????在“全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動(dòng)”大青島規(guī)劃布局、2014青島世園會(huì)、鐵路青島新客站、青島地鐵等重大機(jī)遇面前,李滄區(qū)乘勢(shì)而上,統(tǒng)籌布局現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展藍(lán)圖:到“十二五”末,全區(qū)商業(yè)面積將達(dá)200萬(wàn)平方米,建成半島地區(qū)商業(yè)面積最大、商品門(mén)類最全、購(gòu)物環(huán)境最優(yōu)的“一站式購(gòu)物天堂”,打造國(guó)家級(jí)商貿(mào)流通集聚示范區(qū)。
???商業(yè)綜合體 “七星連珠”
????當(dāng)前,李滄商圈在維客、利客來(lái)等老牌商場(chǎng)之外,
????李滄區(qū)有關(guān)部門(mén)提供的商業(yè)項(xiàng)目表顯示:新開(kāi)業(yè)商業(yè)項(xiàng)目總計(jì)40余萬(wàn)平方米,包括百通大廈3.4萬(wàn)平方米、寶龍城市廣場(chǎng)16.7萬(wàn)平方米、蘇寧半島總部4.1萬(wàn)平方米、李滄萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng) 20.7萬(wàn)平方米;在建項(xiàng)目總計(jì)26.7萬(wàn)平方米,包括偉東·樂(lè)客城11.4萬(wàn)平方米、銀座廣場(chǎng)7.4萬(wàn)平方米、中央公園項(xiàng)目5.7萬(wàn)平方米、海通車橋2.2萬(wàn)平方米;土地招拍掛項(xiàng)目總計(jì)16.3萬(wàn)平方米,包括奧克斯廣場(chǎng)11.2萬(wàn)平方米、維客廣場(chǎng)地下改造項(xiàng)目5.1萬(wàn)平方米……
????從商業(yè)名門(mén)紛紛進(jìn)軍的發(fā)展陣勢(shì)以及快馬加鞭的建設(shè)速度,可以看出李滄商圈作為優(yōu)質(zhì)潛力股的“地位”正在急速凸顯,中心商圈的版圖正在加快擴(kuò)容。
????“人氣聚集并非一日之功。在李滄商圈現(xiàn)有的客流基礎(chǔ)上,鐵路青島新客站、地鐵的開(kāi)建勢(shì)必進(jìn)一步強(qiáng)化李村商圈的集聚度,進(jìn)一步從整體上催熱李滄商圈的商勢(shì)?!睒I(yè)內(nèi)人士的這一判斷正是商業(yè)巨頭紛紛在李滄商圈占據(jù)先機(jī)的首要理由。
????傳統(tǒng)商圈“晉級(jí)”現(xiàn)代
????過(guò)去,以維客、利客來(lái)等商場(chǎng)為代表的商業(yè)群和有著百年歷史的李村大集,已使李滄商圈擁有繁榮一方、輻射百里的商業(yè)影響力,并穩(wěn)居島城四大商圈之一。但是,“商貿(mào)血統(tǒng)”里的傳統(tǒng)比重也讓李滄商圈定格在“時(shí)尚不足、檔次不夠高”。 刷新人們對(duì)李滄商圈的傳統(tǒng)印象,這是李滄區(qū)借力多個(gè)大型商業(yè)綜合體希冀完成的一項(xiàng)“責(zé)任”。李滄區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,交通換乘樞紐通常是城市商業(yè)的黃金地帶,地鐵、鐵路青島新客站的開(kāi)建,改變了李滄區(qū)距離核心城區(qū)的空間弊端,也加速了李滄區(qū)融進(jìn)核心區(qū)的步伐,李滄區(qū)商貿(mào)流通業(yè)將踩上鐵路青島新客站、地鐵換乘樞紐(李村)的踏板向現(xiàn)代商圈“晉級(jí)”。
????據(jù)了解,李滄商圈新建商業(yè)項(xiàng)目無(wú)不立足高端、時(shí)尚、特色、新穎。以李滄萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)為例,涵蓋知名超市、大型百貨、高端院線、連鎖娛樂(lè)、高檔餐飲、家電賣場(chǎng)等十余種先進(jìn)業(yè)態(tài),志在打造360度無(wú)縫式休閑生活圈,擔(dān)綱FamilyMall(家庭型城市綜合體)的倡導(dǎo)者。被形容為“中央復(fù)合城模式”的偉東·樂(lè)客城,囊括精品百貨、國(guó)際影院、水景主題購(gòu)物中心、名品步行街、兒童游樂(lè)中心、星級(jí)酒店等多種建筑形態(tài),建成后將在青島商圈樹(shù)起商業(yè)新標(biāo)桿,其中落座的亞洲最大的景觀購(gòu)物公園,將影響并改變青島市民的消費(fèi)行為和消費(fèi)習(xí)慣,大幅提升區(qū)域的商業(yè)層級(jí)。
