滑翔翼小伙40分鐘飛越膠州灣 自由翱翔征服藍(lán)天

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　　兄弟運(yùn)動“滑翔傘”

　　在青島，除了滑翔翼在逐步騰飛外，其兄弟運(yùn)動 “滑翔傘”在島城也是初具規(guī)模，滑翔傘愛好者戴著頭盔，背上了碩大的螺旋槳，后邊連接著滑翔傘，滑翔傘兜住風(fēng)后，伴隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，滑翔傘就能起飛了。目前主流滑翔傘運(yùn)動主要分為無動力滑翔傘和動力滑翔傘兩種，無動力滑翔傘對風(fēng)力的要求更高，一般從高處起飛，而動力滑翔傘由于有螺旋槳的動力支持，在平地上也

可起飛。在青島有兩大滑翔傘基地，一是石老人；一是金沙灘，而滑翔傘的價格跟滑翔翼差不多，最低配的滑翔傘也要三四萬元，在青島大概有40來人在玩滑翔傘。

　　新聞內(nèi)存·滑翔翼運(yùn)動

　　滑翔翼起源于1984年，是由法國一批熱愛跳傘、滑翔翼的飛行人員發(fā)明的一種飛行運(yùn)動?；枰矸譃闊o動力與動力兩種。無動力的又稱為懸掛式三角翼，具有硬式基本構(gòu)架，用活動的整體翼面操縱，由塔架、龍骨、三角架、吊帶四部分組成，各部分由鋼索連接，為安全救助還配有備份傘。它構(gòu)造簡單、安全易學(xué)，只要有合適的山坡、逆風(fēng)跑5-6步，即可翱翔天空。當(dāng)它與空氣做相對運(yùn)動時，由于空氣的作用，在傘翼上產(chǎn)生空氣動力（升力和阻力），因而能載人升空進(jìn)行滑翔飛行。微動力滑翔翼是一種配備微型發(fā)動機(jī)的懸掛滑翔翼，是懸掛滑翔翼的一種。吊帶后方增加了發(fā)動機(jī)和螺旋槳，飛行員主要靠推、拉操縱桿來控制這只“大鳥”。（記者 徐棟 于滈）