免費(fèi)走高速今晚12時(shí)結(jié)束

　　

青銀高速青島東收費(fèi)站出口外，駛往市區(qū)的車輛排起長(zhǎng)龍。

 
　　

膠州灣大橋青島端出口，車輛排隊(duì)駛出。

膠州灣大橋上，多是返程車輛。

膠寧高架路，東西雙向交通壓力都比較大。

長(zhǎng)途汽車站 ，許多旅客踏上返程之路。

青銀高速濟(jì)青段，交警在大沽河橋疏導(dǎo)車流。

??? 10月6日，記者從橋隧等主要進(jìn)出青島的交通節(jié)點(diǎn)處獲悉，各節(jié)點(diǎn)當(dāng)天的車流量與前一天相比有

增有減，但各處均沒有發(fā)生擁堵現(xiàn)象。至于高速在7日免費(fèi)政策結(jié)束前是否恢復(fù)發(fā)卡 ，以及何時(shí)恢復(fù)等車主關(guān)心的問(wèn)題，目前各收費(fèi)站都表示未接到上級(jí)通知。不過(guò)高速內(nèi)部人士分析，7日下午或晚上可能會(huì)恢復(fù)發(fā)卡。另外，交警部門提醒，預(yù)計(jì)7日島城將全面進(jìn)入返程高峰。

　　各交通節(jié)點(diǎn)車流平穩(wěn)

　　據(jù)了解，隨著外地入青車輛陸續(xù)離青，膠州灣隧道在5日及6日兩天持續(xù)暢通。“在長(zhǎng)假最高峰里，隧道24小時(shí)內(nèi)的通行量曾達(dá)到4.1萬(wàn)輛，創(chuàng)下了建成通車以來(lái)的最高紀(jì)錄?！鼻鄭u國(guó)信集團(tuán)膠州灣交通有限公司有關(guān)人士介紹，高峰時(shí)段隧道的最高通行量曾超過(guò)3500輛/小時(shí)。

　　不過(guò)近兩天，隧道的日通行量呈逐漸回落趨勢(shì)。據(jù)膠州灣隧道中控室提供的數(shù)據(jù)，從10月5日下午5時(shí)至10月6日下午5時(shí)，通過(guò)隧道收費(fèi)站的車輛總數(shù)約為 3.5萬(wàn)輛，比前一天同時(shí)段減少了2300余輛。其中，青島前往黃島方向的車流量為 1.7萬(wàn)余輛，與黃島至青島方向的車流保持一致。全天下來(lái)，隧道雙向的交通流量基本保持均衡。

　　當(dāng)天，青蘭高速黃島收費(fèi)站的車流量也比較平穩(wěn)，與長(zhǎng)假首日相差不多。不過(guò)，隨著長(zhǎng)假結(jié)束，上路的大貨車有所增多。當(dāng)天進(jìn)出膠州灣大橋的車輛有所增多，在應(yīng)急車道停車觀景的車輛也有所增多。在膠州灣大橋青島端出口處，由于到達(dá)車輛多，在出口處形成排隊(duì)出站現(xiàn)象，但沒有形成長(zhǎng)時(shí)間壓車。

　　八成事故由新手引發(fā)

　　“從5日下午開始，青銀高速(濟(jì)青高速北線)的車流量就開始增多?！鄙綎|高速濟(jì)青分公司青島管理處路政大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王大勇介紹，一方面是外地入青車輛陸續(xù)返程，另一方面往返沿途省內(nèi)各主要地市的車輛也有所增加。

　　在青銀高速銀川方向約52公里處，由于大沽河橋正在更換橋面，盡管長(zhǎng)假期間已經(jīng)停止施工，但此處通行仍受到影響。王大勇介紹，該大隊(duì)的路政人員假期一直守候在現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)雙向的車流量情況，隨時(shí)調(diào)整雙向車道的寬度，提醒過(guò)往車主行經(jīng)此處時(shí)減速慢行。

　　“長(zhǎng)假期間每天處理事故40多起，但沒有一起傷亡事故?！蓖醮笥陆榻B，基本上都是追尾或刮蹭等車損事故，其中由新手駕駛員引發(fā)的占到了事故總量的八成以上。據(jù)王大勇介紹，在遇到壓車的情況時(shí)，一些大貨車寧可靠邊等候也不愿緩慢前行，人為造成了擁堵狀況?！靶熊嚲徛龝?huì)增加大貨的磨損，相對(duì)也比較耗油?！蓖醮笥抡f(shuō)，針對(duì)這種現(xiàn)象，他們一般會(huì)安排路政人員在壓車路段分段守候，督促過(guò)往車輛盡快前行緩解擁堵。

