本田CRV安全氣囊無(wú)故彈出 撞蒙車(chē)主險(xiǎn)釀慘劇

劉女士維權(quán)照片

????在中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行投訴平臺(tái)上，已經(jīng)陸續(xù)接到很多消費(fèi)者反映汽車(chē)安全氣囊的問(wèn)題。此前我們也相繼報(bào)道過(guò)奇瑞、比亞迪和眾泰等車(chē)主遭遇安全氣囊事故的狀況，同時(shí)還有東風(fēng)日產(chǎn)、力帆和五菱等車(chē)主也紛紛向我們投訴安全氣囊的問(wèn)題。

????目前，由于缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不同企業(yè)對(duì)于發(fā)生碰撞時(shí)汽車(chē)安全氣囊打開(kāi)的條件，比如速度、角度等，都有各自不同的規(guī)定和解釋?zhuān)敖嵌炔粚?duì)”、“速度不夠”、“沒(méi)有撞到撞擊點(diǎn)”等成為普遍說(shuō)辭，給消費(fèi)者維權(quán)增加了難度。

????安全氣囊無(wú)故彈出

????去年年底劉女士在秦皇島京和4s店購(gòu)買(mǎi)了一輛東風(fēng)本田CRV，今年8月8日下午當(dāng)劉女士開(kāi)車(chē)上了京哈高速，剛過(guò)收費(fèi)站200米，安全氣囊突然彈出，把她彈蒙，車(chē)子撞到左邊隔離帶上，前保險(xiǎn)杠撞壞。

????事發(fā)當(dāng)天劉女士就聯(lián)系了秦皇島京和4s店，一開(kāi)始劉女士以友好協(xié)商的態(tài)度等待他們的回復(fù)，可是4s店一直以廠家放高溫假為理由不正面回復(fù)。后來(lái)劉女士了解到他們?cè)谌鲋e，就把車(chē)拖到了4s店門(mén)口，又幾次進(jìn)店跟他們討要說(shuō)法沒(méi)有人出來(lái)接待。

????之后劉女士開(kāi)始到網(wǎng)上投訴，廠家要她拿出“如果是車(chē)子就停放在路邊，在沒(méi)有經(jīng)過(guò)碰撞的情況下，安全氣囊無(wú)故彈出，此時(shí)按下你的快門(mén)，這一點(diǎn)才是車(chē)主所要舉證的?！边@樣的證據(jù)。顯然讓劉女士覺(jué)得廠家在百般刁難。劉女士講，事故之后廠家和4s店不認(rèn)真面對(duì)，也不積極解決，劉女士在網(wǎng)上發(fā)帖反映了事故的情況，不過(guò)她的帖子，有匿名回復(fù)，稱(chēng)：“要把她的車(chē)號(hào)及維修記錄公布于眾，說(shuō)劉女士有騙保嫌疑?！眲⑴繉?duì)此感到很氣憤。

????“汽車(chē)安全氣囊本應(yīng)該是保護(hù)人身安全的，而這輛車(chē)的安全氣囊簡(jiǎn)直就是隱形殺手，那天如果氣囊異常彈出的時(shí)間再晚五分鐘，車(chē)子進(jìn)入高速行駛狀態(tài)，很可能就遇到嚴(yán)重的交通事故了?！?/p>

????劉女士回憶起當(dāng)時(shí)的情景，想起來(lái)仍也有些后怕。

????劉女士說(shuō)，她的車(chē)上了全險(xiǎn)，如果是正常交通事故，一分錢(qián)不用花保險(xiǎn)公司就會(huì)把車(chē)給修好。但現(xiàn)在車(chē)的安全氣囊是在車(chē)輛沒(méi)有遭到任何撞擊的情況下異常彈出的，屬于車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題，如果她因?yàn)榫S權(quán)的艱難報(bào)了保險(xiǎn)，那么保險(xiǎn)公司就成了替罪羊，本田CRV安全氣囊這顆不定時(shí)炸彈，還可能對(duì)別的車(chē)主造成更大的傷害。

????9月5日廠家又給劉女士打過(guò)一個(gè)電話，說(shuō)是知道了她的事，證實(shí)一下情況，會(huì)向有關(guān)部門(mén)反映，可之后就杳無(wú)音訊。

????劉女士講，她到當(dāng)?shù)氐?15去投訴了，可又把她推到另一個(gè)部門(mén)，推來(lái)推去，轉(zhuǎn)了一圈，誰(shuí)也沒(méi)解決。之后，9月14日、19日劉女士又打電話聯(lián)系廠家，廠家的人要她提供證據(jù)，可當(dāng)時(shí)的情況也沒(méi)法拍照，劉女士說(shuō)這個(gè)證據(jù)顯然有意刁難她。

????中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行投訴部與東風(fēng)本田的售后部門(mén)進(jìn)行了電話溝通，反映了劉女士的情況，工作人員告知我們會(huì)跟進(jìn)這個(gè)事情，但具體什么時(shí)間回復(fù)對(duì)方?jīng)]有說(shuō)。劉女士也再次聯(lián)系我們，說(shuō)廠家告訴她跟相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，盡快給她答復(fù)。

