法航維修拓展至中國 業(yè)內(nèi)看好其市場發(fā)展前景

近日，國際航空巨頭法航入華建廠的消息在業(yè)內(nèi)廣為流傳，經(jīng)過多方采訪調(diào)查，法航集團(tuán)已經(jīng)做出官方證實(shí)，法航將把機(jī)修維護(hù)業(yè)務(wù)引入亞洲市場，在中國建設(shè)兩座航空設(shè)備維護(hù)、檢查和修理中心。

法航發(fā)言人表示，法航集團(tuán)計(jì)劃在中國建廠的原因，旨在“滿足中國航空公司的強(qiáng)勁需求”，并希望借此抓住中國經(jīng)濟(jì)增長的機(jī)遇。，法航將在中國開設(shè)兩家航空設(shè)備維護(hù)、檢查和修理中心的計(jì)劃。目前選址在西安和上海。維修業(yè)務(wù)主要面向法航外部客

目前的法航荷航集團(tuán)，是由法航、荷航合并而來，客運(yùn)，貨運(yùn)，機(jī)修維護(hù)，及培訓(xùn)服務(wù)是集團(tuán)現(xiàn)有的四大業(yè)務(wù)。

法航集團(tuán)全部機(jī)修維護(hù)服務(wù)由工業(yè)后勤部(INDUSTRIAL LOGISTICS DIVISION)負(fù)責(zé)，為本集團(tuán)和一百余家其它航空公司提供機(jī)修維護(hù)服務(wù);是全球第2大機(jī)修服務(wù)公司，全球最大的為“空客”A320、A330、A340提供機(jī)修服務(wù)的公司，也是最大的為CFM56-5型發(fā)動(dòng)機(jī)提供維護(hù)的機(jī)修公司。今年上半年，法航-荷航的維修業(yè)務(wù)營收15.7億歐元(約合20億美元)，其中5.23億歐元來自德國以外的客戶，高于上年同期的4.95億歐元。

在談及法航入華建廠的話題時(shí)，相關(guān)專家表示，早前，國際各大航空公司包括法航的客運(yùn)業(yè)務(wù)都已經(jīng)進(jìn)入中國，相互的競爭相當(dāng)激烈但也較為單一。而隨著法航在華建廠將其機(jī)修維護(hù)業(yè)務(wù)引入中國，法航在中國乃至整個(gè)亞洲的競爭力勢(shì)必大大增加。

另外，業(yè)內(nèi)預(yù)測，以亞洲為主的全球飛機(jī)維修市場未來10年內(nèi)將以每年3%的速度增長。法航、漢莎等大型航空公司以及波音、空客等飛機(jī)制造商都是該領(lǐng)域的主要競爭對(duì)手。法航“先入為主”入華建廠，在機(jī)修維護(hù)業(yè)務(wù)上搶得先機(jī)，這讓業(yè)內(nèi)一致看好法航未來在亞洲市場的發(fā)展前景