　　青銀高速青島收費(fèi)站站長(zhǎng)初欽忠介紹，當(dāng)天駛?cè)肭嚆y高速的車輛約比平時(shí)增加了60%，駛出的車輛比平時(shí)增加了40% ，預(yù)計(jì)7日上午車流量還會(huì)增加。

　　青平高速公路交警大隊(duì)四中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)錢偉介紹說(shuō)，當(dāng)天上午青銀高速公路青島東收費(fèi)站處車流量大約為每小時(shí)6000輛次，正值返程高峰，進(jìn)入市區(qū)的車流中約六成都是“魯B”的本地車，而出市區(qū)的本地車只有約三成，大部分都是外地車輛。

　　今天下午可能恢復(fù)發(fā)卡

　　記者采訪獲悉，目前各收費(fèi)站仍對(duì)小型免費(fèi)車輛實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行的措施，但對(duì)于7日是否恢復(fù)發(fā)卡等問(wèn)題，各收費(fèi)站目前尚未接到上級(jí)部門的通知。不過(guò)，據(jù)多位收費(fèi)站負(fù)責(zé)人分析，7日下午或晚上恢復(fù)發(fā)卡的可能性比較大。

　　也有收費(fèi)站工作人員認(rèn)為，從長(zhǎng)假前幾天的情況來(lái)看，各收費(fèi)站采取人工預(yù)發(fā)卡、開啟復(fù)式收費(fèi)車道等措施，即使是在車流量較大的時(shí)候，也沒有發(fā)生收費(fèi)站出入口壓車嚴(yán)重的情況。而長(zhǎng)假期間，對(duì)于那些容易混淆的8座車輛，收費(fèi)站有時(shí)也不得不免費(fèi)放行，以免在收費(fèi)口引起擁堵。這位工作人員介紹，但目前這種不發(fā)卡的狀態(tài)，很可能會(huì)在7日24時(shí)以后引發(fā)收費(fèi)糾紛。

　　多位收費(fèi)站負(fù)責(zé)人表示，如果7日不恢復(fù)發(fā)卡，也會(huì)嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部要求，對(duì)超時(shí)下高速的車輛酌情處理，原則上優(yōu)先保證通行效率?！安贿^(guò)這樣一來(lái)全省收費(fèi)站執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)將各不相同?！币晃皇召M(fèi)站值班主管表示，根據(jù)預(yù)測(cè)7日晚上高速公路的車流量就會(huì)大幅減少，即使恢復(fù)發(fā)卡也不會(huì)影響正常通行，因此屆時(shí)恢復(fù)發(fā)卡的可能性較大。此說(shuō)法得到了多位收費(fèi)站管理人員的認(rèn)同。記者馬正拓

　　堵怕了，不少車主提前返回

　　國(guó)慶長(zhǎng)假即將結(jié)束，不少去外地游玩的車輛開始返程。10月6日，記者探訪膠州灣大橋、青蘭高速、青銀高速看到，高速路上車流量和前幾天相比開始增多，進(jìn)城多是本地牌照而出城大多數(shù)是外地牌照。據(jù)高速交警介紹，受9月30日出城擁堵的影響，不少車主選擇提前返程，錯(cuò)開了交通高峰，目前高速路整體還算順暢，預(yù)計(jì)7日高速公路車流量出現(xiàn)明顯增加。

　　進(jìn)城出城，看車牌就知道

　　10月6日上午，記者沿著膠州灣大橋車駛向黃島，一路上交通非常暢通，車流量明顯減少，對(duì)面進(jìn)城的車流量則明顯增加，通行相對(duì)緩慢，記者注意到出城大部分是外地牌照的車，進(jìn)城大部分是本地牌照車輛。在黃島出口附近，記者注意到，掛著江蘇、安徽、河南等地車牌的車輛不時(shí)疾馳而過(guò)，沿著青蘭高速向西行駛。

　　6日下午2時(shí)許，在膠州灣大橋上，幾輛掛著安徽牌照的私家車停車拍照，來(lái)自安徽的乘客李先生告訴記者，這個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假他選擇來(lái)青島旅游，進(jìn)城的時(shí)候沒有來(lái)得及在大橋上拍照，馬上就要返程了，他和朋友就以大橋?yàn)楸尘芭恼樟裟?，順便在這里欣賞一下大橋的美景。

