無一例外出現(xiàn)了車身蒙皮腐爛破裂的情況，而破裂的位置均位于4個(gè)輪胎周邊位置，開裂位置已經(jīng)是銹跡斑斑。

????“2011年5月份就開始爛，從里面往外爛，有的車輛已經(jīng)爛穿了?！兵櫶┕桓笨偨?jīng)理劉廣告訴記者，蒙皮腐爛破裂的問題是在車輛購(gòu)置半年之內(nèi)發(fā)生的，“第一批車也是中通的，開了7年了蒙皮也沒有腐爛破裂的情況?！?/p>

????“車子水得很！”在鴻泰公交工作了10年的司機(jī)師傅張吉良表示，他曾負(fù)責(zé)將車輛由山東開回湖北，在路上就感覺車輛的剎車“不是蠻好”。

????“這個(gè)車超過60碼就剎不住車?！睆埣几嬖V記者，在乘客較多的時(shí)候，必須將車速控制在20-30碼之間，如果開到40碼拐彎的時(shí)候，車輛就有要翻車的感覺。

????另一位已經(jīng)開了兩年10路車的石師傅也向記者證實(shí)車輛存在剎不住車的問題，他還表示，車輛的離合器經(jīng)常出現(xiàn)掛不進(jìn)擋導(dǎo)致車輛癱在路上的問題，“頂班的時(shí)候，開10路車和其他車輛都有這個(gè)問題，沒有一臺(tái)不是這樣?！?/p>

????由于離合器以及剎車問題始終未能得以修復(fù)，10路車也成為了鴻泰公交汽修廠的?？汀?日上午，記者來到鴻泰公交汽修廠。在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，整個(gè)汽修廠滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)赝７胖?臺(tái)等待修理的10路公交車。

????正在修理自己車輛的司機(jī)師傅胡忠表示，由于剎不住車，自己駕駛的車輛已經(jīng)撞了四五回，“兩三天就要修一回?！?/p>

????“你看這都是斷掉的。”鴻泰公交汽修廠何廠長(zhǎng)指著堆放在一側(cè)的一堆門柱告訴記者，按照常理門柱即使開到車輛報(bào)廢也少有斷掉的情況發(fā)生，而這在10路車卻是一個(gè)通病。

????何廠長(zhǎng)表示，由于第二批中通客車頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題，使得線路的維修保養(yǎng)費(fèi)用較其他線路高出幾倍，“其他線路一個(gè)月的維修費(fèi)用在一萬元左右，10路車的維修費(fèi)用要三四萬元?！?/p>

????劉廣告訴記者，2011年下半年，鴻泰曾向中通客車致函反映問題，中通客車來了3名技術(shù)人員調(diào)查了解情況，其中一位技術(shù)人員曾告訴劉廣，車輛主要存在3個(gè)方面的問題，一是輪胎處的除塵設(shè)計(jì)不到位；其次，車輛設(shè)計(jì)有問題導(dǎo)致骨架作用力分布不均，最后，車輛的焊接、除銹工藝存在瑕疵。

????7日，記者撥通了中通客車董秘王興富的電話，對(duì)于鴻泰公司認(rèn)為車輛存在設(shè)計(jì)缺陷的問題，他表示“中通作為大型客車生產(chǎn)廠家，技術(shù)已經(jīng)很成熟，不是設(shè)計(jì)的問題”。

????屢屢失約

????“在得知我們要購(gòu)買第三批車子的消息后，就到處通過關(guān)系來找我們，希望我們買他們的車子?！兵櫶┕豢偨?jīng)理葉小勇告訴記者，在雙方協(xié)商之后，同意在購(gòu)車合同之外，另外簽訂一份補(bǔ)充協(xié)議，針對(duì)第二批車子出現(xiàn)的質(zhì)量問題達(dá)成約定。

????記者在這份雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議里看到，第四條顯示“乙方(鴻泰公交)2009年訂購(gòu)中通30臺(tái)LCK6830G型客車，前期出現(xiàn)的質(zhì)量問題跟現(xiàn)提車輛無任何關(guān)聯(lián)。但前期出現(xiàn)的質(zhì)量問題仍由甲方和乙方領(lǐng)導(dǎo)雙方進(jìn)行溝通處理，至雙方滿意為止”。

????在這份協(xié)議下面，甲方蓋有中通客車控股股份有限公司的公章，委托代理人為姚偉。葉小勇告訴記者，在簽訂完合同之后，中通方面一位袁姓經(jīng)理曾提出每輛車賠償3000-4000元以了結(jié)此事，不過被鴻泰方面拒絕。

????“一直回避，不理我們?！比~小勇表示，簽完第三批合同后，中通客車也并未按照合同約定繼續(xù)處理車輛出現(xiàn)的種種質(zhì)量問題。

????“我們就是單純希望把車子修好，一分錢的賠償都不要，但是中通方面卻是一騙再騙。”補(bǔ)充協(xié)議的第三條約定，“甲方在交車同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值人民幣10萬元的配件及材料給乙方?！?/p>

