超長(zhǎng)信號(hào)燈百余秒行人闖路口

一位行人在燕兒島路與寧夏路路口闖紅燈被困在車流中。趙波 攝

????12月2日是第一個(gè)“全國(guó)交通安全日”,今年“遵守交通信號(hào),安全文明出行”的主題聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單,但真正做起來(lái)卻非易事。近日,記者對(duì)青島的交通信號(hào)調(diào)查發(fā)現(xiàn),有個(gè)別十字路口紅燈信號(hào)長(zhǎng)達(dá)127秒,上下班高峰期,三個(gè)信號(hào)燈車輛也通過(guò)不了路口,不少車輛為不等超長(zhǎng)信號(hào),不顧危險(xiǎn)闖黃燈。而由于紅燈信號(hào)長(zhǎng),不少行人涉險(xiǎn)闖燈過(guò)馬路。

????超短綠燈,行人涉險(xiǎn)過(guò)馬路

????2日,記者在燕兒島路與寧夏路路口注意到,該路段紅燈時(shí)長(zhǎng)95秒,綠燈時(shí)長(zhǎng)22秒,不少途經(jīng)此處的行人在看到寧夏路直行車輛停下后,不顧信號(hào)還是紅燈就直接闖紅燈過(guò)馬路,而此時(shí)從燕兒島路上拐出的車輛就不得不緊急剎車,有的行人被困在路中央的車流中,前行不得,后退更不行,非常危險(xiǎn)。

????記者注意到,由于該路口是一個(gè)交通主干道,在半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間內(nèi),有8名市民闖紅燈而過(guò)。一名被困在路中央的男子,看到寧夏路上車速比較快,試圖后退到安全島上,結(jié)果后面的車又跟了上來(lái),男子一直在車流中待了近半分鐘才過(guò)了馬路?！斑@個(gè)路口紅燈信號(hào)太長(zhǎng)了,有時(shí)大家都不愿等,看到直行的車停了,轉(zhuǎn)彎的車輛還沒(méi)發(fā)動(dòng)起來(lái)就想跑過(guò)來(lái)。”這名男子過(guò)了馬路后向記者坦言,他承認(rèn)這樣過(guò)馬路確實(shí)很危險(xiǎn)。

????127秒的紅燈,個(gè)別車硬闖

????有市民反映,寧夏路跟福州路路口的交叉口信號(hào)燈時(shí)間太長(zhǎng),車輛很難通行。2日,記者在寧夏路與福州南路廣電大廈路口北向南方向看到,路口紅燈后讀秒器倒數(shù)28秒之后,再?gòu)?9秒開(kāi)始倒數(shù),紅燈的總時(shí)長(zhǎng)達(dá)到127秒。同樣在這個(gè)路口,記者注意到,該方向綠燈信號(hào)只有31秒,不少公交車和私家車行至該信號(hào)燈時(shí),都會(huì)熄火等待,個(gè)別司機(jī)為了不等這個(gè)超長(zhǎng)信號(hào),在看到綠燈信號(hào)轉(zhuǎn)變成黃燈閃爍時(shí),狂踩油門(mén)強(qiáng)行通過(guò)。

????私家車司機(jī)楊先生告訴記者,這個(gè)信號(hào)燈恐怕是青島最長(zhǎng)的信號(hào)燈了,平時(shí)時(shí)段一個(gè)綠燈信號(hào)能走七八輛車沒(méi)問(wèn)題,但是如果是上下班高峰期,連等幾個(gè)信號(hào)都過(guò)不去。楊先生說(shuō),他經(jīng)?？吹接兴緳C(jī)行駛到這個(gè)信號(hào)燈時(shí),為了不等信號(hào),闖著黃燈過(guò)路口。據(jù)調(diào)查,跟這個(gè)路口信號(hào)燈的情況相似的路段也不少,在南京路與寧夏路路口西向東方向,大部分時(shí)間,司機(jī)都要等上兩個(gè)以上的信號(hào)燈才能通過(guò)路口,車輛闖黃燈的情形每天都會(huì)發(fā)生幾十起。

????600個(gè)信號(hào)燈大多能“讀秒”

????據(jù)了解,目前青島市仍有個(gè)別信號(hào)燈沒(méi)有計(jì)時(shí)功能,像香港中路與延安三路路口的人行道顯示綠燈。記者從青島交警部門(mén)獲悉,青島市區(qū)目前有信號(hào)燈近600處,大都具備計(jì)時(shí)功能,但也有一些不能“讀秒”。不能“讀秒”的信號(hào)燈極易導(dǎo)致駕駛員及過(guò)馬路的行人誤闖紅燈。為防止市民因誤闖紅燈發(fā)生不必要的事故,交警部門(mén)將在年底前對(duì)市區(qū)信號(hào)燈排查整治,在新規(guī)實(shí)施前全部實(shí)現(xiàn)“紅、黃、綠”三種燈的轉(zhuǎn)換,并逐漸讓所有信號(hào)燈具有計(jì)時(shí)功能。

????據(jù)介紹,目前,市區(qū)北部的部分信號(hào)燈多為老設(shè)備控制,不具備黃閃和計(jì)時(shí)功能,這些信號(hào)燈將在年底前逐一改進(jìn),讓市區(qū)信號(hào)燈都具備紅、黃、綠三種顏色的轉(zhuǎn)換和計(jì)時(shí)功能。屆時(shí),行人及駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^(guò)計(jì)時(shí)信號(hào)燈,明確等待通行時(shí)間,并提前做出預(yù)判,能否在剩余時(shí)間里順利通過(guò)路口,以便采取停車或前行的措施。

????公交司機(jī)學(xué)交通安全

????近日,為了迎接第一個(gè)“全國(guó)交通安全日”,交運(yùn)集團(tuán)青島溫馨巴士有限公司興達(dá)分公司開(kāi)展了主題為“遵守交通信號(hào),安全文明出行”的交通安全知識(shí)普及活動(dòng)。青島市運(yùn)管局李軍科長(zhǎng)向公交司機(jī)建議,在通過(guò)路口時(shí)車速控制在30km/h以下,如果是無(wú)燈路口,車速應(yīng)控制在20km/h的車速。(記者 周衍鵬 趙波)