????“我們選擇李滄商圈,是對(duì)其商業(yè)價(jià)值的認(rèn)同和期待?!眰|·樂(lè)客城項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,堪稱青島最大的李滄商圈憑借增量的高端累積和存量的優(yōu)化升級(jí),將帶動(dòng)整個(gè)商業(yè)格局的全新蝶變。 構(gòu)筑商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)新格局
????記者從李滄區(qū)有關(guān)部門(mén)獲悉,為推動(dòng)李滄商貿(mào)流通業(yè)從單一購(gòu)物功能向購(gòu)物、旅游、文化、娛樂(lè)、休閑、餐飲等全方位體驗(yàn)消費(fèi)功能轉(zhuǎn)變,李滄區(qū)將打造國(guó)家級(jí)商貿(mào)流通集聚示范區(qū)列為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的主攻方向之一。
????根據(jù)規(guī)劃,李滄區(qū)將借助傳統(tǒng)商貿(mào)優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì),以總商業(yè)面積160萬(wàn)平方米的大型商業(yè)綜合體為支撐,加快構(gòu)筑由主力商圈——特色街區(qū)——地鐵商業(yè)構(gòu)成的商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)。金水路以南、黑龍江路以西、青山路以北、重慶路以東約8平方公里的青島商貿(mào)集聚區(qū),將作為“首戰(zhàn)高地”發(fā)揮主體作用。
????據(jù)了解,李滄商貿(mào)集聚區(qū)以大型商業(yè)綜合體為支撐,以中心商圈整體品牌形象推廣和交通組織規(guī)劃編制實(shí)施為保障,大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè),配套發(fā)展商務(wù)辦公、星級(jí)酒店、中介服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。近期,維客廣場(chǎng)改造、金水路南側(cè)東西大村地塊改造、北方汽車交易市場(chǎng)改造等項(xiàng)目的招商和建設(shè)正在積極推進(jìn)。
????與此同時(shí),李滄商圈內(nèi)部交通組織也重新“洗牌”。李滄區(qū)聘請(qǐng)日本城市綜合設(shè)計(jì)聯(lián)合體公司編制中心商圈交通組織規(guī)劃,打造地鐵、公交、出租等立體化無(wú)縫換乘交通樞紐,加快區(qū)域道路建設(shè)改造,路網(wǎng)密度由2007年底的2.42公里/平方公里提高到3.3公里/平方公里,為集聚人流提供了路網(wǎng)支撐。此外,擴(kuò)大停車場(chǎng)建設(shè),僅李滄商圈規(guī)劃停車泊位將達(dá)到 4535個(gè)。
????“交通布局與城區(qū)發(fā)展框架實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合,才能獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的可能性。李村商圈地處老城區(qū),交通擁擠、停車場(chǎng)不足,占道停車、人車混行等問(wèn)題是繞不開(kāi)的一個(gè)障礙,而且,這個(gè)商圈的新定位是鎖定半島范疇的消費(fèi)群。因此,我們必須解決交通問(wèn)題?!崩顪鎱^(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著鐵路青島新客站等外圍交通設(shè)施擴(kuò)大輻射半徑,李滄商圈的內(nèi)部交通系統(tǒng)必然要提升客流的疏散功能,李滄商貿(mào)流通業(yè)的能量也將借此得到進(jìn)一步釋放。 本報(bào)記者 張 華