青島將執(zhí)行噪聲新標準 高架路最吵

　　昨天從市環(huán)保局獲悉，新版《青島市市區(qū)聲環(huán)境質量標準適用區(qū)劃》已經(jīng)市政府同意，從今年9月1日起正式實施。同時，實施17年之久的1995年版本停止執(zhí)行。和老版區(qū)劃相比，新區(qū)劃首次增加了城陽區(qū)和黃島區(qū)，不同類別的噪聲控制區(qū)域也有所調(diào)整。根據(jù)新的區(qū)劃，市民可以了解自己所處區(qū)域的噪音控制標準，以便維護自身的權益。

　　發(fā)布 新噪聲功能區(qū)劃下月實施

　　目前島城正在使用的噪聲區(qū)域劃分規(guī)

定是1995年由市環(huán)保局起草制定、市政府發(fā)布實施的。當時的功能區(qū)劃將噪聲標準適用區(qū)域劃分為了5類：分別是療養(yǎng)區(qū)和別墅區(qū)的0類標準區(qū)；居民區(qū)和文教區(qū)等的1類標準區(qū)；居住、商業(yè)與工業(yè)混合的2類標準區(qū)；規(guī)劃工業(yè)區(qū)和工業(yè)集中帶的3類標準區(qū)以及城市道路交通干線兩側區(qū)域等的4類標準區(qū)。

　　從今年9月1日開始，新版噪聲功能區(qū)劃將正式開始實施。新區(qū)劃適用于市內(nèi)七區(qū)，標準仍然為五類。據(jù)介紹，“噪聲區(qū)劃”調(diào)整后，將為建設項目環(huán)保審批、排污收費等環(huán)保管理工作提供切實可行的法律依據(jù)，進一步實現(xiàn)城市聲環(huán)境分區(qū)分類規(guī)范管理，便于有效控制噪聲污染程度和范圍，提高市區(qū)聲環(huán)境質量。

　　利好 遇聲污染維權有依據(jù)

　　對于市民來說，最關心的無疑還是噪音擾民的問題。根據(jù)即將實施的“噪聲區(qū)劃”，市民就可以了解自己所處區(qū)域屬于什么類型的區(qū)域，再根據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》，就可以判定自己所處區(qū)域的噪聲是否超標，為自己免遭聲污染提供有力武器。

　　對于環(huán)保執(zhí)法來說，新的區(qū)劃有利于執(zhí)法。比如，四方區(qū)和李滄區(qū)原來是島城的老工業(yè)區(qū)，現(xiàn)在一些工廠的廠址大多都蓋起了居民樓。但執(zhí)法人員經(jīng)常遇到這樣的無奈——市民投訴噪音超標，可到現(xiàn)場一看，由于原先這里是老廠區(qū)，屬于3類甚至4類標準區(qū)，按照老版來執(zhí)法，監(jiān)測到的噪音又不超標。

　　變化 新增加城陽黃島兩區(qū)

　　新版區(qū)劃中，除了0類標準的療養(yǎng)區(qū)面積沒有變化外，其他標準的面積幾乎都有擴大。其中，1類聲環(huán)境質量標準適用區(qū)域共9塊，總面積228.84平方千米。 2類聲環(huán)境質量標準適用區(qū)域共9塊，總面積281.28平方千米。 3類聲環(huán)境質量標準適用區(qū)域共6塊，總面積146.06平方千米。4類聲環(huán)境質量標準適用區(qū)域為交通干線兩側（人行道外側或路基底部起）各50米內(nèi)。據(jù)了解，全市交通干線共182條，總長度為762.305千米。

　　市環(huán)保局污防處有關負責人說，新區(qū)劃將環(huán)灣區(qū)域的部分地方，由此前的3類工業(yè)區(qū)變成了2類區(qū)域，嶗山東部和藍色硅谷多數(shù)區(qū)域則變成了3類區(qū)。變化最大的是4類區(qū)域，隨著城市機動車的增多，道路交通噪聲成了市民關注的熱點。

　　高架路上汽車噪音最吵

　　療養(yǎng)區(qū)和居住區(qū)以及交通干線的噪聲情況具體如何？有多大差別？昨天上午，記者手持專業(yè)噪聲監(jiān)測儀，選取八大關景區(qū)、浮山后居民區(qū)、臺東步行街和膠寧高架橋四個不同區(qū)域，監(jiān)測其噪聲并做相應記錄。

　　八大關景區(qū)：樹上蟬鳴聲也會超標

　　昨天上午10時，記者在八大關打開噪聲監(jiān)測儀，數(shù)值開始不停跳動。按照標準，0類療養(yǎng)區(qū)的晝間噪聲極值應在50分貝以下。監(jiān)測顯示，景區(qū)內(nèi)的噪聲數(shù)值在50分貝以下。當樹上的蟬鳴時，噪聲數(shù)值為57.8分貝。

