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????一向重視用戶體驗的1號店,卻被大規(guī)模促銷拖了后腿。昨日,有消費者向本報反映稱,1號店配送人員在“騙”消費者刷卡交費后突然“變臉”,不僅拒絕開箱驗貨,還拒絕送貨上門。業(yè)界認為,這與1號店針對北京區(qū)開展了大促,業(yè)務量驟增運力不足不無關系。截至記者發(fā)稿時,1號店尚未回應此事。
????根據該消費者提供的訂單狀態(tài)表,其在1號店推出的北京專屬促銷活動“皇城style”下的訂單,由于大促導致的運力不足,從12月6日凌晨訂單成功到昨日下午配送成功,花費了4天時間。在其收貨時,配送人員稱刷卡付款后便送貨上門,但付款后,配送人員卻拒絕送貨上門,并聲稱“隨便投訴”。 ????記者聯系了訂單上提供的配送員電話,該配送員聲明自己是1號店的自有配送人員。 ????目前,1號店在40個城市設立了200多個物流站點,70%的商品可通過自有配送體系完成,為北京、上海和廣州的客戶提供當日配送服務,并在中國的100多個城市提供次日配送。 ????此前,1號店一直以提升用戶體驗作為目標。其董事長于剛曾表示,顧客體驗直接和員工薪資獎金掛鉤,并稱,1號店的顧客體驗指標是92%,“是我們感到自豪的一部分”。 ????事實上,電商大促帶來的倉儲和物流壓力并非只在1號店出現。此前,為了提升用戶體驗,京東商城不斷對物流環(huán)節(jié)投入巨資。在剛剛過去的“雙11”,為了避免出現物流爆倉,天貓[微博]與9家主流快遞實現資源共享,合理分配運力。(記者 邵藍潔) |