臺(tái)風(fēng)達(dá)維吹跑中苑號(hào)致傾斜20度 市民船底挖海蠣子

一人游到船邊挖海蠣子。

    潛水探摸船體未破損 已提出兩套救援方案

    記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，工作人員已經(jīng)在附近路段設(shè)置了警戒線，據(jù)周圍居民介紹，靠岸擱淺后的這兩天里，不時(shí)有工作人員前來(lái)測(cè)算商討施救辦法。

    “臺(tái)風(fēng)能把船吹過(guò)來(lái)，怎么咱們就不能找船把它再拖回去?。俊睂?duì)于居民們的疑問(wèn)，記者咨詢了青島海事局的相關(guān)工作人員，據(jù)介紹，由于中苑號(hào)擱淺位置海下地勢(shì)復(fù)雜且水深較淺，如

    記者隨后了解到，截至目前，工作人員已經(jīng)將部分救援設(shè)施運(yùn)送上船，5日上午11時(shí)許，專業(yè)人員專門進(jìn)行了潛水探摸，經(jīng)海上及海下勘探，專業(yè)人員確定中苑號(hào)船體未出現(xiàn)破損。這一好消息也極大鼓舞了救援人員成功拖走該船的信心。

    據(jù)青島海事局相關(guān)工作人員介紹，專業(yè)救援人員將在5日晚海水低潮期上船，將船艙積水盡快排出，隨后再協(xié)商進(jìn)一步的救援措施。目前已提出兩套救援方案：第一，依靠海水漲大潮時(shí)中苑號(hào)游船自行浮起，然后乘此時(shí)機(jī)派遣拖船拖離擱淺地；第二，在擱淺地搭建臨時(shí)泊位，工作人員上船拆解分割游船上層的沉重建筑設(shè)施，以減輕船體重量，然后趁高潮時(shí)用拖船拖走。

    記者在采訪中了解到，海事部門在涉及到有人員海上遇險(xiǎn)的救援當(dāng)中起主導(dǎo)作用，然而此次事發(fā)時(shí)中苑號(hào)游船上并沒(méi)有人，且無(wú)人員因游船漂移遇險(xiǎn)，因此此次救援行動(dòng)完全屬于商業(yè)救助范疇，整個(gè)救援活動(dòng)以游船所有方為主，政府主管部門為輔，承擔(dān)協(xié)調(diào)各方參與救助的事宜。