市民關(guān)注交通出行 教師早出晚歸盼坐專線車(圖)

　　連日來不少市民通過本報“兩會直通車”反映身邊事，其中交通出行占了近半數(shù)，有市民希望家門口的陡坡能設(shè)個紅綠燈，以杜絕安全隱患；早出晚歸的教師也希望像學生一樣坐上專線車，解決教師上下班坐車難的問題。

　　銀川東路上盼設(shè)紅綠燈

　　市民田曉勤發(fā)來郵件說，進出青島市大部分車輛要走青銀高速，尤其是在夏天旅游旺季時，進入青島的車輛都被堵在遼陽路口汽車東站十字路口處，不僅有礙青島的整體形象，對出行更是一個極大的考驗，希望能做一下調(diào)整或改進。另外銀川東路頤中體育場南門處314路、312路南北公交車站之間沒有人行橫道，這樣居民出行過馬路有好多人翻護欄非常危險。銀川東路與山東頭路交界處尤其是上下班時間馬路上的車太多，而且該段銀川東路還是下坡，車輛速度極快，行人根本過不去馬路，希望能在此路口設(shè)立紅綠燈。

　　另外在山東頭路26號浮山軍苑小區(qū)，該小區(qū)大部分都是老年人，進出都不是很方便，不但門前沒有人行橫道，還經(jīng)常有試駕車和飚車一族在此開車。為了防止飚車，門前安裝了減速帶，但是很多司機，尤其是北往南行駛的車輛，不按規(guī)定路線駕駛，經(jīng)?？邕^雙黃線開到對面的車道上繞行，很不安全，希望能將減速帶延長?！跋嚓P(guān)部門在浮山軍苑小區(qū)門前開通了461路公交車，我們小區(qū)人很高興，可是并沒有給小區(qū)的居民解決生活上的實際問題，而且經(jīng)常是空車行駛，浪費資源。希望此路線稍加改動，該車行駛的路線能夠連上市場、超市、郵局、銀行和海水浴場?！碧飼郧诮ㄗh道，另外浮山的南、北、西面都進行了規(guī)劃和綠化，東面沒有任何改善，不僅有建筑垃圾，亂開荒種地的也很多，希望能盡快整治。

　　教師能否坐專線車

　　一名中學老師來信反映說，教師每天有早自習、午自習、晚自習一天要工作10多個小時，加上天天擠公交車的時間要12個小時，同樣的行政事業(yè)單位大多早9：00上班，還有班車，但教師每天要7：20到校，為此很多教師每天要早6：30出門擠公交車，和學生都是一個時間?！跋Ｍ嚓P(guān)部門關(guān)愛教師，讓教師上下班持證與學生一起搭公交專用車。”

　　另外家住嶗山區(qū)勁松九路左岸風度小區(qū)的魏先生也反映了教師乘車不易?！白蟀讹L度小區(qū)有2000多戶青島大學教職工，每天上下班除了早發(fā)晚歸的一輛班車外，其他時間要去學校非常不方便。”魏先生說，希望相關(guān)部門增開直接從左岸風度小區(qū)到青島大學的公交車，如果增開公交車有困難的話，可以將379路延至左岸風度小區(qū)，或者將622路繞行至青島大學后再返回，再或者將125路從左岸風度小區(qū)繞一圈再回青島大學，這樣公交車只是增加了幾個線路，但是給上千的青島大學教職工解決了上班的問題。(記者 孫靜芳)