　　擔(dān)心擁堵，車主提前返程

　　10月6日，記者來(lái)到青蘭高速膠南王臺(tái)出口附近看到，車流量比前幾天有所增加，由于這段路路況比較好，很多車輛在高速路上疾速行駛，在管家樓收費(fèi)站入口，由于大貨車太多，收費(fèi)站的工作人員忙著疏導(dǎo)車輛有序通行。記者來(lái)到青蘭高速膠州服務(wù)區(qū)看到，停車場(chǎng)內(nèi)?？苛舜罅康能囕v，記者注意到，等候加油的車輛排起了長(zhǎng)龍，“必須提前回去，我真被堵怕了。”從臨沂來(lái)青島游玩的公先生告訴記者，他9月30日來(lái)青島結(jié)果被堵在了同三高速上面，當(dāng)時(shí)擁堵的滋味非常不好受，擔(dān)心假期最后一天擁堵他選擇提前返回，采訪中不少車主表示，提前返回，一方面可以錯(cuò)開交通高峰，另外一方面還可以提前回家休息，養(yǎng)足精神好上班。

　　“長(zhǎng)假已接近尾聲，高速上的車流量又開始增加，大部分是返程車輛?！鼻嗵m高速黃島交警大隊(duì)民警王剛告訴記者，這兩天車流量開始增加，但總體而言往青島方向返程的車輛增加，據(jù)王剛介紹，長(zhǎng)假第一天不少市民都選擇開車出行，出城車流量驟增造成高速路擁堵，擔(dān)心高速路再次擁堵，不少車主選擇提前返程，從10月5日開始不少車主就已經(jīng)提前返程，由于不少司機(jī)錯(cuò)開返程客流高峰，所以高速路目前還比較順暢。

　　青銀車流量明顯增加

　　6日，記者在青銀高速膠州段看到，車流量與前幾天相比明顯增加，青銀高速濟(jì)南方向車流量比青島方向車流量大，“今天去濟(jì)南方向的車特別多，而去青島方向的車相對(duì)比較少?！鼻嚆y高速高密交警大隊(duì)交警告訴記者，6日去濟(jì)南方向的車輛明顯增多。

　　“今天車流量很大，車流量是平時(shí)的三倍多?！鼻嚆y高速交警告訴記者，6日車流量雖然不像9月30日車流量大，但高速路上車輛明顯增多，不少車主選擇提前返程給7日的交通減少了壓力，青銀高速車速相對(duì)緩慢但整體運(yùn)行還比較順暢。

　　市區(qū)主干道壓力大幅上升

　　各條高速公路返程車流量明顯增多，與此同時(shí)，前海一線的交通壓力有了明顯下降。6日中午11時(shí)許，記者在太平路、萊陽(yáng)路、文登路、南海路、正陽(yáng)關(guān)路、魚山路、東海路、澳門路等前海一線探訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，前幾日車流密集、交通壓力較大、游客如織的情況已經(jīng)大幅改觀，除文登路、魚山路車流量較大、游客相對(duì)較多外，前海一線整體交通情況比較良好。此外，記者在東海路極地海洋世界附近路段探訪發(fā)現(xiàn)，前幾天的人山人海已經(jīng)消散，景點(diǎn)停車雖然較多，但并沒有出現(xiàn)車輛通行受阻的情況。

　　外地車輛離開、島城市民返回，前海一線交通壓力解除，市區(qū)各道主干道的交通壓力較前幾天明顯大幅上升。記者駕車途經(jīng)膠寧高架路時(shí)，高架路東西雙向車流量非常大，東向西方向從廣電大廈附近路段開始車輛通行速度較為緩慢，過(guò)往車輛排隊(duì)通行，車速較慢，一直到經(jīng)過(guò)海信立交橋后車流通行情況好轉(zhuǎn)。此外，山東路、威海路、福州路部分路段的車流量明顯大幅上升。

　　■高速

　　三起連環(huán)撞，堵了仨小時(shí)

　　半島都市報(bào)10月6日訊(記者 劉純來(lái) 紀(jì)尚昆 ) 6日上午，青銀高速公路濟(jì)青段從青島駛向濟(jì)南方向的車流驟增。正在施工的大沽河橋段附近發(fā)生3起多車刮碰事故，讓高速公路出現(xiàn)擁堵，交警經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)疏通才解開“大疙瘩”。

　　6日上午8時(shí)40分許，青銀高速公路濟(jì)青段即墨大沽河橋位置發(fā)生一起 3車追尾事故，使原本就在進(jìn)行封閉施工的這一路段逐漸出現(xiàn)擁堵。

