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政協(xié)委員王玲提案:城際公交快車直通藍色硅谷核心區(qū)

來源:青島新聞網2013-01-09 18:03:22字號:TT

交運集團黨委書記、常務副總經理王玲

????青島新聞網1月9日訊 政協(xié)第十二屆青島市委員會第二次會議常委會工作報告提出,今年政協(xié)將重點就藍色經濟區(qū)建設,西海岸經濟新區(qū)、藍色硅谷、紅島經濟區(qū)的運行發(fā)展,為黨政決策提供有分量的意見建議。交運集團黨委書記、常務副總經理王玲提出相關提案:加快建設青島至紅島、世園新區(qū)至藍色硅谷核心區(qū)、青島(火車站)至藍色硅谷核心區(qū)(溫泉)的城際公交快車,構建快速陸路交通走廊。????

????青島至紅島高新區(qū):貫穿南北的快速公交干線

????“今后一個時期,紅島高新區(qū)將是我市經濟、社會全面發(fā)展的重要區(qū)域?!蓖趿徇@樣認為。

????紅島新區(qū)銜接膠州灣北岸,與城陽兼容對接,引導產業(yè)向新城北部拓展,積聚戰(zhàn)略性新興產業(yè)和藍色高端產業(yè),至2015年,該區(qū)域常駐人口總量將達到100余萬,成為大青島經濟社會的重要發(fā)展前沿之一。目前,該區(qū)域只有一條公交線路通過環(huán)灣大道與主城區(qū)連接,不能滿足沿途企事業(yè)單位職工和居民的出行需求,急需開通老城區(qū)至紅島新區(qū)的城際公交線路。??

????通過這條42.5公里線路,聯(lián)結膠州灣東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的交通,也將填補青島主城區(qū)至紅島高新區(qū)快速公交的空白,連接起海濱風景區(qū)、市北、李滄、城陽等區(qū)域的核心地段,解決紅島高新區(qū)與汽車北站沒有直達交通線的問題,成為一條貫穿南北的快速公交干線。????

????世園新區(qū)至藍色硅谷核心區(qū):覆蓋青島東北部的公交盲區(qū)

????世界園藝博覽會將于2014年4月至10月舉辦,世園新區(qū)與藍硅核心區(qū)遠離城市中心區(qū),公交線網單薄,目前只有一條公交線路,遠遠不能滿足經濟社會的發(fā)展需求。

????隨著李滄東部世園新城的建設開發(fā),金水路周邊居民和企事業(yè)單位職工已近10萬人;山東大學新校區(qū)建成后,至2015年,藍色硅谷核心區(qū)的常駐人口(包括在校學生)將達到20萬人;城陽、即墨城區(qū)更是人口稠密的區(qū)域。因此,急需開通世園新區(qū)至藍色硅谷核心區(qū)城際公交快線,為沿途100余萬居民出行提供方便,優(yōu)化青島東北部的交通出行環(huán)境。

????城際公交快車開通后,將貫穿藍色硅谷核心區(qū)、世園會區(qū)域、膠州灣北岸新城等青島藍色戰(zhàn)略的重點城域,有效地覆蓋青島東北部的公交盲區(qū),完善城際公共交通網絡,推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌進程。????

????火車站至藍色硅谷核心區(qū)(溫泉):建設快速陸路交通走廊

????藍色硅谷核心區(qū)是今后我市經濟社會發(fā)展的重要區(qū)域。根據(jù)《青島藍色硅谷發(fā)展規(guī)劃》,藍色硅谷核心區(qū)建設將于2015年初具規(guī)模,至2020年基本建成,其中溫泉河谷是藍色硅谷核心區(qū)“一帶四谷”的重要組成部分,旅游資源豐富。

????青島火車站和青島火車站旅游汽車站是青島市重要交通窗口,是人流、物流、信息流的重要集散地。為充分發(fā)揮交通運輸在經濟社會發(fā)展過程中的基礎性、先導性作用,打造無縫銜接的綜合運輸體系,降低出行換乘成本,助推藍色硅谷核心區(qū)建設,為藍色硅谷核心區(qū)科技人才、居民外出以及外省市科研人才、游客進入藍色硅谷核心區(qū)構建起快速陸路交通走廊。

????城際公交快車開通后,將途徑青島火車站、3個汽車站、3所大學、多處旅游景點,對帶動世園新區(qū)、藍色硅谷核心區(qū)的經濟繁榮發(fā)展,適應青島市“全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動”空間戰(zhàn)略布局實際需求、完善城際公共交通網絡發(fā)揮著重要作用。(記者? 謝小真)

 
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