1月24日，記者從相關部門了解到，環(huán)膠州灣沿岸將建設綠道慢行系統(tǒng)，以自行車道為主，目前正在編制規(guī)劃，由所在區(qū)政府結合環(huán)膠州灣美化具體實施；鳳凰島西環(huán)島綠道工程已完工，正在進行驗收，上半年將對外開放。

　　1月24日，記者從相關部門了解到，備受關注的鳳凰島西環(huán)島綠道工程已經(jīng)完工，正組織驗收。據(jù)工作人員介紹，西環(huán)島綠道工程緊靠唐島灣南岸公園，全長3800米，占地14萬平方米，投資1.23億元。除了步行道、自行車道、輪滑道等道路設計，工程還設置了多個節(jié)點和供市民游人休息賞景的驛站綠道工程建成后，將與唐島灣南岸公園融為一體。綠道主要是打造以自行車、步行等游覽功能為主，兼顧電瓶車和管理車輛通行的慢行交通系統(tǒng)。

　　近日，市規(guī)劃局負責人曾表示，今年青島市在產(chǎn)業(yè)布局、城鄉(xiāng)發(fā)展、基礎設施建設、城鄉(xiāng)社會事業(yè)發(fā)展等方面都將有大的突破，規(guī)劃形成三大類型共20個功能區(qū)，打造10個次中心城市，開建西海岸城際鐵路，建設環(huán)膠州灣沿岸綠道慢行系統(tǒng)，完善三城互聯(lián)交通體系。

　　據(jù)介紹，綠道是一種線形綠色開敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風景道路等自然和人工廊道建立。內(nèi)設可供行人、騎車者及其他依靠非機動工具進行戶外活動的人員進入的景觀游憩線路，連接主要的公園、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、歷史古跡和城鄉(xiāng)居住區(qū)等。綠道主要由綠廊系統(tǒng)和人工系統(tǒng)組成，其中綠廊系統(tǒng)主要由地帶性植物群落、水體、土壤等一定寬度的綠化緩沖區(qū)構成，是綠道控制范圍的主體，人工系統(tǒng)則主要包括發(fā)展節(jié)點、慢行道、標識系統(tǒng)、基礎設施和服務系統(tǒng)等。據(jù)了解，早在2011年的時候，青島市便開始編制青島綠道系統(tǒng)規(guī)劃。在世園大道的規(guī)劃中，已引入了綠道的概念。在嶗山路的建設中，也專設了自行車道。嶗山路一期工程的全路段都設置了自行車道和人行道。

　　1月24日，記者了解到，環(huán)膠州灣沿岸綠道慢行系統(tǒng)方面，主要沿環(huán)膠州灣高速，規(guī)劃建設自行車道，結合環(huán)膠州灣美化工程，由所在區(qū)政府進行建設，保證自行車道的連貫性。(記者 李晨)