　　9時(shí) 30分許，記者來(lái)到大沽河橋事故現(xiàn)場(chǎng)看到，省交警總隊(duì)高速公路支隊(duì)青島大隊(duì)交警正在對(duì)事故進(jìn)行處理，三輛事故車輛占據(jù)了一個(gè)多車道，行駛的車輛只能緩慢通過(guò)。記者發(fā)現(xiàn)，因通行車輛很多，高速公路上排起了約1公里長(zhǎng)的車隊(duì)，交警正在指揮擁堵中的車輛行駛，并將事故車輛移走?！拔覀冏ゾo處理事故，盡快讓車輛離開高速路，同時(shí)我們積極進(jìn)行指揮疏堵，監(jiān)督駕駛員各行其道，防止再次發(fā)生刮碰?！笔〗痪傟?duì)高速公路支隊(duì)青島大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)林江告訴記者。

　　到上午10時(shí)許，事故車輛逐漸離開現(xiàn)場(chǎng)，這一路段開始變得順暢。10時(shí) 30分許，眼看著擁堵距離已經(jīng)縮短到200多米，正在行駛的四輛車再次發(fā)生碰撞，因?yàn)檐囁俣己苈?，碰撞并不?yán)重，但再次加劇了道路的擁堵。執(zhí)勤交警趕緊對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，并幫助司機(jī)推著事故車輛離開大沽河橋施工約800米長(zhǎng)的路段，到上午11時(shí)許，擁堵現(xiàn)場(chǎng)再次緩解。

　　過(guò)了幾分鐘后，兩輛正走走停停的轎車再次發(fā)生追尾，交警趕緊對(duì)事故進(jìn)行處理。到11時(shí) 30分許，經(jīng)過(guò)交警近3個(gè)小時(shí)的疏堵，擁堵“疙瘩”終于被解開 ，前行車輛再次能夠正常通行。

　　“由于司機(jī)趕路心情著急，沒有保持安全車距，行駛中一不留神就會(huì)發(fā)生小刮碰，繼而引發(fā)擁堵?！绷纸f(shuō)，到了中午所有執(zhí)勤交警沒有午休，輪班吃午飯，除了在大橋施工處現(xiàn)場(chǎng)指揮外，全部交警都駕車沿途巡邏，以便發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)處置，迅速化解交通擁堵。“從上午開始，我們明顯感覺由濟(jì)南到青島方向的車流量開始減少，而青島到濟(jì)南方向車輛開始突然增多，提前迎來(lái)了返程高峰?！绷纸嬖V記者，為了應(yīng)對(duì)這一變化，他們臨時(shí)決定，將原本臨時(shí)用作濟(jì)南到青島方向的備用車道改為青島到濟(jì)南方向。同時(shí)，為了防止事故發(fā)生造成高速路擁堵，還專門增派4輛巡邏警車。

　　今天迎大考，行車莫大意

　　半島都市報(bào)10月6日訊(記者 劉鵬 通訊員 陳剛欒心龍)記者從交警部門了解到，假期交警部門對(duì)各條道路車流通行情況進(jìn)行密切監(jiān)控，通過(guò)車流情況來(lái)看，假期車流最高峰出現(xiàn)在3日。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，膠州灣隧道車流量3日達(dá)到最高峰。膠州灣大橋車進(jìn)出市區(qū)流量在3日達(dá)到6.3萬(wàn)輛次的頂峰，隨后逐漸下降。青蘭高速雙埠收費(fèi)站進(jìn)出市區(qū)的車流量在3日達(dá)到最高峰的9萬(wàn)輛次。青銀高速青島東收費(fèi)站的車流量在3日達(dá)到5.9萬(wàn)輛次后，到5日仍然保持在5.8萬(wàn)輛次左右。10月6日，市區(qū)車流量明顯上升，交通秩序平穩(wěn)。當(dāng)天，全市交警部門共出動(dòng)警力近1800人，設(shè)置崗位400余處，截至當(dāng)晚6時(shí)許，122指揮中心接處警388起，交警部門在隧道口、南海路、膠寧高架路等主干道及進(jìn)出市區(qū)主要路口設(shè)置120處交通事故快速反應(yīng)小組，并增設(shè)疏導(dǎo)崗位，確保道路暢通。期間，交警部門共檢查車輛31977輛，查處各類交通違法行為4117起。

　　市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)6日返程車流明顯增加的情況，交警部門調(diào)配警力部署到同三高速公路，加強(qiáng)道路交通管控，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)過(guò)往車輛的檢查力度，防止發(fā)生交通事故，并根據(jù)車流量的變化，隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行調(diào)流。此外，對(duì)易出現(xiàn)車流高峰路段、高速公路、膠州灣隧道、膠州灣大橋出入口處，向駕駛員發(fā)送短信提前預(yù)警，并通過(guò)官方微博及時(shí)發(fā)布交通誘導(dǎo)信息，提醒駕駛員安全謹(jǐn)慎駕駛。

