嵩山隧道北孔正在封閉施工。
25日,青島開(kāi)發(fā)區(qū)市政公用局開(kāi)始對(duì)嵩山隧道進(jìn)行全面改造,施工采取單孔施工方式,預(yù)計(jì)將于明年上半年完工。據(jù)悉,2005年建成通車(chē)的嵩山隧道是青島市首條城市隧道,由于車(chē)流量較大,經(jīng)過(guò)7年的運(yùn)行,如今已經(jīng)傷痕累累,給過(guò)往車(chē)輛造成諸多不便。
運(yùn)營(yíng)7年,城市隧道傷痕累累
25日,記者在嵩山隧道入口處看到,路面坑坑洼洼,隧道內(nèi)的光線非常暗。隧道北
作為青島開(kāi)發(fā)區(qū)南城區(qū)東西主干道嘉陵江路的重要組成部分,嵩山隧道自2005年建成通車(chē)后,承載了薛家島片區(qū)主要的工程運(yùn)輸壓力。
“嵩山隧道開(kāi)通后,車(chē)流量一直非常大,而且很多載有鋼筋、水泥、混凝土的工程車(chē)也從這里走,對(duì)路面的破壞很?chē)?yán)重?!鼻鄭u開(kāi)發(fā)區(qū)市政公用局工作人員告訴記者。
膠州灣隧道開(kāi)通之后,青島開(kāi)發(fā)區(qū)黃島街道、辛安街道、柳花泊街道、紅石崖街道的車(chē)輛以及很多外地車(chē)輛迅速涌來(lái),嵩山隧道更是承受著前所未有的壓力。
急劇增加的車(chē)流量,使這座年輕的城市隧道傷痕累累,內(nèi)部多處存在縱縫、橫縫,局部墻體出現(xiàn)坑槽、沉陷,隧道內(nèi)的瀝青路面出現(xiàn)了很多坑洼,雙孔鈉燈亮度衰減,部分燈具損壞,造成隧道內(nèi)亮度不足,給往來(lái)的車(chē)輛造成了很大的困擾。