同和站C出口,地鐵公司設置了白云機場應急接駁車。(記者畢志毅/攝)
嘉禾望崗與龍歸區(qū)間,地鐵隧道與路面的厚度在9.9米-15.9米之間。而違法勘探工地在此處勘探深度約為10米,剛好刺穿隧道。楊志成/繪圖
不管你信不信,反正它發(fā)生了:地鐵隧道被鉆機刺穿,鉆管砸爛剛好駛過的列車玻璃,泥漿水如注流向鐵軌。昨日上午9時21分,地鐵三號線北延段嘉禾望崗站至龍歸站下行區(qū)間
經(jīng)初步調查,事件源于地面一個違法地塊違法勘探。目前,涉事工人已經(jīng)被警方控制,移交安監(jiān)部門調查處理。事件發(fā)生后,萬慶良書記、陳建華市長立即作出指示,要求迅速排除險情,確保地鐵運營安全。
現(xiàn)場:泥漿水如注流下來
昨日上午,有微博稱,地鐵三號線北延段發(fā)生延誤,“一趟車要等30分鐘”。有網(wǎng)友評論,自己在乘坐地鐵時曾聽到“嘭”的一聲巨響。
原來,9時21分,一輛列車從嘉禾望崗站開往龍歸方向時,車頭突然撞上從上方掉落的一個不明物品。車頭玻璃被撞碎,幸運的是司機并無受傷。事故發(fā)生后,地鐵公司出現(xiàn)了短暫停運,隨后啟動應急公交接駁。
經(jīng)過搶修人員檢查,撞上列車的不明物為一個鉆管,在隧道被鑿穿時掉落?,F(xiàn)場清理完成后,故障排除,地鐵恢復正常運營。然而不久后,被鑿穿的口子突然涌出大量泥漿水,流向隧道軌道。為避免危險,地鐵再次啟動應急措施。
11時50分許,記者從嘉禾望崗站乘坐地鐵往龍歸方向。在地鐵隧道-155段附近,發(fā)現(xiàn)兩名工作人員正在搶修,其上方的水泥頂,泥漿水如瀑布般往下滴落。軌道兩側排水溝已有積水,一直延伸至-158段。