????“給了一兩萬的配件就再也沒有給過?！比~小勇告訴記者，鴻泰公交維修廠何廠長(zhǎng)此后曾要求姚偉寫下保證字據(jù)。何廠長(zhǎng)出示的字據(jù)顯示，姚偉曾承諾此前合同約定中的十萬元的配件將于2012年4月12日之前送到黃石，并表示“推遲一天按人民幣500元計(jì)算”。

????落款保證人為姚偉，并按有指紋，時(shí)間為2012年3月23日。

????資料顯示，姚偉為中通客車負(fù)責(zé)黃石市場(chǎng)的市場(chǎng)部經(jīng)理，根據(jù)中通客車網(wǎng)頁所留電話，記者撥打顯示為空號(hào)。

????葉小勇表示，當(dāng)時(shí)購(gòu)買第二批車輛時(shí)，中通方面曾承諾給予50萬元的配件以及材料，不過，中通方面也未履約，“之前50萬元的配件是口頭承諾，不給就不給了，為什么白紙黑字的合同約定也不給？”

????關(guān)于配件問題，中通客車服務(wù)部曾向鴻泰公交發(fā)文回復(fù)稱：“對(duì)于前期購(gòu)車時(shí)承諾的配件問題，購(gòu)車時(shí)貴公司沒有要求我公司兌現(xiàn)?！?/p>

????除了配件問題，鴻泰公交與中通客車之間的第三筆交易，再次因?yàn)橹型ǚ矫娴氖牛沟秒p方關(guān)系雪上加霜。

????“之前也是承諾按照光盤價(jià)給開具發(fā)票?！比~小勇告訴記者，光盤價(jià)為業(yè)內(nèi)的習(xí)慣叫法，是指消費(fèi)者繳納新車購(gòu)置稅的最低計(jì)稅價(jià)格，不過，鴻泰公交收到的卻并非光盤價(jià)的發(fā)票，“價(jià)格要高出很多，一輛車購(gòu)置稅我們就要多繳接近一萬塊，32輛車損失26萬多塊?！?/p>

????中通客車的回復(fù)函則稱，“公司未接到相關(guān)業(yè)務(wù)員申請(qǐng)或書面承諾給貴公司開具光盤價(jià)發(fā)票。退一步講，就是接到申請(qǐng)，我公司也得根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)開具相應(yīng)金額的發(fā)票。”

????“這個(gè)不能低開，低開屬于偷稅漏稅?！蓖跖d富在接受記者采訪時(shí)表示，對(duì)于雙方在汽車配件方面存在的分歧，并不知情。

????召回問題車輛

????據(jù)了解，受中通客車方面質(zhì)量問題客車的影響，鴻泰公交曾于2011年底被黃石市交通局客運(yùn)管理處要求停駛?！袄贤Ｖ膊皇寝k法，老百姓不方便，我們也虧錢?！比~小勇表示，在停駛半年之后，10路車不得不帶病行駛。

????嚴(yán)重的質(zhì)量問題遲遲不能解決，中通客車的回避態(tài)度也最終引發(fā)了鴻泰公交方面的不滿。2012年3月份，鴻泰公交便停止支付車輛貸款。而在2012年5月份，中通客車便將貸款違約的鴻泰公交告上了法庭，法庭也因此查封了鴻泰公交的多個(gè)賬戶。

????“完全是個(gè)騙局，口頭的承諾不給，文字的承諾也不給?！比~小勇告訴記者，公司購(gòu)買的第三批車還有五六百萬元的貸款需要支付，如果中通方面還沒有誠(chéng)意為公司維修第二批問題車輛，鴻泰還將會(huì)停止支付余下貨款。

????同時(shí)，他還表示，公司也將通過法律途徑起訴中通客車車輛存在質(zhì)量問題，并要求賠償給公司造成的損失。

????鴻泰公交法律顧問余律師告訴記者，雙方簽訂的合同中的爭(zhēng)議解決條款約定，“在合同訂立、履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，雙方協(xié)商解決，若雙方不能達(dá)成協(xié)議，任何一方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。”

????“‘可向甲方所在地人民法院提起訴訟’在法律上已經(jīng)屬于約定管轄，打官司我們就必須去山東?！庇嗦蓭煴硎?，該條款作為簽訂合同的前提條件，有霸王條款的嫌疑。

????葉小勇告訴記者，除了將起訴中通客車之外，公司還將向國(guó)家質(zhì)檢總局投訴，要求中通客車召回存在質(zhì)量問題的客車。按照2013年實(shí)施的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》規(guī)定，經(jīng)國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門組織論證、技術(shù)檢測(cè)、鑒定確認(rèn)汽車產(chǎn)品存在缺陷的，國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令生產(chǎn)者實(shí)施召回；生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口缺陷汽車產(chǎn)品，并實(shí)施召回。

????“召回是個(gè)行政程序，如果確實(shí)有質(zhì)量問題，就會(huì)要求企業(yè)進(jìn)行召回同批次的車輛?！庇嗦蓭煴硎尽?/p>

????如果召回，中通客車該批次車輛會(huì)有多少？“至于該車型量產(chǎn)了多少輛，我拿不出數(shù)據(jù)，但是上千輛應(yīng)該差不多?！蓖跖d富表示，“中通客車是個(gè)負(fù)責(zé)的公司，我們也歡迎他們走法律程序?！保ㄓ浾?李繼遠(yuǎn) 黃石）