　　浮山后小區(qū)：樓前噪音超標兩分貝

　　在浮山后六小區(qū)，離一棟居民樓10米遠的地方，噪聲監(jiān)測儀上顯示的數(shù)值為57.1分貝。不過，按照規(guī)定，1類居住區(qū)的晝間噪音極值為55分貝，現(xiàn)場還是有些超標。

　　臺東步行街：商場高音攬客超標

　　周末的臺東人流熙熙，不少商家的高音廣播在不停地攬客。記者來到臺東步行街中段位置，拿出監(jiān)測儀監(jiān)測，儀器上顯示，現(xiàn)場噪聲達到72.7分貝。

　　膠寧高架橋：車流滾滾此處最吵

　　上午11時30分，在膠寧高架路的登州路附近，雖然當時橋上通行的車輛明顯減少，但監(jiān)測儀上顯示噪聲仍達78.1分貝。每當有車輛靠近監(jiān)測點時，監(jiān)測儀上的數(shù)值則會迅速上升至86分貝。（徐美中）

　　相關鏈接

　　1454個監(jiān)測點測噪聲

　　據(jù)了解，此次“噪聲區(qū)劃”工作在2009年就已經(jīng)啟動。 “這項工作需要大量的監(jiān)測數(shù)據(jù)，耗時長很正常。”市環(huán)保局污防處相關負責人說，為了新版“噪聲區(qū)劃”提供準確數(shù)據(jù)，他們對全市道路交通噪聲監(jiān)測總里程達到了347.31公里，在全市10654平方公里土地上，共設置區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測點位1454個，工作人員在監(jiān)測日里，要手持監(jiān)測設備進行全天候持續(xù)監(jiān)聽。每一小時要監(jiān)測20分鐘，一天24小時都要進行記錄。

　　新聞內(nèi)存

　　五類噪聲控制區(qū)域

　　0類聲控區(qū)域

　　海邊－正陽關路－香港西路－太平角六路－海邊區(qū)域。

　　1類聲控區(qū)域（部分）

　　西藏路海邊－四川路－廣州路－費縣路－單縣支路－海邊－西藏路海邊區(qū)域；安徽路－濟寧路－膠州路－熱河路－遼寧路－泰山路－廣饒路－延安路－延安一路－標山路－上清路－延安路－延安三路－海邊－太平角六路－香港西路－正陽關路－海邊－安徽路區(qū)域；延安三路自海邊起－寧夏路－山東路－延吉路－福州北路－遼陽西路－哈爾濱路－黑龍江南路－蚌埠路－重慶南路－瑞昌路－人民路－四流南路－李村河－張村河－黑龍江南路－勁松五路－株洲路－張村河－海爾路－海邊－延安三路；海爾路－香港東路－云嶺路－仙霞嶺路－深圳路－科苑緯一路－棗山東路－松嶺路－株洲路－科苑緯四路－棗山東路－G20－九水東路－賓川路－金水路－G20－天水路－李滄嶗山區(qū)界－九水東路—張村河－中韓行政區(qū)界－海邊－海爾路區(qū)域；四流中路－四流北路－樓山公園北界－重慶中路－西大村河－永平路－振華路－四流中路區(qū)域。

　　2類聲控區(qū)域（部分）

　　單縣支路－費縣路－廣州路－四川路－西藏路海邊－小港沿路－小港二路－新疆路－商河路－大港緯一路－昌樂路－孟莊路－海泊河北側－海岸路－杭州路－興隆路－大沙路－四流南路－人民路－瑞昌路－重慶南路－蚌埠路－黑龍江南路－哈爾濱路－遼陽西路－福州北路－延吉路－山東路－寧夏路－延安路－上清路－標山路－延安一路－延安路－廣饒路－泰山路－遼寧路－熱河路－膠州路－濟寧路－安徽路－海邊－單縣支路區(qū)域；徐州路－江西路－香港中路－徐州路區(qū)域；海爾路－張村河－株州路－深圳路－仙霞嶺路－云嶺路－香港東路－海爾路區(qū)域。

　　3類聲控區(qū)域（部分）

　　小港沿路－海邊－四方區(qū)填海區(qū)域南側－環(huán)灣路－李村河－四流南路－大沙路－興隆路－杭州路－海岸路－海泊河－孟莊路－昌樂路－大港緯一路－商河路－新疆路－小港二路－小港沿路區(qū)域；黑龍江南路－黑龍江中路－嶗山與李滄區(qū)界－G20－棗山東路－科苑緯四路－株洲路－松嶺路－棗山東路－科苑緯一路－深圳路－株州路－勁松五路－黑龍江南路區(qū)域；李滄與城陽區(qū)界－重慶中路－樓山公園北側－四流北路－四流中路－滄安路－大同北路－滄海路－海邊－李滄城陽區(qū)區(qū)界區(qū)域。

　　4類聲控區(qū)域

　　交通干線兩側（人行道外側或路基底部起）各50米內(nèi)，為4類聲環(huán)境標準適用區(qū)域。交通干線共182條，總長度為762.305千米。