國內(nèi)成品油價格昨日上調(diào)后,網(wǎng)友排出了全國各大城市油價排行榜。以31個省會城市93號汽油為例,??谝?.71元/升(包含車輛通行附加費)居首,新疆烏魯木齊油價則以7.51元/升墊底,最高和最低之間零售價相差1.2元。而青島和這些城市相比,以7.71元/升居中,甚至低于平均水平。記者了解到,國內(nèi)各城市成品油定價和運輸成本、當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展以及油品質(zhì)量有關。而我市成品油大多數(shù)由黃島大煉油、中石化青島分公司、齊魯石化等煉油廠供給。
島城油價低于平均水平
“都是按照國家規(guī)定調(diào)整價格,為啥不同城市的價格還不一樣?”昨日網(wǎng)傳各大城市油價排行榜,車主小劉看后十分不解,青島油價比新疆要要高幾角讓他覺著“虧了”。記者查閱全國31個省會城市油價發(fā)現(xiàn),以93號汽油為例,海口油價最高8.71元/升,新疆烏魯木齊油價最低7.51元/升,價差高達1.2元/升。全國31個省會城市93號汽油均價為8.01元/升,青島7.81元/升的價格低于全國省會城市平均水平。
在全國31個省會城市中,有多個城市的93號汽油價格已經(jīng)進入“8時代”。海口、廣州分別以8.71元/升和8.09元/升的高價穩(wěn)居頭兩名,北京、上海分別以8.05元、7.99元的價格尾隨其后。
同樣油為啥能差一元多
“海南每升快9元了,是因為海南加上了九角的車輛通行費。 ”卓創(chuàng)資訊油品分析師張斌表示,而新疆成品油價格低,一是因為當?shù)亟?jīng)濟不發(fā)達,二是周邊有大的煉油廠;西藏價格高則是因為特殊的地理位置,運輸成本太高;西南地區(qū)沒有煉廠,油品需要從外調(diào)運,運輸成本也較高,因此上述省會城市油價較高。 “西藏阿里地區(qū)93號汽油的價格甚至高達10.10元/升,遠遠超出拉薩,率先奔入‘10時代’。 ”張斌說道。
記者看到,價格在“7.7時代”的省會城市有濟南、長沙、合肥、沈陽、太原、成都、鄭州、南昌、杭州、南京、銀川等城市?!吧綎|有中石化的很多煉廠,濟南、淄博、青島都有。 ”青島成品油協(xié)會相關工作人員向記者透露,這些城市周邊有大量的地煉企業(yè)存在,所以油價相對來說在全國處于較低水平。“青島的成品油主要來自中石化青島煉油廠、黃島大煉油、齊魯石化煉油廠等,基本上青島能拿到出廠價。 ”該工作人員說道。
“此外,價格還和當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展有關系,比如經(jīng)濟發(fā)展較快的城市,柴油需求較大,價格自然會高些。 ”該工作人員表示。
新聞延伸
價格拖了國四油后腿
京滬的成品油價格則是因為執(zhí)行的都是國四標準,標號比其他地方高,自然也貴一些。島城也擬從今年起全面供應國四標準汽油。市環(huán)保局有關負責人表示,油品升級所帶來的價格波動問題目前尚沒有完全明確,他們正在積極向相關部門申請,希望能盡快在島城推行國四標準汽油,推行時間最遲在明年。
“島城擁有眾多煉油企業(yè),都具備生產(chǎn)國四標準燃油的技術。 ”市成品油協(xié)會相關工作人員說。市環(huán)保局相關負責人表示,我市環(huán)保部門早就積極協(xié)調(diào)相關部門在島城率先供應國四標準燃油,但燃油等級升高,煉油企業(yè)的生產(chǎn)成本必定增加。 “漲價的話消費者肯定不會答應,企業(yè)增加的這部分成本,只能由財政負責。 ”該負責人說,因為燃油供應不屬于市級環(huán)保部門的權限,他們確定方案后已經(jīng)上報到了上一級部門,不過目前仍無具體消息。(記者 薛飛)