????安全氣囊傷人

????甘肅的伍先生2010年購(gòu)買(mǎi)了一輛東風(fēng)日產(chǎn)軒逸1.6型的轎車(chē)，車(chē)子開(kāi)了還沒(méi)一年，去年11月份伍先生父親駕駛該車(chē)與貨車(chē)迎面相撞，車(chē)輛全損，造成了伍先生父親和他的同事兩人當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)時(shí)車(chē)子里的安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)，事故發(fā)生之后，車(chē)子翻滾下土坡，等車(chē)被人翻過(guò)來(lái)的時(shí)候氣囊才打開(kāi)。

????伍先生說(shuō)：“當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候伍先生還建議他的父親不要買(mǎi)豐田車(chē)，因?yàn)樗麕啄昵翱催^(guò)一起報(bào)道，一輛豐田凱美瑞車(chē)撞到隔離帶，造成副駕駛的乘客植物。鑒于軒逸車(chē)沒(méi)有出過(guò)事，最終買(mǎi)下來(lái)了，誰(shuí)知道花了十幾萬(wàn)買(mǎi)來(lái)的一個(gè)自認(rèn)為比較安全的車(chē)，車(chē)全損了，居然連最后保護(hù)人身安全的安全氣囊都沒(méi)有打開(kāi)。此外，生產(chǎn)商為了減少生產(chǎn)成本，連該車(chē)后面的防撞梁都沒(méi)有安裝?！?/p>

????伍先生也看過(guò)一些關(guān)于安全氣囊的報(bào)道，事故之后車(chē)的安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)，車(chē)主找生產(chǎn)商，他們回答說(shuō)車(chē)速不夠，或者撞擊部位不對(duì)。人都撞死了要?dú)饽腋陕?，花了那么多錢(qián)在車(chē)輛安全上，給消費(fèi)者的保障是什么？伍先生為此非常氣憤。

????事故之后過(guò)了一段時(shí)間，伍先生也曾找過(guò)廠家，可廠家以時(shí)間長(zhǎng)為由回拒了伍先生，伍先生說(shuō)他還回找廠家進(jìn)行溝通，想讓他們給個(gè)明確的說(shuō)法。他說(shuō)也不排除通過(guò)司法途徑來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行也聯(lián)系廠家，他們的工作人員稱(chēng)會(huì)向相關(guān)部門(mén)反映這個(gè)問(wèn)題。

????標(biāo)準(zhǔn)何時(shí)出臺(tái)成疑問(wèn)

????評(píng)價(jià)汽車(chē)安全氣囊是否存在缺陷的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一直缺失。據(jù)相關(guān)了解，目前國(guó)家只是于2006年4月出臺(tái)了3項(xiàng)涉及安全氣囊零部件的推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，它僅規(guī)定了單獨(dú)某一零部件的試驗(yàn)方法等，屬于零部件在裝配前的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，而不是整個(gè)安全氣囊集成系統(tǒng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，它并不能作為判定氣囊制造質(zhì)量是否合格、氣囊與具體車(chē)型是否相匹配的依據(jù)，更不能作為判定事故發(fā)生后安全氣囊是否應(yīng)該打開(kāi)的依據(jù)，而美國(guó)、歐洲、日本卻早已有相應(yīng)的立法。

????據(jù)了解，在2009年，四川、河北、天津、遼寧、江蘇、江西六省市消協(xié)曾經(jīng)聯(lián)合向工業(yè)和信息化部、國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)遞交了《關(guān)于盡快出臺(tái)汽車(chē)安全氣囊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的建議函》，呼吁盡快制定并出臺(tái)汽車(chē)安全氣囊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。但直到今天，依舊沒(méi)有任何進(jìn)展。

????由于標(biāo)準(zhǔn)的缺失，導(dǎo)致以下三種情況的出現(xiàn)，一是無(wú)法界定汽車(chē)安全氣囊的質(zhì)量及其匹配工藝是否合格；二是消費(fèi)者與汽車(chē)廠商因此發(fā)生糾紛后，由于標(biāo)準(zhǔn)的缺失，導(dǎo)致維權(quán)調(diào)解的工作無(wú)法可依，從而使此類(lèi)糾紛成為投訴處理中的一大難點(diǎn)；三是即使消費(fèi)者因調(diào)解不成而起訴到法院，法院也往往因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的缺失無(wú)法判定產(chǎn)品是否存在質(zhì)量缺陷，從而使消費(fèi)者的正當(dāng)權(quán)益無(wú)法得到有效保護(hù)。

????在此，中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行也呼吁眾多的汽車(chē)企業(yè)，重視安全氣囊的問(wèn)題，切莫因國(guó)家沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的約束，同時(shí)由于取證難的問(wèn)題，推卸責(zé)任。重視汽車(chē)的安全氣囊，是對(duì)每一個(gè)車(chē)主生命的尊重。