接裝新艇猛學(xué)習(xí):
成“裝備故障百科全書”
2002年,宋南昌服役的潛艇退役,時(shí)任輪機(jī)軍士長(zhǎng)的他,作為第一批“種子艇員”被派往武漢接裝新艇。
接艇時(shí),宋南昌的心里像灌了蜜;不多時(shí),卻感覺肩上像扛了一座山。按鈕取代了閥門、鍵盤代替了電門,打了十幾年交道的內(nèi)燃機(jī),在新艇上卻只用來發(fā)電,驅(qū)動(dòng)潛艇的是電池組。新老艇差別之大,令這位“技術(shù)大拿”連連咂舌??粗滦蜐?
眾所周知,潛艇兵是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè),潛艇人常說一句話:干潛艇就是“踩在鋼絲上、坐在炸彈上”。但是大家都說,有宋南昌在艇上,就是覺得心里踏實(shí),不光因?yàn)樗麎汛T的體型給人安全感,更是因?yàn)樗^硬的專業(yè)素質(zhì)總能化險(xiǎn)為夷。
近年來,宋南昌利用艦艇塢修、機(jī)器故障排除等時(shí)機(jī),與廠方專家一道對(duì)內(nèi)燃機(jī)實(shí)施“手術(shù)”,排除大小故障100多次,指出的完工資料錯(cuò)誤被廠方修正,避免了重大安全隱患,被官兵們稱為“裝備故障百科全書”,連廠方專家都對(duì)他豎起了大拇指。