　　交警部門提醒，預(yù)計(jì)7日島城將全面進(jìn)入返程高峰，市民在外出游玩駕車返回途中，一定要注意休息，切勿疲勞駕駛。

　　■客運(yùn)

　　鐵路壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于春運(yùn)

　　半島都市報(bào)10月6日訊(記者 馬正拓) 青島火車站6日再度迎來(lái)出行高峰，開行的51.5對(duì)客車八成以上車次之前就已經(jīng)無(wú)票可售。據(jù)了解，當(dāng)天從該站出行的客流接近4萬(wàn)人，盡管采取了跟春運(yùn)同樣嚴(yán)格的驗(yàn)票措施，但記者探訪發(fā)現(xiàn)，整體進(jìn)站秩序比較順暢。當(dāng)天該站還迎來(lái)了到站高峰，大量從外地返青的市民經(jīng)由東西兩個(gè)出站口出站。據(jù)介紹，由于國(guó)慶長(zhǎng)假時(shí)間比較短，探親客流和旅游客流疊加，使得火車站面臨的壓力比春運(yùn)還大。

　　6日上午9時(shí)許，記者在火車站東廣場(chǎng)看到，從四面八方趕來(lái)的客流陸續(xù)在廣場(chǎng)前匯聚，擁向東進(jìn)站口前。門口的進(jìn)站通道處站了兩名工作人員，對(duì)旅客的票、證、人信息進(jìn)行查驗(yàn)，部分未帶身份證的市民被勸說(shuō)補(bǔ)辦了臨時(shí)身份證明，方才順利進(jìn)站。由于上午9時(shí) 15分至 9時(shí) 45分之間，青島火車站將開行前往濟(jì)南、上海虹橋、通化、蘭州等多趟國(guó)內(nèi)熱門城市的客車，因此該時(shí)段是進(jìn)站乘車旅客比較集中的時(shí)候。不過(guò)記者在東進(jìn)站口處觀察了半小時(shí)，發(fā)現(xiàn)等候進(jìn)站的人數(shù)與長(zhǎng)假前兩天相比，相對(duì)要少了許多。

　　據(jù)青島火車站有關(guān)人士介紹，6日當(dāng)天，該站共發(fā)送旅客約3.99萬(wàn)人次，比此前兩天增加了約4000人次?！暗c中秋節(jié)當(dāng)天5.8萬(wàn)人次的最高峰相比，已經(jīng)減少了許多?！边@位人士介紹，從此前預(yù)售票的情況看，確實(shí)八成以上的火車票早已售罄，但由于部分車票是濰坊、淄博、濟(jì)南等地的乘客購(gòu)買，因此相應(yīng)減輕了始發(fā)站的出行壓力。從當(dāng)天整體的情況看，雖然采取了比較嚴(yán)格的驗(yàn)票措施，但進(jìn)站的秩序平穩(wěn)有序。

　　“長(zhǎng)假期間的客運(yùn)壓力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于春運(yùn)?！鄙鲜鋈耸糠治觯M管春運(yùn)期間出行的市民總量較大，但相對(duì)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，市民分流到每天就沒有太大的高峰了。而長(zhǎng)假比較集中，再加上旅游客流和探親客流疊加，因此會(huì)創(chuàng)下單日發(fā)送旅客的最高紀(jì)錄。而春運(yùn)期間相對(duì)來(lái)說(shuō)，以返鄉(xiāng)探親流為主，再加上很多人駕車返鄉(xiāng)，分流了一部分客流，因此即使高峰時(shí)段車站也能從容應(yīng)對(duì)。

　　而交運(yùn)汽車總站當(dāng)天也迎來(lái)了小的出行高峰。從6日上午開始，青島長(zhǎng)途汽車站的候車大廳里就擠滿了乘車市民，一直持續(xù)到下午時(shí)，達(dá)到了當(dāng)天出行的最高峰。即墨、膠州、膠南、萊西、平度等區(qū)間流水線路，即使加密了班次，也仍然趟趟爆滿。好在車站的工作人員加強(qiáng)了旅客的引導(dǎo)，乘客陸續(xù)乘車離青。

　　預(yù)計(jì)7日鐵路和公路還將迎來(lái)一撥客流高峰，有出行計(jì)劃的市民最好錯(cuò)峰出行。